Twix, такая же как у волговских вроди. но если катать онлайн не пох ли?
и ты что думаеш их хватит? на 8кл то не хватает
Настройка эбу под мотор.
на 8кл то не хватает
Эт смотря как дуть
Мне и волгофорс хватало на 560 кг воздуха...
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Эт смотря как дуть wink.gif
Мне и волгофорс хватало на 560 кг воздуха...
это смотря как это как?)))))))
DIM-06, можно в классику дунуть 1,5 кгс с расходом 1000 кг/час, а можно в 16рь дунуть 0,5 с расходом 600 кг/час.
Ты не забывай, что у меня стоит РДТ на 400 кПа, стало быть производительность 360*1,3=468сс
Ты не забывай, что у меня стоит РДТ на 400 кПа, стало быть производительность 360*1,3=468сс
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Twix, там увеличивается на корень из "раз"
Excuses are like assholes: everybody's got one
Twix, блеать а я тебе про че говорю, тока если чутка дуть.
Pugnator, спасибо!
А я думаю кули она у меня беднит и поправку задирает)
DIM-06, чутка я дул на волгофорсах, на этих можно побольше
А я думаю кули она у меня беднит и поправку задирает)
DIM-06, чутка я дул на волгофорсах, на этих можно побольше
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Twix, динамика саабофорс должна быть примерно такая же, как и на обычных вазовских форсах.
tefal83, угу, а на другом форуме говорили что как у волгофорс, а у волгофорс динамика другая.
Кстати, сейчас согласно вышесказанному поправил статику, выставил 5,183 мг/мсек, поправку всю выставил в 1. Прокатился немного, вроде смеси адекватные, не беднит.
Погляжу потом чё там как там на бусте.
Таз даже адекватнее поехал.
Кстати, сейчас согласно вышесказанному поправил статику, выставил 5,183 мг/мсек, поправку всю выставил в 1. Прокатился немного, вроде смеси адекватные, не беднит.
Погляжу потом чё там как там на бусте.
Таз даже адекватнее поехал.
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Twix, сопротивление у саабофорс и у тазофорс примерно одинаковое, 12 Ом, поэтому динамика будет тоже одинаковая. У волгофорс 15,9 ом или 16 кажется.
tefal83
Twix, сопротивление у саабофорс и у тазофорс примерно одинаковое, 12 Ом, поэтому динамика будет тоже одинаковая. У волгофорс 15,9 ом или 16 кажется.
Ну вы ребята вообще, производительность форс по сопротивлению меряете!! Не по сопротивлению надо мерить а проливать в "пробирки", а катушка, сопротивление которой вы снимаете, может открывать клапан слива извините за выражение - фекалий в электричке, диаметром 200 мм. (:
Мир спасёт любовь и массовые расстрелы тех, кто выкладывает ссылки на форумах с обязательной регистрацией.
* Есть готовые платы для Инженерного блока Январь 5.х.
* скоро будут готовые платы для Инженерного блока Январь 7.2
* Есть готовые usb-K-Line адаптеры,
* Скоро будут: Автономные логгеры состояния ЭСУД двигателя, Контроллеры ШДК LSU 4.2.
* скоро будут готовые платы для Инженерного блока Январь 7.2
* Есть готовые usb-K-Line адаптеры,
* Скоро будут: Автономные логгеры состояния ЭСУД двигателя, Контроллеры ШДК LSU 4.2.
Добро пожаловать и в мою конуру http://tkpiuk.ru
Twix
Господа, подскажите пожалуйста кто-нибудь динамику для 431х форсунок!
В качестве газоанализатора думаю можно использовать ШДК. полюбому точнее будет.1. Установите на двигатель серийные форсунки (временно). ДК нужно временно отключить (программно).
2. Прогрейте двигатель и проконтролируйте состав смеси на холостом ходу. Регулировкой СО добейтесь содержания СО 1.0 - 1.1%.
3. Снимите штатные форсунки и установите новые. В калибровках пока не трогайте динамику, а статику выставьте табличную для новых форсунок (ее как правило, не сложно найти в справочных данных).
Если в справочной таблице статика приводится в других единицах (не мг/мсек, а в мл/мсек), то найдите в ней этот параметр и для штатных форсунок. Путем составления пропорции (и не вдаваясь в переводы величин из миллиграммов в миллилитры) пересчитайте статику для новых форсунок. На всякий случай запомните, что тестовой жидкостью для большинства форсунок является n-Heptan, плотность которого можно найти в справочниках по химии.
4. Заведите двигатель, прогрейте. Подключите газоанализатор. Изменением динамической производительности для точки 13.8 - 14 вольт верните показания СО к той величине, которая была выставлена при использовании серийных форсунок.
5. Отключите генератор. Изменением динамической производительности для точки 11.8 - 12 вольт добейтесь того же самого СО.
6. Постройте таблицу динамики, проведя линию через полученные 2 точки. Строго говоря, характер изменения динамики форсунки нелинейный (особенно в области малых напряжений питания форсунки), но на практике, в диапазоне напряжений от 12 до 14 вольт достаточно линейной зависимости.
7. Включите генератор. Процесс калибровки закончен.
(с)
Фошезд, у меня геморно форсунки снимать, очень...
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Вчера экспериментировал на Приорке с Январем7.2. Прошивочка была с поддержкой двух вентиляторов(то что мне надо, машина у меня с климатом), епром чистый. Но! Штатный иммо был обучен с родным Бошем 7.9.7+. Январю это было пофиг. До определенного момента: движок заглох на ровном месте и перестал выходить на связь с диагнозой, при этом СЕ мигал с частотой где то 1 раз в секунду. Стартер был заблокирован. Электропакет(в котором собсно иммо) на связь выходил нормально, сообщалось, что имеется обрыв w-линии(кусок к-линии между иммо и ЭБУ),запуск двигателя разрешен(в остальных случаях, когда движок работал, в диагностике было "запуск запрещен". Вопрос решился только сбросом питания Января.
Что это было, прокомментируйте плз?
. Вопрос решился только сбросом питания Января. Что это было, прокомментируйте плз?
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
tkpiuk, я же сказал, примерно одинаковые, тем более внутри одной серии форс. Описаловку к лс46 посмотрите, там доходчиво все объяснено про динамику. Как то по великому что то там проливать смысла не вижу, у меня у самого 431 форсы, с вазовской динамикой форс в тарджет смесь попадаю +-0,1.