23 сообщений 23 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
Сначала извинюсь перед модерами но нужен точный ответ!

На днях собираюсь менять колодки передние какие посоветуете??? Только в разумных ценах.

Что можно сделать в будуещем при сохранении стан. диска? Может супорта от другой тачки поставить? Жду ответов. Заране спасибо.
Моя красавица 21063Ls. Краткое описание в фотографиях
http://photofile.ru/users/seak2/2052729/
Ny HELP
Моя красавица 21063Ls. Краткое описание в фотографиях
http://photofile.ru/users/seak2/2052729/
Поиск рулит!!!

Если для активной езды то АТЕ, ЛУКАС, ФЕРОДО...

Для аля чайник и Дафми сойдут...
Запомни товарищ лозунг простой:
Зубила - машина
Опель - отстой!!! :)))

ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
Не знаю, как насчет Lucas,Ferodo, но ATE у меня за прошлую зиму расслоились. Одна накладка даже успела слететь. Сейчас стоят AlliedNipon японские! Уже 15 тыков налетал ни разу не подвели и износостойкость хорошая.


Для аля чайник и Дафми сойдут...





нормально они работают... надо их НАСТОЯЩИЕ покупать а не фуфло всякое.
AlliedNipon форева. Поищите в инете есть их сайтик. Сам на них 4 года катался (каждый год-полтора менял, в городе все таки). Сейчас феродо стоят. ИМНХО японци лучше.
На самом деле вампиры питаются говном.
А сложившийся имидж нужен для быстрого получения результатов.
лучше, но и гораздо дороже.я одно время катался на Днепропетровскихъ " лада-бест" очень понравились. мягко тормозят, без скрипа и весьма лояльны к тормозным дискам. без асбеста.
tuning как smoking и fucking еще одно хобби настоящего мужчины.
стоят Днепропетровские, зеленая упаковка (если не путаю) - нормальные, покупал по рекомендации таксистов


стоят Днепропетровские, зеленая упаковка (если не путаю) - нормальные, покупал по рекомендации таксистов







это и есть " лада-бест" laugh.gif
tuning как smoking и fucking еще одно хобби настоящего мужчины.
Я постоянно только дафми использую фирменные,обалденные колодки,плавно на тормоз нажал он и тормозят плавно,они мне нравяться тем что колёса с ними на юз берут когда если резко на тормоз нажать или в конце педали придавить,остальные колодки гораздо резче тормозят,эти же наоборот более плавно как на иномарках получается и цеплючие,и для гонок тоже вполне подходят! А так же ходят они у меня спокойно 20000 км если ездить как щас зимой спокойной,если летом то при моём агрессивном вождении аля гонщик синие писалки,хватает на 10 тыков. А это всё феродо,лукас,ате одни понты,истиннную разницу можно почувствовать только на треке в экстремальных условиях!
Круче ВАЗа,только Ваз.
Дафми хороши. Цена/качество!
I Can-Am! Can You?
Щукино - центр вселенной!
Кто в армии служил тот в цирке не смеется!
ТАЗики нужны, чтобы у нас был повод собраться в гараже.
Мат - единственный язык, указания на котором помнимаются без искажений.
Еще проблема в том что подклинивает передний правый супорт что делать? А какие вобще супорта можно еще поставить на станд.диски чтоб помощней?
Моя красавица 21063Ls. Краткое описание в фотографиях
http://photofile.ru/users/seak2/2052729/
Seak,


Еще проблема в том что подклинивает передний правый супорт что делать?  




Возми да расходи его!Сними колесо,вынь одну колодку,засунь туда монтажку.Потом надо чтоб один на педальку жал,а другому надо подвыпустить цилиндер потом задовить его обратно(раскачать)!При этом можешь под пыльник через шприц с иголкой впрыснуть тормозушки!Так несколько раз пока он легко не заходит!Собери всё обратно и попробуй прокатиться!
Правильно заданный вопрос-есть правильно данный на него ответ!!!!
ABRAMYCH
Seak, впрыснуть тормозушки! Не надо впрыскивать! Лучше силиконовой смазки, она не вызовет корозии и последующего очередного клина, только не супорта, а цилиндра или цилиндров. Разработать можно одному, вытащив две колодки и поочередно утапливая каждый из цилиндров, один топится - другой вылезает, поменяй заодно пыльники. Но лучше поменять на новые цилиндры. По поводу замены на плавающую скобу - не стоит оно того. Почитай статью про Сити моторспортовскую копейку - там тормоза стоят стоковые, без вакуумника, так на сликах правда, тормозной путь с 100-ни до 0 - 38 метров, так что нормально отрегулированные классические тормоза вполне пригодны для средних нагрузок эксплуатации, или будешь участвовать в гонках где после финиша 3 метра до стены?
По поводу Дафми, я разочарован, не знаю почему но они уж очень быстро стираются...
Машина - визитная карточка

Войти, чтобы ответить.