Печка плохо греет...

Vityok, ;жиклёр, загрушка с меньшей дыркой

igorich-33

SnakeFisher, ты по-прежнему борешься с перегревом на ХХ при включенной помпе отопителя?

После установки терморегулятора, перегрева уже нет. Всё работает достаточно логично: есть тепло- забираем, есть сильный нагрев- охлаждаем.

igorich-33

а не пробовал просто рестриктор поставить перед помпой?

Тогда зачем помпу включать, ОЖ и так попадает в радиатор печки. Здесь же речь именно о большем расходе через радиатор отопителя...

igorich-33

центробежный насос от этого должен автоматически уменьшить потребляемый ток

Доп. помпа потребляет чуть боле 1 А, куда ещё меньше...?!

SnakeFisher, рестриктор проще и надёжнее чем дополнительная электрика.
Рестриктором можно сделать поток жидкости больше чем без помпы, достаточный для горячего радиатора печки, и при этом не отжирающий всё от основного радиатора

igorich-33, понял

Читал, так на Таврии делали - дроссельную шайбу ставили

igorich-33

SnakeFisher, рестриктор проще и надёжнее чем дополнительная электрика.

Вариантов решения вопроса множество. На дорогих иномарках ставят доп помпу и считаю что не просто так.
Если маленькая помпа способна остановить поток через основной радиатор, значит поток действительно очень мал.

SnakeFisher

Вариантов решения вопроса множество. На дорогих иномарках ставят доп помпу и считаю что не просто так.
Если маленькая помпа способна остановить поток через основной радиатор, значит поток действительно очень мал.

так я не предлагаю снимать вторую помпу, а поставитьрестриктор на неё. Может на иномарках так и сделано.

igorich-33

SnakeFisher, рестриктор проще и надёжнее чем дополнительная электрика.
Рестриктором можно сделать поток жидкости больше чем без помпы, достаточный для горячего радиатора печки, и при этом не отжирающий всё от основного радиатора

У меня была ранее идея с подобным устройством, но только с пружиной, которая бы под давлением делала сопротивление потоку ниже. Для такого устройства уже не прокатит на авось, там проверять нужно на всех режимах, что сложно сделать...
-----------------
Для хорошего обогрева/обдува ног и боковых стекол нужно сделать 4 пункта:
1. Радиатор печки должен быть чистым снаружи и не забит внутри.
2. Установлен салонный фильтр (у меня встал штатный воздушный двигателя) и периодически меняться.
3. В центральных дефлекторах установлен экран с плавным поворотом и разделением потока в обе стороны с перекрытием по высоте примерно 80% от высоты воздуховода. 20% вполне хватает для вентиляции "летом" из центральных дефлекторов.
4. Нижняя часть "елочки" воздуховода для задних пассажиров заглушена хотя бы поролоновой мочалкой.
На холодное время года центральные сопла нужно прикрыть путём сдвига рукояток вправо, тогда весь поток будет уходить в стороны.
/Всё выше изложенное справедливо для вентиляции с такими дефлекторами (см. фото)

Нашел возможное решение, чтобы электропомпа включалась на малых оборотах и выключалась при их повышении - чтобы на холостом ходу печка сильнее грела

Вот такое реле, запитать его от сигнала на трахометр

https://12v.ru/product/rele_kontrolya_chastoty/364_3787/

Vityok

Нашел возможное решение, чтобы электропомпа включалась на малых оборотах и выключалась при их повышении - чтобы на холостом ходу печка сильнее грела

Я же писал, что на холостых поток через радиатор печки (за счёт доп. помпы) выше, чем через основной радиатор, в итоге, на ХХ машина закипает, хотя вентилятор основного радиатора работает.
Здесь именно нужно контролировать температуру ОЖ, и отключать доп. помпы при превышения порога (у меня 95°С), тогда мех помпа способна прокачать через основной радиатор ОЖ.

Vityok

Вот такое реле, запитать его от сигнала на трахометр

Данное реле имеет узкий диапазон частот:
Частота включения/выключения, Гц (10...1000)/(10...1000)

Что очень сильно ограничивает его применение в технике.

Я же писал, что на холостых поток через радиатор печки (за счёт доп. помпы) выше, чем через основной радиатор, в итоге, на ХХ машина закипает, хотя вентилятор основного радиатора работает.

О как

Данное реле имеет узкий диапазон частот:
Частота включения/выключения, Гц (10...1000)/(10...1000)

Что очень сильно ограничивает его применение в технике.

Ну можно немного раздвинуть, применив умножитель/делитель частоты или что-нибудь еще по месту...

Доработка печки в Ниве

https://www.drive2.ru/l/484597106632295332

https://www.drive2.ru/l/486179028986757278

https://www.drive2.ru/l/486712841882042416/

дыры залепленные виброй, вентилятор вклееный на герметик...не лучший пример доработки