проверяй обжимку силовой клеммы стартера, обычно на вид нормально, а внутри окислы и контакта нету, еще можно втягивающее поменять или акб ну или сам стартер, может щетка подвисла ...
Я тогда и стартер перед заменой АКБ проверял и все контакты.
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Vityok, под зачиской контактов могут понимать смахивание тряпочкой зеленого налета, а про то чтобы открутить гайку, снять и зачистить наждачкой пятно касания мало кто додумывается
Ничто не дается так дешево как хочется
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа, тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
что-то мне кажется, что проблема кроется в стартере, а именно в электродвигателе. Возможно там короткое замыкание появляется при каких-то обстоятельствах(положении ротора).
"Cтарость-это когда начинают замечать, что весь форум позасирали малолетки"(с)
что-то мне кажется, что проблема кроется в стартере, а именно в электродвигателе. Возможно там короткое замыкание появляется при каких-то обстоятельствах(положении ротора).
Думаю туда копаешь. У самого такое было, также вел себя стартер, начинал крутить и сразу переставал, при этом все гаснуть начинало на приборке, типа аккум сел. Заводился с олкача вообще с 2х метров, или при только что заряженном аккуме. В конечном итоге оказалась виновной втулка стартера, что стоит на видимом конце его вала. Вернее ее там вообще небыло, но я сам спакойно тем же утром заводил машину и никаких таких проблем небыло. Пошел в магазе купил ее за 15р и уже полг да как нормально крутит... (Тьфу-тьфу)
будто акумулятор мертвый в хлам еле ели крутанет чуток и все ваще некрутит. Хотя можно все приборы включить всё ок будет акум как новый тянет всю електрику.
У меня на копейке такое было. Вылечилось разборкой стартера, чисткой с помощью наждачки и растворителя того места, куда щётки прилегают, а ещё сменил крышечку с болтами, на которые провода прикручиваются.
"Мы были звездами. Истоки наши в них. Все в мире скроено из их горячей ткани." (с) "Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с) "Пистолет рождает власть." (с)
здраствуйте! у меня следующая проблема: на моей ваз 21083 : поворачиваю ключ зажигания в положение запуска стартера, вместо того чтобы завестись в моторе что то клацает и все. причем клацает по одному разу с каждым переводом ключа в положение запуска стартера! СТАРТЕР ПОЧТИ НОВЫЙ не прошел еще тыщи километров, ...вобщем пришел в гараж, завел ,машина завелась, потом выехал во двор, и заглушив мотор пошел закрыть ворота, потом не заводилась машина, обратно затолкали в гараж.... пожалуйста подскажите в чем проблема может быть..... очень надеюсь на помощь заранее спасибо!
может дело в зажигании?
то есть до стартеру по ходу дело даже не доходит.... да и если бы был стартер неисправен то он бы много раз клацал а тут только один раз с одним поворотом ключа
если это ТОЧНО стартер то от чего на моей машине сгорает уже второй стартер???
покупал стартер фирма вроде "кзатэк" ну че йто в этом духе.... покупал в обычном магазине автозапчасти
может быть такое что у меня с электрикой в машине не в порядке что то? просто второй стартер сгорает странно...............
я не уверен что это стартер виноват, потому что если бы это он был тоон бы клацал по другому, много раз, а тут такое впечатление что до него даже дело не доходит,, напряжение не подается,
Вставляю ключ, поворачиваю, угу. ВОобщем с автозапуска вообще можно забыть заводить, а если ручками то надо либо стартер долго крутить, и потом она заведеться, но обороты будут летать от 1000-900 до 700-600 и такое состояние, как будто щас заглохнет. Либо чтобы сразу завелась надо газу давать во время как стартер крутит и тогда все нормально становиться. почитал литературу, такое бывает после смерти дачтика холостоого хода. это так, товарищи? опять же в литературе толком про датчик мало, там про регулятор холостоого хода больше, это разные вещи как я понял.
stomach_slave, легко может быть он , при открытии педали газа едет также ? bad13, подучите мат.часть и попробуйте постучать не сильно по стартеру . И обьясните не знающему что может щелкать , если страртер не крутит ? Удивлятся нечему - отечественный производитель.
-------------- VAZ.ee - Построй своё ведро ! --------
Всем здрасьте! У мя такая трабла вышла вчера. Еду себе спокойно по дороге и тут на тебе, тишина, мотор заглох, контрольные лампы горят. Остановился попробовал завести, но никак! Авто 21083i, есть в салоне кнопочка после нажатия на которую авто не заводится видимо где-то цепь прерывает, к тому же данную кнопочку в тот день я нажимал, хвастался ей так сказать. Описываю дествия кнопки: При нажатии на нее и далее повороте ключа в зажигании бензонасос не качает, потому как его стает не слышно, при нажатии еще раз на нее все приходит в норму слушен гул бензонасоса! Провода от сей кнопки идут как я определил тогда в темноте к замку зажигания. При повороте ключа все приборы работают, все крутит, НО не заводится. В чем проблемма, в той кнопке, или дальше смотреть сам замок зажигания? Может кто чего подскажет!
