Я решил обзавестись звуковой аудиосистемой для личного прослушивания которая будет обладать
хорошим насыщенным басами и приемлемым качеством (не для соревнований). Хочу чтобы было 4
динамика и Саб. головное устройство уже есть Pioneer Deh - P4850MP с двумя линейными
выходами.
Простите мне мое невежество и некомпитентность в теории звука но наболели следующие вопросы:
1. Можно ли подключать к головному устройсту усилитель не через линейные выходы первого?
Суммируется ли в таком случае мощности предусилка встроеного в магнитоле и внешнего
усилителя? Не спалю ли голову?
2. Думаю взять 4-х канальный усилитель 1,2 канал кинуть на фронт 3,4 на саб тыл оставить как
есть подключив от штатных выходов(кстати можно ли обьединить провода (с сооответствующей
полярностю конечно) FR&RR,FL&RL не повредив голову возростет ли мощность подаваемая на
тыловые динамики? )
3. Что означает когда пишут про усилитель: "стабилен на 2 Ом (4 Ом мостовое соединение)"?
4.Правильно ли я понял: Если у НЧ динамика 2 обмотки то это две пары проводов +,- для
подключения оного и для его работы нужно два канала от усилителя. Простите может неправильно
сформулировал свои мысли.
5. Мое авто - ваз 2107 98г.в. Хватит ли генератора и аккума на 4х канальный усилок с
номинальной мощностью 4х75 класса АВ
6. Я выбрал следующие компоненты звуковой схемы
Динамики: 4шт Pioneer TS-A1711
Акустическая система 3-полосная коаксиальная;
Диаметр 17 см;
Диапазон частот 28 - 30000 Гц;
Мощность номинальная / максимальная 50 / 220 Вт
Чувствительность 92 дБ) которые хочу установить в двери
Саб на заднюю полку в фазоинверторном корпусе
12' pioneer TS-W306C;
89 Дб;
Vts 0.42;
FS 32.6;
Номинальная мощность входного сигнала 400 Вт; Vas 55.6 l
Усилитель Blaupunkt GTA 475
Х-ки
Количество каналов 4/3/2 канала Класс A/B
RMS мощность - 4 Ом 4x75 / 2x210 Вт.
RMS мощность - 2 Ом 4x105 Вт.
Частотный диапазон 10 - 35.000 Гц
Сигнал-/шум > 95 дБА.
Коэффициент нелинейных искажений при заявленной мощности < 0,03 %
Сопротивление входа > 10 kОм
Коэффициент затухания > 100
Чувствительность входов 0,3 - 8 В
Стабильность 2 Ом (4 Ом мостовое соединение)
Фильтр нижних частот 50 Гц (12dB/октава)
Фильтр верхних частот 50 - 250 Гц (12dB/октава)
Усиление нижних частот 0 - 12дБ @ 45 Гц.
Совместимо ли все Это и как будет лучше это подклучить?
Понимаю задаю слишком много вопросов но больше не к кому обратится благодарю за внимание.
Нужен совет по Caraudio , Мнонго вопросов на которые не нашел ответа
1 При условии, что усилитель поддерживает высокоуровневые входы - можно. Мощность не суммируется. Худший вариант подключения по качеству звучания.
2 Не надо ничего объединять.
3. Способность работать на низкоомную нагрузку оговаривается производителем. Так как это довольно тяжелый режим для усилителя. Стабилен - значит хорошо.
4. Нет. Канал один. А обмотки коммутируются в соответствии с рекомендацией производителя и здравого смысла.
5. Посчитай эл. мощность системы и сам поймешь все. Должен потянуть. На крайний случай генератор поменяешь.
6. Не люблю я коаксиалы. Но коммент...
С сабом 12" проблем себе найдешь по размерам в классике. Сделать можно, но сложно.
А по усилку поищи пятиканальник. Чтоб был селектор входов. И не Блау. Под твою систему самое оно.
2 Не надо ничего объединять.
3. Способность работать на низкоомную нагрузку оговаривается производителем. Так как это довольно тяжелый режим для усилителя. Стабилен - значит хорошо.
4. Нет. Канал один. А обмотки коммутируются в соответствии с рекомендацией производителя и здравого смысла.
5. Посчитай эл. мощность системы и сам поймешь все. Должен потянуть. На крайний случай генератор поменяешь.
6. Не люблю я коаксиалы. Но коммент...
С сабом 12" проблем себе найдешь по размерам в классике. Сделать можно, но сложно.
А по усилку поищи пятиканальник. Чтоб был селектор входов. И не Блау. Под твою систему самое оно.
Музыкальная шкатулка ВАЗ 21043, V1500, ГП 3,9, и снова штатный мотор.
Спасибо за быстрый и доходчивый совет! краткость сестра таланта, но есть одно НО 5ти канальный усь стоит втрое дороже чем пара (4х канальный + 2х канальный) может лучше обойтись парой усилков?
И хотелось бы поподробнее о том как 2 линейных выхода преобразовать для озвучивания 4х динамиков и Саба?
И хотелось бы поподробнее о том как 2 линейных выхода преобразовать для озвучивания 4х динамиков и Саба?
