Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

Настройка эбу под мотор.

Автор темы MehaniZm , создал

4052 сообщений 4 052 535 спасибо за тему 535
Опции темы
#830172
Что править? Большую цикловую подачу или малую? Софт TRS
попробуй галку ассинхронная топливоподача при повтормном пуске попробовать снять?
#830178
vovan-sed,
Твой конфиг в подписи?
Думаю режимы пуск, переход пуск-хх тебе не надо трогать, стоит потрогать ХХ
пробовал просто комплектами переносить от других 8в прошивок?
"Мы были звездами.
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)
#830179
vovan-sed

Aheadin, это понятно что причин много. До скольки поднимать цикловую подачу? Какая цикловая подача в результате становится базовой после перехода пуск-ХХ никак не разберусь? Сейчас цикловая подача около 150мг/цикл, положение РХХ 80 (рабочее 50). Скорость изменения GTC при переходе пуск-ХХ 40мг/цикл. Что крутить? Мозг рвёт, замучался.

Что в галках комплектации стоит?если настройка по дросселю то базовая которая помечена галкой,если по даду ,то какой способ настройки по дад 1 или 2.Поправка в любом случае работает.
#830197
+1 1 Кто согласен с автором Aheadin
vovan-sed, была похожая проблема с пуском, скопировал большую и малую цыкловую подачи из заводской прошивки под классику 1.6 я7.2 и все стало норм. Прошивка 226fm10 помоему.
Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar
#830341
Уважаемые к примеру в сток прошивке без датчика фаз,тем не менее калибровка такая присутсвует.Если мы присираем ДФ ставим галку в комплектации.Типа начинает работать.Фаза впрыска по идее дожна браться из той калибровки что былы и для ПП впрыска,так?Так вот стоит ли что либо там крутить(ручки то шаловливые).В стоковой прошивке (226ФМ10)стоит 42 гр.п.к.в.С ростом оборотов(наполнения)должна меняться фаза??Гдето читал что на холостых на открытый клапан,в рабочих режимах на закрытый.Опять же как изменится расчет топливоподачи по топливной пленке,если он естьдля рабочих режимов?Или тупо забить на это не парить моск и подогнать под ответ БЦНом.Посылы купить ИОН или Матрицу не принимаются.Или можт какие книжки умные кроме Гирявца есть?
1.7
#830396
спс 1 Кто сказал спасибо Sergrey
Sergrey, боюсь без инженерника с фазой толка не будет. И на ХХ должен в закрытый клапан.
"Мы были звездами.
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)
#830410
Aheadin

Sergrey, боюсь без инженерника с фазой толка не будет. И на ХХ должен в закрытый клапан.

Инженерник есть ИОНа нет.Копите деньги короче. ag.gif
1.7
#830440
Aheadin, пробовал толку мало.
лександр, расчёт по 2-му методу. Поправка БЦН работает? Я думал она участвует только по ДМРВ.
dexmus, буду пробовать из этой, посмотрим что получится.
1,6L, СЖ 10.3, Р/В 44-й на гидре, голова распилена 34х30, клапана 40х36. Ресивер "Брагин" с центральной форточкой, форсы 107-е, ДАД+ДТВ, выпуск 4-2-1 самопальный труба на выходе 51мм "Газель". ГП 3,9. КПП 5-ти ступ. R1. ГБО Е-4 OMVL Dream. SPT_575, Я7.2 инженерный. Винтовая блокировка.
Нет предела совершенству. Мечтаю о турбе...
#830617
поправка работает в любом случае.Прошивку скинь поправлю
#830731
лександр, SPT 575?
1,6L, СЖ 10.3, Р/В 44-й на гидре, голова распилена 34х30, клапана 40х36. Ресивер "Брагин" с центральной форточкой, форсы 107-е, ДАД+ДТВ, выпуск 4-2-1 самопальный труба на выходе 51мм "Газель". ГП 3,9. КПП 5-ти ступ. R1. ГБО Е-4 OMVL Dream. SPT_575, Я7.2 инженерный. Винтовая блокировка.
Нет предела совершенству. Мечтаю о турбе...
#830771
O_o серьезно попровка работает если на ДАД??? Тоже 575
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
#830888
vovan-sed

лександр, SPT 575?

ну да
#830890
Заворачиваю ШДК включаю логворкс и стрелка показометра скачет как припадошная,правда в небольшом диапазоне,но все таки в глазах рябит.Так не должно быть??
1.7
#830932
лександр, кажется начинаю понимать что к чему. У меня начальный состав смеси стоял похоже богаче чем надо и из-за этого беднила. Сейчас начальный состав поставил беднее базового и вроде как лучше. С утра проверю, потом отпишусь, если интересно.
1,6L, СЖ 10.3, Р/В 44-й на гидре, голова распилена 34х30, клапана 40х36. Ресивер "Брагин" с центральной форточкой, форсы 107-е, ДАД+ДТВ, выпуск 4-2-1 самопальный труба на выходе 51мм "Газель". ГП 3,9. КПП 5-ти ступ. R1. ГБО Е-4 OMVL Dream. SPT_575, Я7.2 инженерный. Винтовая блокировка.
Нет предела совершенству. Мечтаю о турбе...
#830933
лександр, кажется начинаю понимать что к чему. У меня начальный состав смеси стоял похоже богаче чем надо и из-за этого беднила. Сейчас начальный состав поставил беднее базового и вроде как лучше. С утра проверю, потом отпишусь, если интересно.

Второго сообшения не планировал, удалите пожалуйста.
1,6L, СЖ 10.3, Р/В 44-й на гидре, голова распилена 34х30, клапана 40х36. Ресивер "Брагин" с центральной форточкой, форсы 107-е, ДАД+ДТВ, выпуск 4-2-1 самопальный труба на выходе 51мм "Газель". ГП 3,9. КПП 5-ти ступ. R1. ГБО Е-4 OMVL Dream. SPT_575, Я7.2 инженерный. Винтовая блокировка.
Нет предела совершенству. Мечтаю о турбе...

Войти, чтобы ответить.