Ну не понимаю и все. В суботу подкатываюсь к светофору в игривом настроении. Вижу в левом ряду мазду 323 (та, что еще с выдвижными фарами, ИМХО класная тачка), что высунулась на стоп-линию чуть не на весь кузов. Встаю в правый. Чувак подгазовывает. Зеленый... СТАРТ. На первой ухожу чуть не на кузов. На второй (60) уже четко вижу его в заднем зеркале. Третья... слышу пробуксовку сцепления (буду весной менять в сборе)... 80, чтоб не добивать втыкаю 4-ю (дальше 80, буксовало, но на 4-й перестало), откручиваю до 100 - чувака уже и невидать... Скукотища.
может быть в то время пока ты там жёг сцепуху, этот чел тихо и мирно поворачивал налево? :mrgreen:
Я тоже читаю Авторевю, но вот буквально неделю назад смотрел по 7тв очередной день гонки и комментатор сказал: у наших камазов разгон до сотни 7 секунд, максималка 170 км/час. Блин, кому верить? Ведь Авторевю не желтая пресса и комментаторов тоже не из футбола набирают.
Вчера , еду домой через Нарву . 2 часа ночи . машин на централке почти нет . еду 40 км , спокойно , слушаю музыку уже из города почти выехал , рядом пристраивается какое-то ведро , копейка , причем флаги в виде леточек наклеены прямо на гниль , множество наклеек . И чел что сидел рядом с водилой показывает мне фак указыают на мою машину жестами , мол дерьмо , пикап и т.д. покзывают мол давай забьёмся на драг . подкатились к светофору . зелёный свет . на первой до 50км/ч на второй до 100 . ( разгон до ста у моей чуть меньше 7 сек) ( никакого тюнига у нее нет ) . Уже ищу копейку в заднем зеркале .
Уже не один раз таких встречал . Я просто непонимаю таких придурков . Понты кидают , а потом "пердят" на своём гнилье сзади .
ValkVolvo, точняк мудилы... Может они просто подумали, что ты какой-то старый пердун, и не в курсе что у машины слева одна пидалька есть..? Кайфово, что ты их дёрнул...
надо было погазовать но не гнать... А спокойно тронуться за ними! Это гораздо приятнее осозновать свою, некую возвышеность!))
на нервах был уже , 3 раз за день за бензином в Иван-Город ездил вот и рванул
. Неужели они думают что можно дернуть на жиге у которй сил 70-80 , вольву у которой 240 лошадей . Очень часто пристраиваються и понтуються на жигах или зубилах ко мне , хз почему .
ValkVolvo, обычно 850 вольвы убитые до предэнфарктного состояния...вот они и думают че с твоих 5 горшков мощности как с одного горшка бензопилы... они не знают какой это волк в овечей шкуре...да ещё стереотип сарая(семейного авто) дает свое
вольву у которой 240 лошадей
ты не преувеличиваеш...вроде в 850 126лошадей или у тебя турбо???
Теперь про камазы...кто там сморозил глупость??? С какого перепоя в Камазах Татравские подвески и двиг??? Ты татру хоть раз видел???? нет посмотри...... Там независимые мосты....где у камаза незовисимые мосты????? движки Ярославские сделаные по лицензии Австрийского Штеира...(кстати на Газели дизели тоже по их лицензии делают)от татры там ни че нет...
Желаю команда КамазМастер меньше ухабов...и подушку нод зад помягче....
В Россий дорогой называется то, где вы собераетесь проехать.
Кошмарный сон автомобилиста: Блондинка в солдатской форме за рулем праворульной Газели...
обычно 850 вольвы убитые до предэнфарктного состояния...
ну незнаю незнаю , 850 в своё время были признаны лучшими в своем классе . и ходят долго . на свою не жалюусь .
ты не преувеличиваеш...вроде в 850 126лошадей или у тебя турбо???
у 2/3 850 тых стоят заводские турбированные 170 л.с. или 225 л.с. или 249 л.с. ( в данном случая у меня T5-R с 249 л.с. и со стандартной турбиной низкого давления ( уже при 2000 оборотах работает она ) , ты прав есть и 125 лошадей и 140 есть , но они ставились на немногие 850 тые и их мало .
А вот я со знакомым (он был за рулем) на нетюненом (вроде) 600-м сделали Yamaha FJ 1100 (оч знакома сия модель, поэтому сразу ее распознал). Дело было года так два назад на трассе Москва-Рига. Ехали ровно, друг на тапку нажал и ушел вперед :arrow: таму не понравилось :arrow: обогнал :arrow: потом друг врубил спорт и мотоцикл пропал из виду!
I Can-Am! Can You? Щукино - центр вселенной! Кто в армии служил тот в цирке не смеется! ТАЗики нужны, чтобы у нас был повод собраться в гараже. Мат - единственный язык, указания на котором помнимаются без искажений.
правда рулил не я...