Облегченный маховик...

#5390

25 августа 2003, 15:06 25.08.2003, 15:06

Собираются отзывы об эксплуатации облегченных маховиков на классике. как положительные так и отрицательные.



Интересует: сколько кг. в минусе? что дало в реальной эксплуатации?

какие проблемы были в процессе изготовления? какой минус замечен?



Вопрос к чему: есть маховик и есть чертеж. Рисковать просто так не хочется. Увеличенные холостые не пугают (и так 1100). Много о них говорят но что в реале?

#5394

25 августа 2003, 15:36 25.08.2003, 15:36

Я слышал что надо балансировать облегченный маховик в сборе с коленвалом.

Все аварии оттого, что мы ездим с завтрешними скоростями на сегодняшних автомобилях по вчерашним дорогам
+372-56-52-893

#5422

26 августа 2003, 00:10 26.08.2003, 00:10

У меня стоит облегчённый маховик выполненный по черчежам и я думал, что может быть вибрация и не устойчивая работа на холостых. Но интерес был привыше всего. И был очен удивлён, что на холостых двигатель довольно уверенно работал и вибрации не было никакой на большых оборотах, наверно качественно выполнина работа над маховиком. И двигатель с таким маховиком стал быстрее раскручиваться. Так, что я доволен этим.

«Классика»грубая заготовка, которая требует тщательной обработки напильником. Но из нее может получиться стоящая вещь были бы руки». +37253737188

#5424

26 августа 2003, 00:47 26.08.2003, 00:47

da ti prav.........vse zavisit ot ka4estva rabotq.......mq s batej toze snjali gramm tak 800 .......... i ne sovsem normalno .... pri 800 oborotah mashinu kolbasit ne po detski :roll: nu a pri razgone ili pri 1000 oborotah vse prosto SUPER !!! i raskru4ivaetsa dvizok oh........no bqstro.........vot tak vot......da .....zabql...u nas ne klassika.......a miloe i osobenno mnoju ljubimoe zubilo

#5429

26 августа 2003, 09:42 26.08.2003, 09:42

Какие 800 грамм? я хочу почти 4 кг



2 Гена: а по каким чертежам делалось?

#5436

26 августа 2003, 12:33 26.08.2003, 12:33

Я не сам делал. Делал себе Юрас но он потом свою продал и не поставил. Надо у него стросить. На моём снято на много больше чем 800 гр. 8 кг он вроде сейчас весит, если не врут весы.

«Классика»грубая заготовка, которая требует тщательной обработки напильником. Но из нее может получиться стоящая вещь были бы руки». +37253737188

#5491

27 августа 2003, 13:06 27.08.2003, 13:06

А можно тертеж?

#15903

3 апреля 2004, 12:48 03.04.2004, 12:48

Пиплы,кто себе на класику облегчённый маховик ставил?Есть толк?

А новый обычный маховик ставить на двигатель если ,то надо ли балансировать потом ?

#15906

3 апреля 2004, 13:07 03.04.2004, 13:07

Балансировать желательно все и всегда...

а кокой толк ты ждешь от нового маховика?

ВАЗ в умелых и заботливых руках - хорошая машина!

#15908

3 апреля 2004, 13:15 03.04.2004, 13:15

А нафиг он облегченный то нужен, он вроде не спроста не пушинка?



Или я чё попутал? :roll:

ICQ 262338625
ABTO@MAIL.RU

#15918

3 апреля 2004, 14:45 03.04.2004, 14:45

облегченный маховик нужен для более быстрой раскрутки двигателя

В Россий дорогой называется то, где вы собераетесь проехать.

Кошмарный сон автомобилиста: Блондинка в солдатской форме за рулем праворульной Газели...

#15923

3 апреля 2004, 15:42 03.04.2004, 15:42

Я себе ставил такой маховик.



Двигатель на много быстрее раскручиваться стал. На 2108 тоже буду ставить, но только алюминиевый. Вещь хорошая. С балансировкой не приходилась возится, двигатель работал без вибрации на всех оборотах.

«Классика»грубая заготовка, которая требует тщательной обработки напильником. Но из нее может получиться стоящая вещь были бы руки». +37253737188

#15929

3 апреля 2004, 16:12 03.04.2004, 16:12

p_drafting, И для быстрой его остановки...

ICQ 262338625
ABTO@MAIL.RU

#15932

3 апреля 2004, 16:21 03.04.2004, 16:21

Облегченный маховик позволяет раскручиваться быстрее двигателю. Лучше всег ставить алюминиевые.



Правда, честно говоря, еще не встречал на класику алюминиевых.



Эта тема классная для Street Racing.



Но есть противопоказания. Реальный большой прирост дает только на высокооборотистых двигателях. На некоторые дизеля не пойдет...

#16067

4 апреля 2004, 01:40 04.04.2004, 01:40

неужели парочка скниутых килограммов на маховике реально дает положительный эффект??

основная же задача движка - не маховик крутить быстрее, а машину разгонять....машина-то сильно легче не станет

если я ни фига в этом не смыслю.....просветите!!

была ВАЗ-21074 98г.в.
теперь ВАЗ-2115 2005г.в.

Бабло побеждает Зло...