От чего движки можно в классику запихнуть?

RXO

Alex_fox, в карбы дуть пытались?)

хаххаахахх насмешил ! нет мы просто сейчас строим тазик 06 с мотором от двенашки 16в осталось сварить выхлоп и закись прикрутить !! я как бы вникаю сейчас в эту всю тему как человек новый в этой сфере а вот брат разбирается у него девятка турбовая на гаррете 30 дует 1.5 едет хорошо мотик р16 обгоняет на корпусов 5 )))

Alex_fox, зачем ему такая огромная улитка, чтоб 1,5 дуть? Хватило бы любой гарреттовской улитки с 56-60мм компрессором

RXO

Alex_fox, зачем ему такая огромная улитка, чтоб 1,5 дуть? Хватило бы любой гарреттовской улитки с 56-60мм компрессором

а вот это незнаю она у него вроде бы на гольфе до этого стояла ! у гольфа мотор рванул там всё перемолотило он решил девятку собрать она по бюджету меньше требует

Хм, какой-то злой гольф был... Повезло, что турбинное колесо выжило. Чет мы тут зафлудились. давай в асю приходи

RXO

Хм, какой-то злой гольф был... Повезло, что турбинное колесо выжило. Чет мы тут зафлудились. давай в асю приходи

да злой был он ещё и с синхо был с места хорошо ехал только всему естьь ресурс )))

RXO

Хм, какой-то злой гольф был... Повезло, что турбинное колесо выжило. Чет мы тут зафлудились. давай в асю приходи

что в аське не отвечаешь?

RXO, ещё в совке с 1.6 снимали 150-170 и без инжектора

Pugnator, это ты про вфтс? где ни одного графика не было?) да и накрыто было 16кл головой скорее всего

RXO, с тех пор как ты поставил турбину и инжектор, ты резко сузил кругозор. все что не турбо у тебя по умолчанию говно. это не так. Графиков нет и никогда не будет у топфуелов. и что? Там даже инжектора нет в общем понимании. там не регулируется зажигания, там нет форсунок и насоса. Там стоят два трамблера, один для старта и первоначального разгона, второй для валилова. два постоянных угла и все. топливо льется через сопла и давится приводным насосом. а на моторе вколхожен компрессор от малого корабельного дизеля. И валит же с дикой степенюгой и 2 клапанами на цилиндр, да ещё нижним одним валом. Да ещё и мотор - воздушного охлаждения.
ЗЫ: есть и другие способы измерения мощности - и без стенда. Если почитаешь статью Макси об измерении мощности, то наткнешься на упоминания некоего Тохи Сагдакова и его девайсе Это как пример.
Раньше замеряли мощность достаточно и без стендов

Pugnator, моему знакомому дядя Нуждин просто рассказал как было и в ралли и в кольце вроде, как ВФТС ливал другим команд"м правда или нет непонятно
Я не к тому. Просто если 16кл бошка, то это соовсем другой разговор

RXO, 8кл. и в этом нет ничего нереального. нереально было мне снять 140лошадей с 1.4 литров. именно из-за головы, точнее пришлось бы винтить его в 9000 а это было слишком нересурсно. 100сил и более с литра более чем реально для 8в атмосферного.

RXO,
Как доведу своего пятачка до ума, будут тебе графики со стенда)))

Где находится статья макси по измерению мощности?

Pugnator

RXO, 8кл. и в этом нет ничего нереального. нереально было мне снять 140лошадей с 1.4 литров. именно из-за головы, точнее пришлось бы винтить его в 9000 а это было слишком нересурсно. 100сил и более с литра более чем реально для 8в атмосферного.

Как ты вычислял что для достижения мощности 140л.с. с 1.4 надо 9000 об. Интересен метод расчета.

dexmus, LOTUS в помощь