доброе время суток...
имеется: бывшая ВАЗ-2101, переделанная в инж.
что сделанно: установка Январь 7.2 с полной заменой проводки(установлена от 2107i)+блока предохранителей(тоже от 2107i),рул.колонка+ замок зажигания+подрулевые от 2110
собсно в чем трабл: пока не включишь зажигание - габариты не работают
ГУРУ -ПОДСКАЖИТЕ В ЧЕМ КОСЯК )))
P.S. если кому интересно, то могу кое что подсказать по подводным камням при переделке...
непонятки с габаритами
Подозреваю, что в кнопке главного света перепутаны местами плюсы на габариты и ближний (если кнопка стоит от 2107). Без включенного зажигания не должен гореть дальний.
А можно брутально кинуть провод от "+" прикуривателя до контакта в кнопке, отвечающего за включение габаритов.
А можно брутально кинуть провод от "+" прикуривателя до контакта в кнопке, отвечающего за включение габаритов.
"Cтарость-это когда начинают замечать,
что весь форум позасирали малолетки"(с)
что весь форум позасирали малолетки"(с)
metrolog
Подозреваю, что в кнопке главного света перепутаны местами плюсы на габариты и ближний (если кнопка стоит от 2107). Без включенного зажигания не должен гореть дальний.
А можно брутально кинуть провод от "+" прикуривателя до контакта в кнопке, отвечающего за включение габаритов.
в кнопку + кидаешь, как включение зажигания эффект....
какие именно провода перепутанны?
УТОЧНЕНИЕ- ВСЯ проводка от 2107.... под торпедо тоже...кнопка на 3 положения
perun666
в кнопку + кидаешь, как включение зажигания эффект....
Ну так все правильно. Это подтверждает мою гипотезу
В кнопке минимум 3 контакта важных:
1. туда подается + от блока предохранителей
2. подключается к габаритным огням и подсветке приборной панели
3. провод, идущий на реле ближнего света в блок предохранителей (после реле стоят 2 предохранителя на левую и правую лампы)
Так вот, если на "1" контакт подать "+" от 15 провода (15 контакт замка зажигания, питание приборки), то габариты и ближний свет будут работать ТОЛЬКО с включенным зажиганием.
Опять же если взять "+" от прикуривателя и туда его сунуть, то включиться зажигание без поворота ключа и самого ключа
Так что надо этот провод из колодки вынимать и вместо него тянуть провод и подавать туда + хотя бы от прикуривателя.
Но на самом деле в кнопке должно быть как минимум 4 контакта. И кнопка представляет собой 2 разделенных включателя - один отвечает только за габариты, а второй - только за включение/выключение ближнего. В этой ситуации на габариты идет свой постоянный "+", а на включение ближнего берется "+" после замка зажигания.
А какие именно провода перепутаны придется разбираться Вам самому. Т.к. не понятно какая там стоит кнопка (там как бы минимум 3 варианта), и самое главное - в косе может быть косяк, который без схемы и тестера не найти.
"Cтарость-это когда начинают замечать,
что весь форум позасирали малолетки"(с)
что весь форум позасирали малолетки"(с)
metrolog
А какие именно провода перепутаны придется разбираться Вам самому. Т.к. не понятно какая там стоит кнопка (там как бы минимум 3 варианта), и самое главное - в косе может быть косяк, который без схемы и тестера не найти.
успоили ...
Привет всем. Помогите с проблемкой Ваз-21099.
Проблема с передними фарами. Включаешь зажигание габариты и ближний свет горят хорошо. Но когда включаешь дальний свет правая фара начинает гореть, а левая затухает напрочь. Лампочки гелогеновые BOSH H4. При ближнем свете горят желтым а дальний белым(((((
Помогите
Проблема с передними фарами. Включаешь зажигание габариты и ближний свет горят хорошо. Но когда включаешь дальний свет правая фара начинает гореть, а левая затухает напрочь. Лампочки гелогеновые BOSH H4. При ближнем свете горят желтым а дальний белым(((((
Помогите