Настройка эбу под мотор.
2112-1411020-40
gonhik, Тогда я 5.1........41, и прошку на основе N35. Короче последнюю заводскую, под сток железо, хорошо работает.
Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645
ясно, спасибо.
Тогда ещё вопрос, какую прошивку залить пока в этот бош что бы веселее ехала...двиг сток, разве что каналы в голове выровняны шкуркой (так сказать временный вариант, пока нет января..)
Тогда ещё вопрос, какую прошивку залить пока в этот бош что бы веселее ехала...двиг сток, разве что каналы в голове выровняны шкуркой (так сказать временный вариант, пока нет января..)
gonhik, У тебя есть програматор?, Есть ПЗУшка? Не морочь себе голову, раздобудешь январь, тогда шо хош с него делай.
Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645
и то и то есть...
Откуда эбу смотрит напряжение бортсети,с провода который на зажигание идет?
1.7
Sergrey, А нафига тебе это? Думаю тот пин на который приходит не отключаемое напряжение.
Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645
cip
Sergrey, А нафига тебе это? Думаю тот пин на который приходит не отключаемое напряжение.
Да дело все в том что глохнет при включении вентилятора.Думаю не там напряжение взял.Смеси уходят в костмасс 20 и больше.Где в стоке берется + с зажигания?
1.7
Sergrey, С 15 контакта замка. В монтажном блокесо стороны салона есть отдельно один провод, голубой кажись, вот он как раз напрямую с замка идёт, я оттуда мозг подключал.
ДВС 2105 ремень, 82х80, 1,7 л, пиленая ГБЦ, сток клапана облегчённые, СЖ 11,5 Инжектор, мозг М73 был, уже Январь 7.2, Рвал ММ72, на зиму сток. А теперь и путёвая музыка!
Sergrey, Попробуй выставить смещение рхх в 0 при вкл вентиля. Смесь уходит потому что не откатана толком прошива.
Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645
cip
Sergrey, Попробуй выставить смещение рхх в 0 при вкл вентиля. Смесь уходит потому что не откатана толком прошива.
Короче все решилось подстановкой динамики и статики из волгопрошивы,уменьшением коррекции времени впрыска.При включении даже не дернется.И едет на малом дросселе получше.Другая хрень вылезла,на инженернике ДФ работает,переношу калибровки в сток прошивку,заливаю в обычный блок и все(((Будем работать.
Серж_2105
Sergrey, С 15 контакта замка. В монтажном блокесо стороны салона есть отдельно один провод, голубой кажись, вот он как раз напрямую с замка идёт, я оттуда мозг подключал.
Спасибо,провод голубой с черным)))У меня тоже от него подключен.
1.7
Sergrey, блок точно 41 или 61й? Может он не рассчитан для работы с ДФ?
"Мы были звездами.
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)
Aheadin, Не у него я7 вообще. Должно всё работать по идее.
Sergrey, Какой софт?
Sergrey, Какой софт?
Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645
cip
Aheadin, Не у него я7 вообще. Должно всё работать по идее.
Sergrey, Какой софт?
Вообще блок 124,под 4 катухи,его засунули в классику и залили ФМку.Я так фм и юзаю.Инженерник с октянским софтом+ИОН.Да пес сним с ДФ.волгосименсы адекват и в ПП работают.Поковыряюсь еще,найду че отпишу.
1.7
Кто может подсказать что находится под S1, S5, S6 и S7 в схеме электрооборудования приоры. Схему прилагаю.
И на этой схеме что такое под S14, S15 и S18
З.Ы. Перерыл весь ГУГЛ и ничего не нашёл
И вот ещё, на какой Январь 7.2 можно заменить вот этот БОШ? И нужно ли перепиновывать проводку?
И на этой схеме что такое под S14, S15 и S18
З.Ы. Перерыл весь ГУГЛ и ничего не нашёл
И вот ещё, на какой Январь 7.2 можно заменить вот этот БОШ? И нужно ли перепиновывать проводку?
Кому-то для счастья нужны миллионы, а мне всего лишь рев мотора и безграничное чувство свободы под педалью газа...