563 сообщений 563 10 спасибо за тему 10
Опции темы
Pugnator, не понял, причем здесь лотус?! :-S
Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar
dexmus, при всем при том
http://www.lesoft.co.uk/
Excuses are like assholes: everybody's got one
Pugnator, наверное ссылка хорошая, просто я на енглиш почти никуя не понимаю :-)
Там че прога для моделирования двигателя?
Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar
dexmus, да, цены тысяч 5 баксов. есть способы и иначе достать, но на форуме они не обсуждаются
Excuses are like assholes: everybody's got one
Pugnator, на росходы за софт я пока не готов платить даже в десяток раз меньше...
Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar
Интересная идея - переходить с инжа на карб. Обычно наоборот делают. Назад в будущее...
меняют комплект карба на комплект инжа! laugh.gif могу наладить крупные поставки!
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


видел еше ауди А4 турбо кваттро 1.8Т, там малупасенкий мотор, можно без проблем поставит в ваз, но опйат же геморрой с коробкой...
Карб едет хоть и устарел и двигатель крутит нормально если хорошо всё настроить не хуже инжа поедит и денег на чип и.тд не нужно тратить )))

А так же слышал что есть Фиат с которого Бошка 16 v подходит на классический двигатель как родная ставишь проводку я 5.1 и всё тип топ ))) скатался к Макси настроил и катайся!!
Alex_fox, уж сколько можно рассказывать истории о 16-ти клапанной башке на классику от какого-то потустороннего Фиата/Альфы/Лянчи и иже с ними. Вспомни еще головы MTX. Подумай сначала как ты привод 2-х валов осуществлять будешь. Да и нет на самом деле такого мистического "Фиата"

Сами по себе идеи ценны, но всякая идея в конце концов только идея. Задача в том, чтобы реализовать ее практически. Генри Форд.

P/s/ Карбы едут: 2*Weber DCOE, 2*Dellorto DHLA, 2*Solex ADDHE. Озоны и Солексы нашинские тоже едут, но не так как эти. А впрыск - отдельная тема. Глупо спорить.

DeadLine, Fiat 131, 132, Argenta были 2,0 16V
А вот все же объясните мне для чего нужно менять родной двиг на какой либо другой? Бюджетных запасов по форсировке с нормальным ресурсом даже на тазоблоке хватает
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


RXO, ничего подобного =)
Excuses are like assholes: everybody's got one
Pugnator, да ну лады. 150 сил снять что с класиго что с пп не так уже и сложно на сегодняшний день
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


RXO, это ниачем, трата денег на ветер. деньги вложены, приход не такой существенный - а ресурс страдает.
Excuses are like assholes: everybody's got one

Войти, чтобы ответить.