П.С. Думаю тема будет интересна не только мне
За ранее благодарен за ответы !
С уважением Артем !
КЕНИГ
Вот. Тоже очень хотелось бы узнать. Предложили сабик очень хороший Синуслайф (или лайн, как то так) 10 дюймов. Но он двухкатушечный и общее сопротивление 8 Ом. А усилок мостом выдает только 4 Ома. Мне сказали, что подключить можно, но саб будет играть вполсилы. И я вот думаю, а стоит ли? Ибо усилок уже куплен. Может купить норм саб на 4 Ома... Но просто тот очень советовали.
SV053
мы подключаем по каналу на катушку, но каждый из каналов уся будет немного отличаться, и это негативно отразиться на звучании.
Stas467
Сначала пробуй. Дело в том, что 8-и омный саб будет иметь не только " полсилы" (хоть это не совсем так), но и колосально низкий уровень нелинейных искажений. Вопрос будет в соотношении параметров настроек и параметров усилителя. Опять же смотря для чего. Для попсы все равно, для рэпа точно не пойдет, а вот для джаза, блюза, классики - самое оно.
Автозвук это всегда бой компромисов. Надо пробывать. Но с четырехомником конечно спокойней будет.
КЕНИГ
Ну просто саб не удастся вывести на полную мощность... Но и энергии поменьше наверное кушать будет. Но это ж саб.
Вопрос: колосально низкий уровень нелинейных искажений - поясни. Что это по русски, и чем лучше 4омника.
И еще скажем так если вывернуть гашетку на полную (бывают иногда случаи) он мне выдаст "дыц дыц" нормальный? Как бы в машине я думаю силы любого саба хватит для звучания.
S_A_S
Подскажите и посоветуйте кто что знает!
Есть усилитель Kicx kap 47, два канала питают акустику, а на оставшиеся два канала (соединенные мостом) очень хочеться подцепить два саба вот таких URAL AS-C10.7 (http://www.magnitola.ru/URAL-AS-C10-7-p-6388.html), так вот подскажите как можно подключить два таких саба ? Проблема в том что они двухкатушечные !!!
Stas467
А для "дыц дыц" нормальный бери двенашку, лучше в ФИ, и да простят тебя твои ухи
КЕНИГ
В Жигу нормально тока 10 влазит (под спинку). Как бы все время баха тож не хочется. Так как думаешь стоит брать 8 Омный или ну его?
Stas467
Ссылка ведет в никуда.
Если я правильно понял, саб с обмотками 2*4 Ом. Каждый саб в парралель, и два получившихся саба - последовательно. Итого 4 Ома. Сказка.
S_A_S
сабы вот эти
http://www.magnitola.ru/URAL-AS-C10-7-p-6388.html
а описание усилителя есть вот тут
http://www.kicx.biz/kicx_r_amp.html
И еще вопрос, при таком подключении сабов, какая нужна мощность на них ? 260 ватт с моста то хватит ?
dart
Проблема такая есть усилок 2-х канальный качает саб в мосту , усилок урезан в мощи по причине того, что саб слабее того, что он может выдавать в мосту...
Вопрос можно ли подключить в мосту Саб и подключить поканально тыл .
Клиент не хочет отказываться от тыла по причине того, что иногда ему нужно отключать саб т.е. тыл остается 100% , но он работает от головы , есть усилок , который качает фронт ,но там поканальное усиление + кросоверы не хотелось бы тянуть провода от него в зад машины , терять мощность на фронте дабы раздать её на тыл , не хотелось почему , потому, что услоик, который качает саб урезан в мощи...
Подключил к усилку и саб и тыл , навернул мощи на усилке- вроде бы ничего , но усилок в режиме Full т.е. низы+высокие ,Но клиент даволен...
Скажите можно ли так подключать ничего не случиться с усилком?
Stas467
260 хватит. Только где ты их там узрел? Я как ни смотрел, все 160 получается в режиме моно в мост на 4 ома.
Stas467
А эта связка потребут ват 200-230. Это на вскид, без расчета. Возможно я ошибаюсь.