Не заводится двигатель , симпномы, причины, пути решения

КРЫШКА НОВАЯ, СВЕЧИ, ПРОВОДА ТОЖЕ.

BOSS, а как насчет аккумулятора

я на зимний режим поставил и зажигание по ранее теперь с пол оборота





зима всётаки

BOSS,

КРЫШКА НОВАЯ, СВЕЧИ, ПРОВОДА ТОЖЕ.

Новое не значит хорошое и рабочее. Проверь что с искрой и УОЗ. Во, кстати, было у меня история (давно по неопытности), значит купил я себе бабину от восьмерки, додумался её без коммутатора в сунуть ops: Всунул, мля, завелась, а потом тыц заглохла и не заводиться больше, т.е стартер крутит, все как надо, а не фига не схватывает. Ну я старую бабину - одна халва. Короче мы с хлопцем 2 ч. мудохались и резистор меняли и кондер и свечи, провода и даже в карб лазили. А потом, зырим контакты в прерывателе оплавились, отогнули почухали и поехали.

Если такое происходит на подсосе - это клинит телескопическую тягу. Лечиться заменой, смазывать не пробуй. Но что же искрит на фильтре?

tosha07, пробовал с подсосом и без :cry:

BOSS, возможно воздушная заслонка карбюратора остается закрытой при первых вспышках в цилиндрах. Устрани негерметичность пускового устройства.

Мотор крутит, двиг не схватывает, за секунд 5 кручения может проскочить вспышка в одном цилиндре.

Поверхностный осмотр ничего не показал.

Попробую сейчас комутатор другой поставить.



Есть одна непонятка, при включении зажигания лампа давления масла и надпись "STOP" загорается секунд через 5...



Мож у кого было чтото подобное. Чтоб пол электрики в темноте не перерывать, завтра машина нужна.

иши ху@вый контакт,1- замок з.ж,2- в низкой торпеде есть еще релюха под рулем на проводе от замка ,3-контакты! :!: разьемов чя.

предохранители и реле в чя в схеме запуска и работы двига не участвуют :!:

погода потеплела и х-вые контакты сразу прявляются :!:

Может еще быть датчик холла. Желательно под рукой иметь "аварийное зажигание". Сразу проблему выявишь.

Может датчик Холла или коммутатор... Может и прсото неконтакт разъёмов этой херни...



Свечи на искру проверял? Но, конечно, не на корпус, а на тестовой свече...

mitjaich, контакты это понятно, смущает гребанная лампа масла через 5 секунд. Вэлектрике вроде не совсем чайник, на копье много чего переделывал, но этого понять не могу.

Походу какаято падла отсырела после мороза(на улице + сейчас)

TER: аче на корпус током дернит :mrgreen:

mitjaich, неа, на корпус может комутатор выбить. Но мы люди простые, неграмотные и этого не знаем, поэтому проверяем и ничего не выбивает )



Видимо завтра перед встречей с утра буду ковыряццо. Что то ночью не тянет идти, хотя наверное схожу подергаю проводочки для вида )) Ну и комутатор попробую.

так искра то есть?