внешний вид - полный незачОт, ибо убогий колхоз. Отдери всю хрень (мухобойка, ара-дворники, ), убери белый цвет (кроме дисков), покрась и будет хорошо
про мухоотбойник уже писал, а дворники старые скрепели жутко и щетки на них заворачивались, вот и купил эти, тихие


такая была
а вот салон, только он грязный...извиняюсь, и постарее сегодняшнего - сейчас тахометр, подсветка на кнопках и не скрипит особо(сверчков поубивал)

а эта фотка была сделана 2 недели назат, сейчас уже почти 66 тысяч, а может и больше

Кстати, ковш не откидывается
ну почему же...на 12ке так называемом купе как раз ЮНП откидывающиеся как раз...
да и вообще они бывают....
но я в силу скудного бюджета хочу всего один
Не мешалобы поворотники и повторители белые поставить
мерил - не понравилось
Гм,зря вы так про движёк,1.3 точить до 1.4,всю поршневую менять(объём даж больше 1.4 получится),запил головы сделать грамотный и жёсткий,ооочень злой вал с подъёмом под 13+вэбера,коробку под этот мотор,к примеру 7 ряд,пару 4.5,блоку и шестиступку(если нужно невъе*енный разгон и только под город,то пару 4.7).машина будет валить анриал!тем более 1.4 очень крутильными получаются,итог-"рессиверованные" 16-клаппаники будешь делать ток щурься.Моё имхо-всё вкладывать в железки,нах обвесы,я думаю никто не будет ожидать что их сделает короткокрылая,волосатого года 8-ка
а где можно про это поподробнее почитать....только не пишите про поиск и про то как он рулит...
а вот предлагаемая тобой коробка мне совсем не нравится, понимаешь по моему максималка у машины должна быть выше 120 хотя бы...
мне больше нравится 103 ряд и 4.1 и тд - такая спокойная, но быстрая, а так вообще не особо много рядов знаю...