NothingFromSmth
Спасибо за быстрый и доходчивый совет! краткость сестра таланта, но есть одно НО 5ти канальный усь стоит втрое дороже чем пара (4х канальный + 2х канальный) может лучше обойтись парой усилков?
И хотелось бы поподробнее о том как 2 линейных выхода преобразовать для озвучивания 4х динамиков и Саба?
Вот твой усилитель. Про селектор входов не пишут.
Селектор входов на усилителе тебе нужен.. Вход один. Выходов по кол-ву каналов усилителя. Из реальных выходов это основной.
Есть Y-разветвители линейного входа.
Есть активные кроссоверы наконец... Но они денег стоят.
Или бери четырехканальник, двухполосный фронт, саб и не парься с подзвучкой. Миниум минимале. А отдача гарантирована.
Музыкальная шкатулка ВАЗ 21043, V1500, ГП 3,9, и снова штатный мотор.
Бью челом!!!!!!! Спасибо добрый молодец, что невежду не ругаешь, а слова напутствия глаголишь
Я, дурень, вместо того чтобы лучше смотреть зенками своими и читать статьи умных людей о азах автозвука с дурацкими вопросами к людям лезу. Прочел статью "Азы Автозвука" и даже смешно стало какие дебильные вопросы задавал. Но теперь нахватавшись умных слов у меня возникли новые вопросы:
Если использовать предложенную схему (4х канальный усь, компонентный фронт + саб) то:
1.Как все таки расчитать объем ящика то (формула)?
2.Если на Голове есть линейные выходы одна пара из которых отвечает за SW либо тыл, а другая
за фронт то какую же пару нужно подключить к 4х канальному усю, ведь у него один линейный вход?
3. И все таки чтооооо такое этот СЕЛЕКТОР входов и с чем его едят?
Если не трудно помогите определится с выбором компонент звуковой системы.
Если использовать предложенную схему (4х канальный усь, компонентный фронт + саб) то:
1.Как все таки расчитать объем ящика то (формула)?
2.Если на Голове есть линейные выходы одна пара из которых отвечает за SW либо тыл, а другая
за фронт то какую же пару нужно подключить к 4х канальному усю, ведь у него один линейный вход?
3. И все таки чтооооо такое этот СЕЛЕКТОР входов и с чем его едят?
Если не трудно помогите определится с выбором компонент звуковой системы.
NothingFromSmth
Бью челом!!!!!!! Спасибо добрый молодец, что невежду не ругаешь, а слова напутствия глаголишьЯ, дурень, вместо того чтобы лучше смотреть зенками своими и читать статьи умных людей о азах автозвука с дурацкими вопросами к людям лезу. Прочел статью "Азы Автозвука" и даже смешно стало какие дебильные вопросы задавал. Но теперь нахватавшись умных слов у меня возникли новые вопросы:
Если использовать предложенную схему (4х канальный усь, компонентный фронт + саб) то:
1.Как все таки расчитать объем ящика то (формула)?
2.Если на Голове есть линейные выходы одна пара из которых отвечает за SW либо тыл, а другая
за фронт то какую же пару нужно подключить к 4х канальному усю, ведь у него один линейный вход?
3. И все таки чтооооо такое этот СЕЛЕКТОР входов и с чем его едят?
Если не трудно помогите определится с выбором компонент звуковой системы.
Информация есть и её много. Ищите и обрящете! А потом и спросить не грех.
1. Есть масса программ и методы ручного расчета. Рекомендации производителя по объемам существуют. Наиболее популярна JBL Speacer Shop.
2. Не понял вопроса.
3. Допустим имеем пятиканальник с тремя парами входов. Соответственно имеется 5 каналов выходов. причем 1-2 канал выхода (допустим фронт) работает с 1-2 канала входа. 3-4 канал ( допустим тыл) работает с 3-4 канала входа. канал саба (5-й) работает с 5-6 канала входа. Для такой схемы подбирают голову с тремя парами выходов RCA.
Если есть селектор входов, то в идеале каждому выходу можно присвоить свой вход. Т.е. в твоем случае каждый выход будет играть с 1-2 канала.
Попробуй вот здесь полазить. Инфы море, включая FAC-и, архивы, поиск.
Музыкальная шкатулка ВАЗ 21043, V1500, ГП 3,9, и снова штатный мотор.
Сколько не спрашивал, частенько советовали разные усилки на колонки и на саб. Ибо саб потребляет поболее энергии, и могут возникнуть небольшие проблемы со звучанием.
Да, а разве в инструкциях в сабам не идет литраж и рассчет ящика?
Да, а разве в инструкциях в сабам не идет литраж и рассчет ящика?
Жизнь - это движение, одни шевелят мозгами, другие - хлопают ушами.
Это отимальный вариант и Вам его советовали не зря. А выше предложен более дешевый вариант, но тоже приемлемый.Сколько не спрашивал, частенько советовали разные усилки на колонки и на саб.
В некоторых есть, а в некоторых нет. И это не инструкции, а рекомендации, и слепо верить цыфрам не стоит, так как на практике не всегда получаеться аналогично заявленному производителем, обьяснять почему, думаю не стоит.Да, а разве в инструкциях в сабам не идет литраж и рассчет ящика?
мы ходим на работу которую ненавидим,
чтобы покупать веши, которые нам не нужны
чтобы покупать веши, которые нам не нужны