вот задумал самому построить ЗВУКЪ в машине, и как я понял самым оптимальным является схема (16х2)усилок-перед + (13х2)*голова-rear + САБ*усилок-багажник. Ессесна в стойках еще есть и твиттеры.
Так вот у меня вопросы:
1. Если спереди стоит акустика с усилителем и более производительными динамиками , не будет ли эффекта давления звука с переди и эффектом пустоты сзади? Мне требуется чтоб был отличный звук в салоне авто, причем чтоб звук был в обьеме.
2. Постройка подиумов. Решил строить сам, так как мне кажется что то что будут мне предлагать аудиоспецы сделаны не так как следует. Под каким углом ориентировать 16-ые колонки и твиттеры. есть ли смысл ставить впередне 16+твиттеры а 16+6+твиттеры ??
Вопросы еще будут.
Очередная тема с вопросами о звуке в машине(СДЕЛАЙ САМ)
Если спереди стоит акустика с усилителем и более производительными динамиками , не будет ли эффекта давления звука с переди и эффектом пустоты сзади?
нет. звуковая сцена должна быть спереди а не сзади.
+ (13х2)*голова-rear
кроссоверы надо, что бы срезать низы и верхи на тыле.
Хорошая акустика:
1. Голова
2. Фронт 2Х(16+твиттеры), кроссоверы(фильтры ставить надо и на 16 и на твиттеры да?
3. Тыл, что нить простенькое на 13 чтоб звук исходил
4. Усилитель
5. Саб
6. провода, надо бы расписать какие и куда надо.
--еще вопрос---
усилитель запитывать от аккалямутора? тогда получается что от АБ запитывает голову и усь.
1. Голова
2. Фронт 2Х(16+твиттеры), кроссоверы(фильтры ставить надо и на 16 и на твиттеры да?
3. Тыл, что нить простенькое на 13 чтоб звук исходил
4. Усилитель
5. Саб
6. провода, надо бы расписать какие и куда надо.
--еще вопрос---
усилитель запитывать от аккалямутора? тогда получается что от АБ запитывает голову и усь.
усилитель запитывать от аккалямутора? тогда получается что от АБ запитывает голову и усь. Да именно так, причем на силовом проводе уся прямо у акума должна стоять колба с предохранителем, а вот на счет магнитолы ее можно и без колбы ...хотя кто как делает... можно через разветвитель пустить.
Провода потолще бери, медные, если усь мощный , то токовый на него ваще как мизинец..
Провода к акустике экранированные тоже медные нужны.
На счет тыла, поставь обычные 6*9 блины и не парься.
Провода потолще бери, медные, если усь мощный , то токовый на него ваще как мизинец..
Провода к акустике экранированные тоже медные нужны.
На счет тыла, поставь обычные 6*9 блины и не парься.
Mari0, тоже хотел подсказать да опередил
Arthur, в практике твитеры направляют в стекло так чтоб отраженный звук летел тебе в ухо (по диагонали), т.е. правый твит пикал на тебя, левый пикал на соседа, и еще 13 не ставь-мало! На счет подиумов - ЭТО ПРАВИЛЬНО ЧТО САМ! :mrgreen: потому что лучще ни кто не сделает
, ну соответственно дешевле
, а моральное удовлетворение какое
, я тоже подиумы сам делал - не нарадуюсь! А че за машина у тебя?
Arthur, в практике твитеры направляют в стекло так чтоб отраженный звук летел тебе в ухо (по диагонали), т.е. правый твит пикал на тебя, левый пикал на соседа, и еще 13 не ставь-мало! На счет подиумов - ЭТО ПРАВИЛЬНО ЧТО САМ! :mrgreen: потому что лучще ни кто не сделает
неудобно - в гамаке и стоя
На счет тыла, поставь обычные 6*9 блины и не парься-через усилок или через бошку?
КАК ориентировать фронтальные 16-ые колонки на подиумах и твиттеры?
КАК ориентировать фронтальные 16-ые колонки на подиумах и твиттеры?
На счет тыла, поставь обычные 6*9 блины и не парься.
нах на тыле блины? про грамотном фронте через усилитель? что бы потом с блинов срезать верхи, низы и подавать на них 10-20 ватт? широкополосники бумажные - достаточно
что за широкополосники бумажные?? размеры какие? типа 13-ые колонки с твиттером по центру?
АВТО: пока еще собираю информацию, ехжу на пассатеБ5 пересяду скоро на 2113 или 2114(тоже щас ломаю голову что брать: взять 2113 и смотреть на тяжелые обвисшие двери и чувствовать себя как в купе или взять 14...) музыку буду полюбак ставить.
Насчет подиумов все понял 16 колонки : правые сморят на меня, левые на тело сидящее на пассажирском кресле. твиттеры тоже самое....
АВТО: пока еще собираю информацию, ехжу на пассатеБ5 пересяду скоро на 2113 или 2114(тоже щас ломаю голову что брать: взять 2113 и смотреть на тяжелые обвисшие двери и чувствовать себя как в купе или взять 14...) музыку буду полюбак ставить.
Насчет подиумов все понял 16 колонки : правые сморят на меня, левые на тело сидящее на пассажирском кресле. твиттеры тоже самое....
Но ведь после установки всей акустики как положено, надо же как то и настроить усилки? вроде надо чтоб запаздывание насторить я же не на рычаге стояночного тормоза сижу а на много левее...
ArthurНо ведь после установки всей акустики как положено, надо же как то и настроить усилки? вроде надо чтоб запаздывание насторить я же не на рычаге стояночного тормоза сижу а на много левее...
скорость звука 340 метров в секунду, разность растояний отдинамиков в машине примерно 0.5 метра, следовательно запаздывание звука 0.0015 секунды! Ты чё это улавливаешь?
неудобно - в гамаке и стоя
Arthur, если подстраивать звук только на себя, то в магнитоле есть настройка баланса 
неудобно - в гамаке и стоя
Нашел я с помощью поезга настройку усилителя всем спасибо , читаю я здесь:http://www.vaz.ee/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=9050
блин всетаки я не понимаю, если спереди 16 стоит то локализация звука будет спереди а как сделать чтоб локализация в обьеме была??
Arthurблин всетаки я не понимаю, если спереди 16 стоит то локализация звука будет спереди а как сделать чтоб локализация в обьеме была??
6*9 в тыл.
неудобно - в гамаке и стоя
начинающий074,
не надо чушь писать.
Arthur,
читай ФАК и юзай поиск и архив.
не надо чушь писать.
Arthur,
читай ФАК и юзай поиск и архив.