Открытие дверей с ПДУ

Inferno, Мне кажется мащи не хватит.

какие еще есть идеи?

Вот, что недавно сфоткал







Парень по русски не бум бум но сказал, что с пульта открываеться. В принципе та суть работы как открытие багажника только тягу дёргалки надо крепить за место тяги ручки на двери. И на сигналке надо иметь дополнительные выходы для этого.

В дверь пружину, электротягу через рычаг на замок.

Я в рекламе видел прикол (может рассказывал уже):

Чувак идет по парковке ночью, подходит к пикапу (тот на пузе лежит, ничего примечательного). И говорит что-то типа зачем быть обычным, когда можно вы***ться? Нажимает на пульте кнопку, машина подпрыгивает на рессорах (hydrolx), под днищем подсветка загорается (stretglow), двигун стартует(RES), включаются фары и дверь водительская медленно открывается! Вот это понт! Все с одной кнопки! Практично? Ни капельки! Понтово? Еще как!!

Inferno, все ставиться и делаеться. У моего друга на 9 такая штука на все 4 двери, на пульте 4 кнопки, подходишь к машине и чик дверь сама приоткрылась, на передние двери поставил заднии ручки без дырки под ключ. Я у него спрошу как сделал и напишу, кстати у него эта мулька уже год стоит и зимой все нормально открывалось.

Народ Вы прикалываетесь?

В дверь ставится электрический привод, стоит он от 2$ до 8$. Дальше коммутируется на сингалку. На брелочке нажал кнопку дверь или N количество дверей открылось. У меня открывается/закрывается 4 двери. При этом личинки остались. Хочу замутить так снаружи никаких личинок. В заднюю дверь втягивающее + несложный механизм, все через сигналку открывается закрывается. Но есть один нюанс, что делать, если сел аккумулятор намертво? Я решил сделать потайной тросик скрытый стандартной накладкой. Себе поставил замки SPAL 5$, зимой возникают проблемы с фуфульными приводами или при неправильной установке, и естественно когда сама механика дверного замка плохо отрегулирована.

все-таки не выходит из головы вопрос про примерзание дверей - как сейчас помню - на уплатнителях ночью замерзает вода и не раз для попадения вовнутрь приходилось упираться коленом в соседюю дверь и тянуть изо всех сил (эксперементы проводились на копье)



вот подумал - разве-что охлаждать машинку по вечерам? но на это минут 5-10 уходить, еще похлеще чем утренний прогрев

А какое отношение открытие замка имеет к примерзанию металла к уплотнителю. Замок открылся, берешь упираешься и открываешь.

dimura, а за че тянуть то?

второй вопрос - на классике (01-06) замок не провернеться пока не приоткроется дверь, на остальные замки внимания не обращал, но кажись так-же

Как это замок не провернёться! У меня лично когда ключом замок открыл,потом за ручку дёргаешь и дверь открывается и колёсико проворачивается только когда дверь открывается или закрывается! И как вся эта тема влияет на примерзание?



Я лично хочу сделать себе штуку типо утренний подогрев двигателя,и от него ещё отвести воздухо отводы по дверям,чтобы замки как раз отмерзали! Но ялично всегда считал что замерзает личинка у замка!

djdenizka, ошибаешься, при минус 35 замерзнет все что угодно, не раз на девятках приходилось либо привязывать дверь т.к. замок замерз открытым, либо наоборот чем то подпереть чтоб когда салон прогреется замок отошел.

bedoon

djdenizka, ошибаешься, при минус 35 замерзнет все что угодно, не раз на девятках приходилось либо привязывать дверь т.к. замок замерз открытым, либо наоборот чем то подпереть чтоб когда салон прогреется замок отошел.

Не обязательно такая температура. У нас в Эстонии такая переменчивая погода, что вечером пойдёт дождь, а ночью мороз до обеда вот тебе и намертво, не просто примёрзли, а заледенели двери. Иногда и ручка мала спасает.

да, на зубилах скока раз ломал язычок ручки...

ghost_tm - тянуть за тягу открытия замка из салона, в комплекте с нормальными замками все есть (тяжка, фиксатод двух тяг, направляющая для иномарок, набор саморезов)

Спасибо что объяснили,что замерзает зимой! Теперь буду думать,как сделать,так чтоб эти замки не мёрзли зимой!

В принципе я тут видел,такую тему в инете на каком то из сайтов,что-то типо подогрева замка устанавливается в водительскую дверь и подключается к сигналке и перед тем как открыть дверь с сигналки,нажимаем типо кнопочку и эта штукенция прогревает за 2-3 минуты всю дверь изнутри,а потом можно жать кнопку открытия дверей! Я вот только ссылку на сайт где-то потерял! Сегодня найду попозже и выложу! А вы тоже посмотрите может кто слышал про такой типо отмораживатель?