СЕгодня снимал двигатель и когда вытащили в корзине валялись кусочки кольца № 19 я думаю оно могло отвалиться из за не полностью снятой вилки сцепления http://www.automan.ru/vaz/213/scepl.shtml
Как быть ? что заменить ? - отвалилось фрикционное кольцо неужели менять весь кожух сцепления ?
мож кто сталкивался с таким ? Кто что посоветует ?
Это совершенно разные диски , разной конструкции , первый - постоянного зацепления , второй нет . Эта деталь нигде не продаётся , меняется диск на новый , не ну ты конечно можешь найти на свалке и отклепать , только где здравый смысл ?
у нас на рынках завал этих упорных флянцев, у меня в гараже валяется.както тоже по дороге скрежет в коробке, думаю пипец, а нет едет. тоже лепестки отвалились те что три штуки, так неделю прокатался. заменил корзину в сборе с диском и выжимным. возьми корзину без флянца, ну конечно если лаве есть.
СЕгодня снимал двигатель и когда вытащили в корзине валялись кусочки кольца № 19 я думаю оно могло отвалиться из за не полностью снятой вилки сцепления http://www.automan.ru/vaz/213/scepl.shtml
Как быть ? что заменить ? - отвалилось фрикционное кольцо неужели менять весь кожух сцепления ?
мож кто сталкивался с таким ? Кто что посоветует ?
Если сцепление "свежее" то расклепай, пойди на рынок, купи новое кольцо и заклепай обратно. Ето так сказать бюджетный вариант. Кстати, заклепки возьми у тех же кто продает. Там, по моему не аллюминиевые, а какие-то омедненые. Вопчем у них есть и они знают. Если сцепление "не свежее", то замени просто корзину вместе с диском и выжимным. Там уже решишь какое тебе брать с зазором или беззазорное (т.е. где нет етого кольца).
На самом деле вампиры питаются говном. А сложившийся имидж нужен для быстрого получения результатов.
Кусочки кольца? может паранит просто отвалился, а кольцо загнулось но на месте?
Да кусочки фрикционнного кольца - коричневое такое (как-то было прикреплено к упорному фланцу)
Мне предлогают сделать эту шайбу из политетрофтороэтилена (Тефлона), но её туда не приклеить никак тк тефлон устойчив к любым химткатам, говорят что её там зажмет и никуда она не денется
Как я понял - корзина сцепления и в частности - упорный фланец сделаны для погашения колебаний а шайба для сколжения значит можно её сделать из тефлона если его не сплющит и оно не сместится
Лучше сделай его из накладки для колодок , такие продаются , для ремонта барабанных колодок , предварительно уменьшив её толщену до нужной и приклей клеем для колодок .
