730 сообщений 730 32 спасибо за тему 32
Опции темы
1. дай "+" бенз/н'у.. серый провод... он под задним сиденьем чуть правее середины.. под шумкой.. лючок..
и см тему вазовода.. у него мануал хороший про бенз/н есть
2. за центр частью бороды.. за магнитолой.. там 3 реле и 3 предохр
3. сначало первые два
4. http://www.vaz.ee/forum/index.php?act=Sear...%E2%EE%E4%E8%F2
http://fs.vaz.ee/
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..

! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !

Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372

--------------------
Проверь главное реле и его предохранитель wink.gif
Excuses are like assholes: everybody's got one
Pugnator, Какое главное РЕЛЕ smile.gif
У тебя черный ящик smile.gif врет smile.gif) обыная дрочь на зубилах
https://www.youtube.com/user/The0bed
IgorFS, в смысле дать? каким образом
VazoVoD, че за черный ящик? блок предохранителей? то там проверил, вроде все целы.
Pugnator, где оно находится?

Рядом с мозгами есть релюшки и предохранители, там косяк может быть?
СТОКовод!
VazoVoD, может на зубилах все и иначе (в чем я мсомневаюсь), но на январе 5.1 сигнал на бензонасос бежит по цепочке щамок зажигания-главное реле-реле бензонасоса-реле вентилятора. если одна из цепей нарушена, сигнал на реле бензонасоса не поступит
Вложения Всего файлов 1 шт.
Excuses are like assholes: everybody's got one
Faik, блин чувак smile.gif)
смотри. Если у тебя две проблемы одновременно а именно стартер плюс Бензанасос, то это блок предохранителей
Елки, но обычная фигня на зубилах дрожка внутри выгорела и все.
У инжевых машин российских элеткрика своя, т.е. дополнение к старой карбюраторной, но все же электрика от инжа она сама по себе.
т.е. если у тебя стартер крутит а мотор не жужит нет искры и т.д. то смотреть надо проводку от инжа как и пишет Лавр. Если ут ебя не крутить стартер то это старый кусок проводки инж тут не причем, а если они обе не пашут , то неисправность искать надо до разделения 30 контакта. т.е. блок предохранителей ептить smile.gif)
меняй его и все, а лучше возьми заведомо рабочий и поменяй посмотри зарабаотает все или нет smile.gif))))
еще может замок зажигания кстати просто, контактная группа
https://www.youtube.com/user/The0bed
Да может, может...

У меня когда мозги сгорели, так стартёр-то крутил. А вот БН не работал.
Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный...

Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
VazoVoD, а стертер как связан с блоком предохранителей? он же напрямую от замка идет, или в некоторых вариантах через реле стартера
Excuses are like assholes: everybody's got one
Faik, протянуть провод от акума до серого провода бенз-нас
и Серёга-Вазовод дело грит )
http://fs.vaz.ee/
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..

! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !

Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372

--------------------
VazoVoD

Faik, блин чувак smile.gif)
смотри. Если у тебя две проблемы одновременно а именно стартер плюс Бензанасос, то это блок предохранителей
Елки, но обычная фигня на зубилах дрожка внутри выгорела и все.
У инжевых машин российских элеткрика своя, т.е. дополнение к старой карбюраторной, но все же электрика от инжа она сама по себе.
т.е. если у тебя стартер крутит а мотор не жужит нет искры и т.д. то смотреть надо проводку от инжа как и пишет Лавр. Если ут ебя не крутить стартер то это старый кусок проводки инж тут не причем, а если они обе не пашут , то неисправность искать надо до разделения 30 контакта. т.е. блок предохранителей ептить smile.gif)
меняй его и все, а лучше возьми заведомо рабочий и поменяй посмотри зарабаотает все или нет smile.gif))))
еще может замок зажигания кстати просто, контактная группа

Не, стартер у меня тоже не крутит когда пытаюсь завестить ключом - полная тишина. Когда пытаюсь напрямую (замыканием) стартер крутит, искра есть но мотор не заводится т.к. бензин не поступает. Значит плюс не поступает на стартер, так?

А тестер сможет показать в чем косяк?
СТОКовод!
спс 1 Кто сказал спасибо Faik
Faik, уже не смешно smile.gif что он тебе покажет? поменяй контактную группу дешего и хуже в любом случае не будет даже если не она. А вообще блок разобрать надо и дорожки восстановить может в пучке проводов проблема, которая к блоку подключается. Смотреть надо
https://www.youtube.com/user/The0bed
вобщем всё ок, иногда заглушиш машину начинаеш заводить и такое ощушение как будто акумулятор мертвый в хлам еле ели крутанет чуток и все ваще некрутит. Хотя можно все приборы включить всё ок будет акум как новый тянет всю електрику. Причем это неотчего независит. Можно подряд несколько раз заводить заведеться. Приезжаю к электрику раз 10 подяряд заводиться он репу чешет. Все клемы зачистил на массу к кузову и трамлеру к стартеру лемы акума. раньше была такая беда из за окисления + клеммы но щас клему поменял провода зачистил в клему всё равно нехочет. Если прикуривать то бывает тоже не спервого раза заводиться
было:
21093. 97 г.в. карб 24х26. гп 4.1 5 ряд, ГБЦ 39х34, р.вал СТИ 1.1, труба 4-2-1 51 d ProSport
стало:
Лада Гранта 8кл
Было такое же на Сиерре.
Оказалось, что во время морозов одна банка АКБ перемерзла и то работала, то нет.

Вылечилось заменой аккумулятора.
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
+1
заменить акум )
http://fs.vaz.ee/
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..

! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !

Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372

--------------------
duharic, проверяй обжимку силовой клеммы стартера, обычно на вид нормально, а внутри окислы и контакта нету, еще можно втягивающее поменять или акб ну или сам стартер, может щетка подвисла ...
Ничто не дается так дешево как хочется

тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя

Войти, чтобы ответить.