Opel Calibra, True Turbo , c20let, 4x4

Flint2101, так у меня нет какого то отвращения от мордоприводных) мне в общем то на всех комфортно, лишь бы валило)

Unnamed

Ну и что что переднеприводная, зато едет быстрее калибры существенно))

Еще и нетурбовая поди?

Jonny

Еще и нетурбовая поди?

втыкнутая )))

yJIuTkO, вот так сделай

Так будет делать уже новый владелец кузова, если захочет))

Unnamed, т.е opel продается, а интегра покупается?

К концу недели Игорь сам все расскажет и покажет)))

Ну чтож, принимаю поздравления)) Стал обладателем отличной боевой Хонды
Мотор сток 200 сил, коробка с блокой, подвеска Ёлинз под кольцо, тормоза сток, каркас

Короче корч адовый) Первые километры ехал, улыбка до ушей была, как у ребенка)
На днях в аптеку зайду, куплю беруши, ибо выхлоп на 76 трубе вообще без банок, выкрутил разок четыре передачи, в ушах до сих пор гул стоит)

Пока все, постепенно изучу все узлы и распишу чо к чему уже в новой теме)
А пока ооочень доволен покупкой)

ЗЫ калибра пошла в дербан, уже снята навеска по мотору, будет полный разбор до голого кузова

ЗЫ2 Глебка, спасибо за верное направление!))

Поздравляемс
Фоток бы, да и описалова )

А с кузовом калибры - под утиль или тоже на продажу ?

Поздравляю с покупкой правильной техники)))
Машину я знаю очень хорошо, ее два года назад из москвы притащил мой друг и подготовил ее под кольцо, позволю себе запилить полный спеклист и пару доп фоток)))

Кузов/интерьер
Каркас по приложению J, Simple Garage
Проводка избавлено от лишнего и проложена по-новой в салоне
AGM АКБ Bosch перенесен в багажник
Ковш Sparco - самый мелкий и ушастый, модель не помню
Ремни Sabelt 3"/6 точек (нужно доварить площадки под 5/6 точки - площадки и рымы уже куплены, только приварить).
Руль Sparco - 300 мм, замша
Выключатель массы Sabelt
Технологические отверстия зашиты
Шифтер - какой-то no name с eBay
Торпеда - сток с отрезанной нижней половиной, зафлокирована
Доп. приборы Stack - t воды, t масла, давление масла
Крепление огнетушителя (под 2кг огнетушитель)
Замки капота Aerocatch
Замки багажника Sparco
Буксировочная проушина OMP
Вайдеры 3 см - установлены на задней оси установлены, арки порезаны. Без этого при текущем занижении терлись колеса. Есть второй комплект, планировал расширять переднюю и заднюю колею (см. раздел Колеса).

Двигатель
Контрактный сток, не вскрывался. После покупки пробег - 50 боевых километров.
Все навесное заменено, установлен увеличенный поддон Moroso с противоотливом.
Выпуск: паук 4-2-1 и полностью прямая труба 3" от него до конца (без резонатора/катализатора/глушителя - кровь из ушей )
Маслокулер с выносом масляного фильтра для быстрой замены. Бренд неизвествен, уже стоял после приобретения.
Радиатор Koyo с модной крышечкой HKS на 1.1 Бара 8)
Кулер ГУР
Модный голубой силикон Atomic
Модный голубой ремень ГРМ Gates Racing
Модные голубые провода NGK :twisted:

Тормоза
Диски - сток (282/262 мм) вкруг
Суппорты - сток вкруг.
Колодки - Ferodo DS3000 спереди, сзади сток
Армированные тормозные шланги
Motul RBF660
Делитель тормозных усилий Wilwood

Колеса
Комплект 15" сликов, установленных на белых Volk TE37
Комплект дождевой Toyo R1R, установленной на стоковых белых дисках (на фото)
Запасной комплект 15" сликов
Комплект Toyo R888 (дождь, пока не определился что быстрее - 888 или R1R)
Запасной комплект ступичных подшипников вкруг (NTN) и комплект шпилек вкруг

Подвеска
Стоки Ohlins с пружинами 25/15 - самая жесткая подвеска, на которой ездил в жизни. Откручена в самое мягкое положение, но с сильным занижением.
Задние развальные рычаги Hardrace
Остальное - свежий сток

Трансмиссия
JDM Type-R 5МКПП
Motul 90W140 в КПП и дифференциале
LSD KAAZ 1.5 Way

а сколько такие вещи стоят?

Ровно столько сколько же, сколько стоит новая калина универсал в комплектации "Стандарт"

Блеа... и Игорь теперь Ред-лайнерс. Чорт.

Unnamed, как тонко)

Двигатель
Контрактный сток

это B18C с коробкой S80?