Открытие дверей с ПДУ

подскажите пожалуста сайт откуда можно заказать активаторы на двери

Замок на классике жесткий и активатор с ним не справляется - проверено не только мной!!! либо несколько активаторов ставить - но это бред, либо один активатор но через "рычаг" - все дружно вспоминаем урок физики в 6-ом классе. Но самый лучший и надежный способ - втягивающее реле от 10-го стартера - работает всегда и зимой и летом и если даже в лёд заморозить - всёравно сработает!!! Но лучше ставить 10-е замки.
На счет того чтобы дверь чуть приоткрывалась (классика) - берём торсион (от 10го капота или от багажника 111 или 04) и со стороны поршня (тонкая часть) отрезаем "шарик", далее привариваем шайбу. далее берём ограничитель двери и на его конце (который в двери) тоже привариваем шайбу. Далее обе шайбы стягиваем болтом, ставим ограничитель на место, открываем дверь полностю и там, гдекончается торсион - сверлим дырочку под "шаровую" и прикручиваем!!! Дверь открывается сама с пульта, причем сантиметров на 20-30, полностью её открыть уже руками, но закрывать чуть тяжелее...

Rozliv,
Что за торсион? Пневмоупор чтоль?
Если да, то помоему дверь уже руками не особо позварываешь...
У них усилие 30кг...

Фоты есть как это сделано?

Делал у себя таким образом: отключал внешнюю ручку, подключал к ней(к тяге) активатор, надевал на ограничитель двери 1,5 резинки от задних амортизаторов, забивал на место и все.
Траблы:
1. Активатор не возвращает замок в нормальное положение(решалось вторым нажатием на пульт(типо закрывание))
2. Туго закрываемая дверь
3. Можно ударить рядом стоящую машину.(Сила открывания очень даже нехилая, дверь распахивается полностью)
ЗЫ: Фото выложить не могу, так как снял это дело уже с машины. В связи с тем что я делал все это потому что у моей ручки отломился рычаг и сейчас после уствновки нормальной ручки надобность в этом исчезла

Как ставят ручки и замки дверей с 9-го семейства ваз на классику?

Trans

Rozliv,
Что за торсион? Пневмоупор чтоль?
Если да, то помоему дверь уже руками не особо позварываешь...
У них усилие 30кг...

Фоты есть как это сделано?

фоток нет - машина продана давно...

Rozliv,
Ты хоть какой рисунок можешь сделать?
просто если пневмоупор задней двери хечей, то я не понимаю как потом сил хватает закрыть дверь.

А я решил замутить попроше,без крутой сигналки.Ставлю обычные пистолеты(лучше фирму) в двери, подсоединяю через тягу к замку,регулирую.С новыми уплотнителями дверь от нажатия немного отходит хватает чтоб открыть.Кнопочки ставлю под зеркала.подходиш нажимаеш под зеркалом-дверь открылась.Только надо покумекать и сделать чтоб когда включаеш сигналку кнопки блокировась,не функционировали. Дверь замерзает на морозе если попала вода.когда заезжаеш в гараж на ночь уплотнитель нужно вытереть и обработать антифризом и замки тоже. я купил себе Ниву так что зимой на 99 ездить вообще не буду. java script:emoticon('', 'smid_13'

Ben Laden

А я решил замутить попроше,без крутой сигналки.Ставлю обычные пистолеты(лучше фирму) в двери, подсоединяю через тягу к замку,регулирую.С новыми уплотнителями дверь от нажатия немного отходит хватает чтоб открыть.Кнопочки ставлю под зеркала.подходиш нажимаеш под зеркалом-дверь открылась.Только надо покумекать и сделать чтоб когда включаеш сигналку кнопки блокировась,не функционировали. Дверь замерзает на морозе если попала вода.когда заезжаеш в гараж на ночь уплотнитель нужно вытереть и обработать антифризом и замки тоже. я купил себе Ниву так что зимой на 99 ездить вообще не буду. java script:emoticon('', 'smid_13'

вобщем есть предположение как это можно сделать:
делать через реле блокировки двигателя от сигналки. просто нужно реле врезать в эту цепь проводки которая перед кнопкой. помоему надо врезать кнопку на массу. Вобщем идею подал. дальше додумай сам