Печка плохо греет...

наверняка они поменяны по 2 раза уже...
Прокладку никак не проверить. Ставишь новую и с нужным моментом протягиваешь и все.
Автору предлагаю забыть про все это до следующей зимы. Уже весна приходит в наш дом)

Афтар после того как ты погазуеш и обороты встанут на хх воздух сново начинает идти холодный или уже все, теплом дует!

Makler

Афтар после того как ты погазуеш и обороты встанут на хх воздух сново начинает идти холодный или уже все, теплом дует!

газуешь тепло, как только ногу убрал с педали сразу дует холодно(очень очень очень холодно)

остается пробитая прокладка под головкой. У брата так на ГАЗели было. Газы из цилиндров рвутся в сист. охлаждения. Но в таком случае, еще должен движок перегреваться.

Проверь цилиндры на наличие признаков воды, СЖ проверь .Не поленись внимательно осмотри все патрубки всей системы охлаждения и обогрева на наличие даже даже малейших признаков течи.У меня два раза такой трабл был и оба зимой блина!Как только система берет воздух, на наших мафынках сразу завоздушивается печка и ГБЦ!Отсюда прогрев мотора стает чуть "быстрей" а печка не греет на холостых точнее не дует теплый воздух из дефлекторов на торпеде,а на стекло греет.Когда ситема станет герметичной уровень тосола в бачке немного упадет дольешь и будет те щастье.Для пущего кайфа сними тросик управления воздушной заслонкой с рычага что возле самого радиатора и потяни рычаг заслонки на себя до упора и до лета так и оставь этим устранишь прохождение холодного воздуха мимо печки,а жару регулируй краном.Сам чуть не доигрался, заметил что в мороз на светофорах начал вентилятор включаться температура за 90 перевалила.Покумекал -воздух в ГБЦ!Короче вовремя успел,а прикинь во что можна встрять летом да еще если машине "по печени дать" чуток. Да еще если кран печки пластмассовый лучше поменяй его на метал,пластик разваливается оч быстро.

Надеюсь через несколько часов поехать за новым радиатором отопителя и думаю сейчас: алюминиевый или медный?

Vityok, я бы взял медный. видел трехрядные иранские "Пингвины" рублей по 800-900. мне понравились

GEO, поздняк - я в пятницу алюминиевый купил.

Кстати, я так и не понял, хотя это уже точно обсуждалось.
Хватит ли мощности реостата регулировки яркости освещения приборов для регулировки скорости вентилятора печки?

Или он будет недопустимо греться?

Мужики, выручайте, Я уж и не знаю что делать. Машина ВАЗ-21065 1993 г.в. Она экспортная. Не знаю конечно чем это плохо или хорошо. Но с первых дней как мой папа ее купил у нее был один огромный минус: печка не грела. Сейчас ей уже 15 лет. Езжу Я уже давно. В сервис он ее как то возил....там не знаю что делали, но сказали: "заводской брак". Тоже самое сказали когда эту машину папа с завода покупал. Она не ушла заграницу именно по этой причине. Ну так вот. Я в это лето поменял радиатор системы охлаждения, патрубки, термостат. Машина грелась немного. Сейчас настали холода. И Я уже который день дубею пока еду в машине. Кран открытый. Мало того он горячия, пальцы обжигает когда трогаешь... Из воздуховодов дует слабенький теплый воздух... Патрубок идущий от краника к радиатору отопителя (тобишь трубка самого радиатора) горячий... И вот Я ниче не пойму. Радиатр медный. Не дайте задрогнуть в любимой машинке....

Кстати, я так и не понял, хотя это уже точно обсуждалось.
Хватит ли мощности реостата регулировки яркости освещения приборов для регулировки скорости вентилятора печки?

Или он будет недопустимо греться?
[/quot
да хватит у меня этот реостат печка подключена уже год езжу всё норм

БЕШЕНЫЙ
у меня 2103 Венгерка ( тоже реекспортная). Поставил новий медний радиатор, но на старом не ездил, может он ищо тоже нормальним бил. У меня как только начинает двигатса стрелка температури то уже теплом идёт. А когда открою забор с улицу, то жара))))).
Возьми снеми всю печьку, розберись в принципе роботи, либо попробуй корпус поменять.
У меня та же причина била на 2109 температура била 80 градусов, а воздух ели тёплий, менял радиатор ( бил медний, поставил алюминиевий), патруби тоже горячие, даже корпус печки поменял( 09 тоже реекспортная била Англичанка).
На сколько я знаю печки 2101-2107 греть должни вобще супер.

Brunik, спасибо за инфу. :-) Да мне вот тоже многие рассказывают про "термоядерную" печку в шестерках...как в футболках ездят и т.д...но что-то Я этого не ощущаю на себе пока... :-) Я не то что в футболке...в куртке и свитере мерзну.... :-) Щас еще на улице дубак...и гаража теплого нету чтобы заняться этим...На улице видимо придется... :-)

В класике она простая как самовар, только в 04,05.07 сложней, а вобще лутший вариант снять с другой машини где она греет как надо. Ищо вариант может кто то газети в воздухани напхал, у меня била такая ситуация в 07, прежний хазяин напхал не знаю что он хотел етим добитса да ищо зимой))))))