Облегченный маховик...

А у меня так сделано:




Масса - 6,0 кг

Оригинальное решение. Главное, чтобы резьбы хватило корзину притянуть нормально.
А вижимной нормально там работает потом? Или ему пофик?

Samael

Оригинальное решение. Главное, чтобы резьбы хватило корзину притянуть нормально.
А вижимной нормально там работает потом? Или ему пофик?

плоскость торцевалась всего на 2 мм, остаток толщины маховика (резьбы) - 20 мм
Всё это делалось для работы с корзиной сцепления от 2123, ведомый диск которой имеет такие размеры 215х150 мм, вместо стандартного диска с размерами 200х140 мм.
Внутренний диаметр рабочей плоскости был сделан 140 мм для того, чтобы в любой момент можно было поставить стандартную корзину и диск.
Отверстия крепления корзины 2123 были пересверлены в другом месте, т.к. диаметр окружности крепления на 5 мм больше стандартного.
Выжимной работает нормально. Можно даже ещё торцануть на 1-2 мм.

Ratkov, если с другой стороны маховик не трогать, тогда да, глубина резьбы достаточно большая.

Samael

Ratkov, если с другой стороны маховик не трогать, тогда да, глубина резьбы достаточно большая.

я это делал только из-за того, что корзина 2123 с ведомым диском на 0,5 кг тяжелее стандартного сцепления, поэтому общая масса маховик-ведомый диск-корзина практически не изменилась,
но это информация для размышления тем, кто хочет хорошо облегчить без потери жёсткости,
т.к. больше плоскость (площадь) - больше металла снимается (по массе) - а толщина маховика уменьшается совсем немного.

наибольший эффект достигается на внешних радиусах маховика. В центре будь он хоть 10кг, это бы мало на что повлияло. Хотя об этом все знают

Вопрос знающим , подходит ли на классический КВ , по креплению маховики 08 или 10 , 12 ??

Накручиватель, нет

Вы считаете что маховик оправдает ваши затраты? Мне кажется что его облегчают только для того, чтобы на х.х. Обороты набирались быстрей:-)

Saimon21061, вовсе нет. В гражданке его нет смысла облегчать.

И, всё-таки на сколько облегчить маховик будет верно. Т.е. не в сверх убыток надежности, но и не так, что б "зря старался".
мотор для города.

по максимум но в пределах надежности. Как правило маховик доходит до 4,5-5кг в конце

RXO, т.е. до 5,5. надежно.
переодические 8тыс. выдерживать будет?

дело не в оборотах, а в положительном/отрицательной угловом ускорении. На балансировку полюб маховик и корзину в сборе вези. Еще лучше вместе с коленом

RXO

дело не в оборотах, а в положительном/отрицательной угловом ускорении. На балансировку полюб маховик и корзину в сборе вези. Еще лучше вместе с коленом

такие балансируем в сборе с коленом и сцеплением