Печка 2110 , Нужен хелп

Ребята, выручайте. Нужен совет. Имеем ВАЗ 2110 2000гв, печка старого образца. Эта печка для меня совершенно не разведанная часть моего авто. Несколько дней назад случилась проблема, потек радиатор. Отогнал знакомым, четыре дня меняли. Сегодня забрал авто и есть такая вот проблема. Когда ручка установки температуры в крайнем левом положении, все как положено - дует холодный воздух, перевожу ручку в крайнее правое на горячий, пару секунд жужжит моторедуктор и воздух перестает дуть вообще, при том что вентилятор работает. Более того, явно чувствуется поток воздуха со стороны улицы, т.е. дует наружу. Подскажите что мне не так собрали ,куда лезть, где смотреть, отгонять им назд не хочу, ибо опять на 4 дня, машина нужна по зарез.

Кмк, неправильно поставили температурную заслонку. Хотя как это можно сделать, незнаю. Курить мануал, разбирать самому. Печка на матрехе снимается достаточно легко, можно снять и работать дома в тепле.

Как мне объяснили, печка снимается легко если она нового образца. Чтобы снять мою, снимали полностью торпеду.(( Но к заслонке как я понимаю добираться из под капота надо... Ладно, пойду что-то думать... А на улице -17с.(

Uniq, что то впервые слышу что нужно разбирать торпеду на десятке чтоб печку заменить.Возьми сними в салоне где центральные воздуховоды пластиковую фигню которая направляет поток воздуха(забыл как называется блин)возьми фонарик свести туда откуда воздух идет и крути ручку смотри как ведет себя заслонка,она должна открывать/закрывать радиатор печки.может быть проблема в самому блоке управления отопителем,могли например перепутать положение ручки если разбирали его.пиши,там в принципи все элементарно можно самому сделать,у друга десятка 1998 года,у меня 2002 и еще у другого двенашка была 2001 года и никто не снимал никогда панель.