Короче цифры это фигня по воздуху.
С этим согласен, считать их за цифры стенда нельзя конечно. Хотя и стенды такие же... Самый показатель - время.
Настройка эбу под мотор.
С этим согласен, считать их за цифры стенда нельзя конечно. Хотя и стенды такие же... Самый показатель - время.
ВАЗ 2108; 91г.в.,снежка===>> в итоге превращается в сток
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****
И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000
И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.
ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar
если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)
Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****
И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000
И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.
ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar
если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)
Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
А вот эти логи что нибудь говорят?
Вложения Всего файлов 1 шт.
ВАЗ 2106 Doriroku, 16V мотор, TD04L и
дросселя 4х46мм вместе,
управление мотором Я7.2
http://vkontakte.ru/dtn07
дросселя 4х46мм вместе,
управление мотором Я7.2
http://vkontakte.ru/dtn07
Нальчик, у тебя смесь точно попадает в заданную?
Мужики, кто нить может вытащить тарировку ДТВ с прошивки уаз для Bosch 0 261 230 217?
My project 21о93
www.vaz.ee/forum/topic30782.html
www.vaz.ee/forum/topic30782.html
DIM-06
Нальчик, у тебя смесь точно попадает в заданную?
Нифига не попадает. Недокатал.
ВАЗ 2106 Doriroku, 16V мотор, TD04L и
дросселя 4х46мм вместе,
управление мотором Я7.2
http://vkontakte.ru/dtn07
дросселя 4х46мм вместе,
управление мотором Я7.2
http://vkontakte.ru/dtn07
тогда эти логи ниочем не говорят
ребят проблема, помогите решить..
вводные данные 1,5 16в мозг 2112 5.1-41 103 проводка.. иммо нет...
завелась, работала на хх и тупо заглохла.. начал проверять, нет искры.. модуль новый - нет искры.. ошибок нет.. сигнал на форсы тоже не приходит.. дпкв - начал доставать он развалился попалам..новый кидаю оборотов при прокрутке и тягании на тросе не видит.. но как только появляются обороты кв врубается насос и тухнет чек на приборке..
что это может быть? не так давно сдох генератор катался без гены день, но это было неделю назад..
зы. через бортовик в режиме "просушка свечей" искра на вв проводах появляются и форсы один раз прыскают..
вводные данные 1,5 16в мозг 2112 5.1-41 103 проводка.. иммо нет...
завелась, работала на хх и тупо заглохла.. начал проверять, нет искры.. модуль новый - нет искры.. ошибок нет.. сигнал на форсы тоже не приходит.. дпкв - начал доставать он развалился попалам..новый кидаю оборотов при прокрутке и тягании на тросе не видит.. но как только появляются обороты кв врубается насос и тухнет чек на приборке..
что это может быть? не так давно сдох генератор катался без гены день, но это было неделю назад..
зы. через бортовик в режиме "просушка свечей" искра на вв проводах появляются и форсы один раз прыскают..
Епромку очисть.
nicexxx
Епромку очисть.
только что подкинули мозги на другую машину завелась сразу на моих мозгах
gonhik, ну проверяй как обычно, массу, проводку от ДПКВ до мозга, новый ДПКВ тоже для верности заменить бы заведомо исправным...
ВАЗ 2108; 91г.в.,снежка===>> в итоге превращается в сток
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****
И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000
И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.
ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar
если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)
Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****
И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000
И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.
ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar
если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)
Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
она обороты видит т.к гасит лампочку чека и вруббает бензанасос.. но ничего не происходит.. дпкв 2шт менял, проводкп один звонится на массу второй нет, между собой не звонится.. на другом мозге тоже не завелась
форсунки один раз счелкают и искра от бортовика тоже есть.. но нчего нет..
форсунки один раз счелкают и искра от бортовика тоже есть.. но нчего нет..
полностью прозвонили проводку дпкв, все целое, отдельно подавали масссу на экран, модуль и тд ставили другие, на моих. мозгах другая машина завелась, даже подальше отогнул тормозную трубку от дпкв, при надевании фишки на дпкв врубается бензанасос и счелкают форсы, шпонки все на месте.. ошибок в мозге не висиит никаких... помогите пожалуйста.. я уже не знаю куда капать...умея варианты кончились.. тупо не видит обороты.. но чек и бензанасос при прокрутке врубает...
gonhik
полностью прозвонили проводку дпкв, все целое, отдельно подавали масссу на экран, модуль и тд ставили другие, на моих. мозгах другая машина завелась, даже подальше отогнул тормозную трубку от дпкв, при надевании фишки на дпкв врубается бензанасос и счелкают форсы, шпонки все на месте.. ошибок в мозге не висиит никаких... помогите пожалуйста.. я уже не знаю куда капать...умея варианты кончились.. тупо не видит обороты.. но чек и бензанасос при прокрутке врубает...
Выкрути свечи, прокали их и почисти. После этого должна завестись... Там залито все скорее всего.
My project 21о93
www.vaz.ee/forum/topic30782.html
www.vaz.ee/forum/topic30782.html
искры тупо на проводе со свечей, кинутой на массу нет.. как нет и импульсов в разъеме форсов, при вращении кв стартером, свечи соответственно сухие..
ну дык чудес не бывает. Если проводка на ДПКВ исправна, то мёртв сам ДПКВ. Или конский зазор между ДПКВ и задающим диском.
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.