не, парни, я н так выразился..если просто руль отпустить, то машина идет прямо по ровной дороге........насчет этого сход-развал делался недавно после замены половины передней подвески......и реально по МКАДУ машина перла несколько сот метров ровно без подруливаний.....
с шинами тоже все нормально....они новые и накачаны недели две назад мной лично....
а после этого еще и поменяны местами......на всякий случай......
колодки пока поменять не успел...но первый пункт это они.........
а второй......знакомц на зубиле откатал 170 тыс. и говорил, что у него всегда при торможении тянуло машинку то вправо, то влево........он и цилиндры менял и что только не делал.....один хрен...
правда есть зубилисты, у которых подобных проблем в помине нет.....
и вот еще вспомнил кое-что насчет тормозов.....зад я почти уверен не влияет в данном случае........
езжу с открытыми окнами и не раз замечал, что при хорошем торможении переднее левое уже посвистывает и готово пойти в юз, а с правым такого нету.......
скорее всего дело именно в передних тормозах......
нихрена вы тут тему раздули. А можно на 06 поставить только тормозные диск5и от 012 (сказали лучше будут) без заморочки с супортами? и будет ли от этого польза ?(колеса 14"
Люди добрые, пробовал искать поиском, но нифига... возможно, это следствие возлияний на выходных... Скиньте, плиз, хоть какую-нить инструкцию по установке ПДТ на класскику - переходники мне G7 привез, а толком об установке спросить я не постарался...
Список необходимых запчастей у меня есть...
Ежели водка мешает работе-брось ее нафиг работу такую!
2 zorik,ничего сложного, сними ступицу и все сам поймешь, меняешь сток, на ту, что тебе привезли и все. Зад посложнее расточить ступицу надо, можно не снимать, но тогда надо распилить пластинку. Короче, по месту сам разберешься..
