Открытие дверей с ПДУ

на екстренное открытие стеклоподьебника можно вывести секретку наружу, на случай розряда АКБ - пару контактов для подключения внешнего источника питания ... хотя на классике капот не так уж и сложно открыть снаружи ... :mrgreen:

А зачем чего-то варить не льзя просто снять ручки дырки загрунтовать и покрасить ?

А каким образом програмирутся кнопки на стеклоподъёмники или на что-то ещё.И скока стоит такая сигналка ???

Inferno,

двери зализывают сдесь: Alex group master www.alexmasster.narod.ru 89265249103, 1084516

200$ за дверь с покраской, полный комплект

сикока сикока? ... бля, ну вы там в Москве ваще с ума сошли ... 200 $ за дверь ... я себе пол-тачки отремонтирую за такое бабло

Unit,

jorik, 7 зачем ? 4для дверей а еще 3 для катапульты на каждое сидение? если вдруг девочки начнут слишком доставать ?

_________________

Хм... нет... на сиденья не надо... а вот втягивающие уже купил... 9 штук ))

4 от бэхи и 5 от рекорда



Meren,

Реальная тема! надобудит замутить се такую хрень, тока вот я не догнал, чё за такую сигналку нада, чтобы стока у неё кнопок было...  
и ещё вопрос: как изнутри дверь открыть? при установке на рычаг дверной (внутренней) ручки - релешки от стартера! или паралельно этой самой ручке, приделать привод от сигналки?!!  
бля непонятно самому!  
попнятливее:  
и ручка , и доработка с помощью сигналки, работают одновременно? да?

сигналка должна быть с 4мя лишними кнопками.. это первое.. а ручки изнутри вааще выкинуть и поставить электр. кнопки )

у меня есть идея такая : убрать все ручки, личинки, кнопку на богажник воткнуть в торпеду. и сделать чтоб тока водительская дверь открывалась с пульта, а все остальные мне не в лом и открыть из салона, причем на заднем сидении никто практически не сидит.

а если мы убираем все наружние руччки, то и необходимость в фиксаторах замков напрочь отпадает ( я про кнопки открзакр ) а от линейки или выбитого стекла защищаться глупо.

мне предложили просто убрать ручки и личинки со всех дверей и багажника за 7500 руб ( сварка, выравнивание и покраска )

итого мне хватит одного доп. канала на сигналке чтоб открыть вод.дверь..

а блок комфорта на стеклоподъемники будет при снятии с охраны открывать окна на тоже расстояние какое оно было до постановки на охрану.

чтоб дверь к резинкам не примерзала их можно какой-нить хренью натереть или на дверь че-нить наклеить.

пружинку для приоткрытия дверей можно как-нибудь спарить с ограничителем открытия двери..

действительно побрызкать уплотнитель силиконовой смазкой или ВДешкой. и ни че примерзать не будет

константин, я думаю, если уплотнитель будет обработан чем-то жирным, то воды на нем будет оставаться меньше и соответственно дверьь примерзать будет меньше. неуверен что силиконовая смазка подойдет, т.к. она быстроиспаряется..



у меня всю зиму в багажнике валялась промасленная тряпка, так она даже ночь твердой не становилась..



еще я вроде видел в магазе или от когото слышал что есть что-то специальное для этого.. но особо не заморачивался.



еще у меня была идея провести тоненькуь струну через полую часть уплотнителя и сделать на подобие подогрева стекла..

психи... зимой у многих часто не только двери к уплотнителям, но и стёкла примерзают... посмотрел бы я на вас, как в 30 градусный мороз плясать вокруг машины будете, когда ни дверь, ни стекло не откроется :twisted:

Обухов,

еще у меня была идея провести тоненькуь струну через полую часть уплотнителя и сделать на подобие подогрева стекла..

Нихромовую проволоку.

мы вчера сделал чтобы задние двери с кнопки открывались!!! прикольно вышло!!! п потом и ручки заделали!!! такчто теперь все с кнопочки из салона открывается!! передние трогать нестали малоли что случится!! тотже акум сядит и все вешайся!!! багажник тоже сделаи с кнопочки!! прикольно вышло!!! кому интересно как могу рассказать!!! обращайтесь!!!!

still, Рассказывай всем!!!

still, Роассказывая конечно

передние трогать нестали малоли что случится!! тотже акум сядит и все вешайся!!!

волков бояться в лес не ходить!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Вообщем начинаю рассказ!! вы тут предлогали всякие втягивающие или соленоид за 400 рублей!! а мы купили 3 соленоида(7.5 кг) зп 50р каждый! сначало начали с багажника:могу рассказать технологию копеешного багажника и 5 и 7 остальные незнаю(непробовал!!!!) вобщем снимаете замок с багажника(это про копейку) и сверлите дырку в самом крючке который багажник запирает потом на расстояние 5-7 см от замка с правой стороны прикручиваете соленоид(в комплекте дается железная дырчатая палочка) к крышке богажника спомощь этой палочки, потом берем провлоку чем тоньше тем лучьше, и просовыаем в просверленную дырку в замке и в дырку привода соленоида потом связываем между собой и вуаля багажник уже стал с дистанционным открытием!! следующий шаг: мы перешли на двери , там берем сверлим дырки под соленоид так чтобы он стоял под тем же углом что и тяга от ручки открытия двери, приварачиваем замок к двери прикручиваем радную тягу соленоида к тяги открывания двери(в нашем случае мы снли все ручки и внутренние и наружны) и пробуешь открывается или нетесли да то проводим проводку да и незабудте поменять (в большенстве случаев) ответную часть от замка (не который прикручен к двери а который крепится напротив на стойке!!) если нет то начинаем регулировать замок ну это ужь вы сами! потм снимем задние ручки берем в руки болгарку и понеслась вырезаме подручковые чашки чтобы дырка была ровной потом берем лист железа и привариваем его с внутренней стороны дрери , у кого нет сварки ка и в моем случае берем дрель и два самореза тонких и коротких сверлим 2 дырки так чтобы они притягивали эту железку! с обратной стороны промазываем вокруг холодной сваркой ждем час потом берем болгарку и срезаем шляпку у самореза(но только так чтобы он днржал этот листок железа), потом берем волокнистую шпаклевку и начинаем замазывать бырки, потом берем шкурку и начинаем шкурить до того ка она сровняется с дверью, потом берем обычную шпаклевку и мажем поверх волокна так чтобы заделались дырки посли шкурения (рекомендую шпаклевку body ) все выводим до ровного места и закрашеваем(ну вот это уже ваши проблеммы я не моляр и технологи покрасски сказать немогу!!!) потом проводку от багажника выводите на кнопуку от "мотрешки" наназывается открытие багажника, а двери выводите на кнопку от стеклоподьемника (ну тоесть ставите ее горизонтально и получается так какбудто вы жмете не вверх вниз в открыть левую дверь и открыть правую дверь!!! я надеюсь сегодня завтра выложить фотки всего этого процесса!! если кто из москвы можем договорится и посмотреть!!!!

still, Вроде всё проста, жду фоты!!!