опять карб...

Пацаны у меня карб дааз 2107 -20 насколько можно мм увеличить большие диффузоры 1кам и 2кам заранее спасибо.

Serega,

время... хотя мож, если кто бы пояснил - вечерком бы сде... хотя.. ну в крайнем случае попытался бы, да и факт того что мои кривые руки всё не испоганят очень мал...

ну я в среднем считаю...

а так иногда под 10...

oz-2106, Я точил 25х27

Etherlord, За несколько вечеров енто не проблема, тарировки к нему имеются...а платить вроде 120 зелени как не гуманно....

Serega,

гм... пойду тогда инфу на форуме почитаю...

Зы.. чтто такое тарировка ops: :?:

ION у меня 21063 тоже были проблемы с карбюратором, после того как он проработал 13 лет, вылечилось заменой карбюратора на новый, причем замена - в буквальном смысле: купил новый, старый снял, новый поставил, выставил хх и усе - поехал...

а потом я наткнулся на этот сайт...

последствия этого тебе может рассказать любой местный обитатель

Etherlord не под скажешь какаие жиклеры можно поставить 1кам для экономии,а

2кам для хорошей динамики .спасибо за ответ.

Etherlord, а какой у Вас карб?

Serega, карб родной, машина 91 года...но папан наездил (тока седня смотрел) ~59200км карб вытался мыть слесарь на СТО в бензине, Я понял, это всё х*ня, надо перебирать с ацетоном, но Я не знаю какой карб там стоит...ну не разбираюсь особо Я в них...мож ОЗОН, а мож Вебер...



вот про другой карб, вытащил Я сёдня его из гаража, на нем написано 2103-1107010-01, и что это за карб?



еще такой вопрос всем, откуда в фильтре вода? открыл седня воздушный фильтр, а там вода и смола...ну Я средством это всё стёр, "подмыл" камеру...первую...

потом завел движок, смотрю а из шланга, который похоже из картера, несильно, НО выплёскивается вода, заглушил, отвертел шланг, перевернул, а там НИЧЕГО, что за...? Я ваще ничего не понимаю откуда она....

oz-2106,

прости, я в именно настройках жихлёров карба не силёт ops: :cry: не умею пока...

но тут на форуме - в темах про карб - 100% видел... если не так сложно - посмотри...

я больше всё таки по тормозам, колёсам и звуку (пока что).

ION,

ОЗОН...

единственное что ***т мозги - клапан (ЭМ) ХХ...

а так - я вполне им доволен, но как всегда - хочеться лучшего и большего

istorik, вот я думаю ставить новый, задрал меня этот уже...хотя два года его не регулировал, вопрыскал какой-та чистящей хр*ни в карб и усё, прошел с полпинка...(т.е. папа проходил, любит он йето дело )

Повтрояюсь:

ВОПРОС ко всем: откуда вода в воздушном фильтре? открываю значит воздушный фильтр, а там вода и смола...ну Я средством это всё стёр, "подмыл" камеру...первую...

потом завел движок, смотрю а из шланга, который похоже из картера, несильно, НО выплёскивается вода, заглушил, отвертел шланг, перевернул, а там НИЧЕГО, что за...? Я ваще ничего не понимаю откуда она....





ответьте пожалста :cry:

ION, это конденсат

overdriver, ну не может быть СТОКА конденсата, Я понимаю капля две, но када потом из глушака ( ~ через 15 минут) выливается лужица?! в следующий раз подставлю банку и скажу скока набрал....ну полстакана там точно нальется....так что видимо не тока в этом дело...

подскажите какие жиклеры поставить во 2кам для динамики у меня карб дааз 2107

заранее спасибо

ION, Купи солекс и будет тебе щастье с ентим ты тока напаришся раз пока не умееш...

Etherlord, тарировки енто какие жиклерчики да трубочки да отверстия тама...

oz-2106,

162/150