У меня была похожая ситуация. Перестал работать поворотник - то работает, то нет. Поменял реле. Но при включении зажигания, реле иногда (в произвольном порядке) начинает щелкать (но лампочки не горят при этом). Не могу понять в чем дело? И еще заметил - если при вкл зажигании нажать на тормоз - то тоже обязательно щелкнет реле (а иногда срабатывает от стеклоподъемника). Что это может быть? И где проверять массу?
Реле - говно, реагирует на падения напряжения в бортсети... У меня сейчас точно та же проблема, всё никак не дойдут руки оживить старую релюху (там просто от вибрации пайка пообламывалась.)
Примечание - внутри старого реле схема на микросхеме, в новом - мультивибратор на паре транзисторов...
Реле - говно, реагирует на падения напряжения в бортсети... У меня сейчас точно та же проблема, всё никак не дойдут руки оживить старую релюху (там просто от вибрации пайка пообламывалась.)
Примечание - внутри старого реле схема на микросхеме, в новом - мультивибратор на паре транзисторов...
Я тоже об этом подумываю, т.к. уже пробовал полностью разбирать монтажный блок, посмотрел плату - все ок (дорожки целы, заусенцев и коротышей нет). Просто смущает то, что я когда купил реле в магазине, то после такого трабла я ее там поменял, но ничего не изменилось. Значит либо они мне дали ту же реле, либо у них вся партия галимая. Попробую в другом магазине купить.
и еще: я разобрал родное реле - на вид там все в поряде. не знаю из-за чего оно не работает (может микруха внутри сгорела)?
Контакты реле не окисленные? (Недавно шкурил контакты в РОДНОМ, 9-ти лет то роду, прерывателе дворников) Пайку осмотреть внимательно, вооружившись увеличительным стеклом. У меня были трещины в пайке вокруг контактов. Появились они из-за того, что плата в корпусе была никак не зафиксирована, и висела на 3-х жестких проволочках. Могла и микруха сгореть, но маловероятно, если всё остальное вокруг не горелое и реглятор напряжения на генераторе не помирал.
Контакты реле не окисленные? (Недавно шкурил контакты в РОДНОМ, 9-ти лет то роду, прерывателе дворников) Пайку осмотреть внимательно, вооружившись увеличительным стеклом. У меня были трещины в пайке вокруг контактов. Появились они из-за того, что плата в корпусе была никак не зафиксирована, и висела на 3-х жестких проволочках. Могла и микруха сгореть, но маловероятно, если всё остальное вокруг не горелое и реглятор напряжения на генераторе не помирал.
Я тоже внимательно осмотрел все пайки, дорожки - все ок.... поэтому хз че-там такое, но просто пока попробую купить в другом магизине. Ну хотя если бы что-то сгорело, то в принципе это было бы видно
Всем доброго. Извиняюсь что пишу сюда, новую тему создать недают поэтому нашел чтото похожее по названию...
Машынко ВАЗ-2109 низкая панель В общем проблема такая, при выключенном ближнем свете все в порядке, если включаю то правый поворотник неработает(иногда бывает помигивает коротко через длинные промежутки, но не всегда. При этом аварийка работает исправно) + непонятно по какому шаманству начинает включаться вентилятор на радиаторе(иногда включается иногда нет). Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема? Может кто сталкивался?
неработают поворотники, а точнее неработали из-за подрулевого! поставил новоый переключатель, радосный довольный как белый человек ездил несколько часов, затем опять перестало все работать грешил на паленый переключатель
вобщем как сейчас дело обстоит -аварийка работает -пробовал 3 новых переключателя -менял реле -предохранитель -фарами моргает и дальний рабоатет, дворники и все другое тоже работает
Всем доброго времени!!!!!!! Проблема (но не совсем уж и проблема то),но собственно по делу: включаю габариты/ближний свет,нажимаю на тормоз и включаю левый поворот -> левый фонарь ведёт себя очень интресно,моргает всё-габариты,стоп сигнал,задний и поворотник. Чё делать то? Где смотреть? При том же самом действии и включении поворотника вправо,правый фонарь ведёт себя адекватно.
Флокирование всего что только можно в разумных пределах Завидую индивидумам с личным,не обязательно теплым гаражом.
Да какой поменяй! Снимаешь нафиг плату с машины и несёшь домой. Дома пропаиваешь контакты на этой плате к которым разъём подключается. Когда будешь ставить назад удели особое внимание массе- это из за неё такая новогодняя ёлка.
Изготовление деталей из стеклопластика под заказ.
В течении трёх дней возможно изготовление: Капоты 08-099,13-15 (с Bad Boy или сток) Крылья 08-099,13-15 (с расширением и сток),10-12 с расширением под нестандартный порог, VW Golf-2 Двери задние 09,099,14,15 Дверь задка 08,09,13,14 (сток или длинная), VW Golf-2
Так же ищу не гнилые и не мятые двери 08,13, капот 2110.
По всем вопросам обращайтесь на почту plastic_sell@mail.ru или в личку.
По не известным мне причинам перестали работать поворотники, да к тому же еще датчик топлива, датчик масла, и воды. Предохранитель уже и поменял, который на поворотники, ничего не изменилось. Дело в проводке видимо. Где искать ? Снимать руль, и смотреть ? Обьясните пожалуйста, где именно. Да и по приборам тоже не ясно, снял лицевую панель приборов, все провода на месте, ничего не оторвоно. Надеюсь на вашу помощь.
