4052 сообщений 4 052 535 спасибо за тему 535
Опции темы
В ОЛТ давление не отображает.

данунафиг. ты все окна пересмотрел?)
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


Фошезд, +1
Тоже сегодня всё перерыл, давления не нашёл.
RXO, где искать?))
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Что это и как работает? А то описалово к инжонлайн какое-то скудное...

Безымянный.jpg

Безымянный1.jpg
Вложения Всего файлов 2 шт.
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Twix, в ОЛТ показывает давление, там все показывает
"Мы были звездами.
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)
А что откатывается в спт при наддуве? А то что то не пойму. Если по дмрв, то катается поправка циклового. Если по дроселю, то БНЦ. По наддуву не могу понять.
Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645
Что это и как работает?

это тебе не надо. ты не в состоянии сам набросать базовые углы на глаз?)
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


спс 1 Кто сказал спасибо cip
Aheadin, какая версия у тебя?
cip, вроде как объёмную эффективность.
RXO, ну я и так углы ручками прописываю. ДД нету. Хотя хочу присрать попробовать. Просто интересно как этим пользоваться, в академических целях)
А что за галка "Не учитывать факторы"? И что за "Button 5"?
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Настраивал кто-нибудь буст по передачам на софте TRS? Чё-то нифига не выходит, на коэффициент открытия клапана вообще никак не реагирует...
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
значит или подключение клапана неправильное или входного жиклера нет
в мануале все описано
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


Twix, Там два метода расчёта. Второй именно по объёмной эффективности. Ща покрутил разобрался вроде. Скоро свою заводить, готовлюсь.
Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645
cip, у нас ТРС)))
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


RXO, Да я знаю, просто возможно кто то знает. Вот твикс подсказал, я это проверил, он прав, спасибо ему за это.
Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645
в мануале все описано

Можешь скинуть? А то в моём нету...
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Ну что, подскажет кто-нибудь по настройке бустконтроллёра?

Клапан адсорбера подключается через тройник к шлангу идущему на актюатор вестгейта, я правильно понимаю? т.е. получается, когда клапан открыт, давляк через него стравливается в атмосферу и вестгейт не открывается.
Куда жиклёр вставлять?
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
жиклер вставляется по смыслу - между клапаном и местом, откуда берется давляк.
вообще я не понимаю нах он тебе нужен, если ты просто в том, что есть, еще не шаришь толком... начни с простого
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


Войти, чтобы ответить.