Переходники

#200524

10 мая 2006, 21:45 10.05.2006, 21:45

r898ny, Ох как не любит все же народ у нас читать.

Ведь обсуждалось это уже многократно.

Не надо переходник менять, надо только скобу заменить.

#200537

10 мая 2006, 22:25 10.05.2006, 22:25

Ну ладно не ругайтеся просто я пока все 20 страниц читал забыл, что на первой - вообщем размеры менять не надо и это радует, завтра попробую с токарем поговорить, скобу заменить - скоба на суппорте что ли?

#200551

10 мая 2006, 22:51 10.05.2006, 22:51

Нашел ответ на свой вопрос "Суппорта 2108, 2110, 2112 левый правый

Диски СООТВЕТСВЕННО СУППОРТАМ 2шт."

т.е. суппорт 2108 под диск 13" - правильно ??????????

#200605

11 мая 2006, 08:14 11.05.2006, 08:14

r898ny

Нашел ответ на свой вопрос \"Суппорта 2108, 2110, 2112 левый правый

Диски СООТВЕТСВЕННО СУППОРТАМ 2шт.\"

т.е. суппорт 2108 под диск 13\" - правильно ??????????

да

#201475

13 мая 2006, 14:27 13.05.2006, 14:27

А если подробнее, то:

Тормозный цилиндр - 2108 (пр/лев) - для всех комбинаций.

Направляющая - 2108 - не вент. диск, 2110 - вент.

Скоба - 2108 - 13", 2110 - 13" вент., 2112 - 14" вент.

Переходник - универсальный для всего вышеперечисленного!

#201773

15 мая 2006, 01:23 15.05.2006, 01:23

Так как про ЗДТ закрыли напишу сюда немного. Уже всё скупил ток остался 1 нюанс. Какие болты покупать чтоб задний переходник закрепить и передний??? старые хочу поменять.. Интересует Длина, толщина. Сильно не пинать так как все запчасти дособирал но еще не розбирал нечего.

Моя красавица 21063Ls. Краткое описание в фотографиях
http://photofile.ru/users/seak2/2052729/

#201815

15 мая 2006, 08:55 15.05.2006, 08:55

болты такиеже как и были :arrow:

#201990

15 мая 2006, 15:13 15.05.2006, 15:13

Seak, Дык спереди планшыйбу крепишь теми же болтами которые и стоковую крепили. Сзади тоже скорее всего стоковые болты подойдут.

#202006

15 мая 2006, 15:36 15.05.2006, 15:36

Задние подойдут, только смотря по какому чертежу делал?

Я делал на котором угол наклона отверстий под скобу большой, у меня получилось что один болт крепления полуоси упирается в скобу, пришлось последнюю стачивать на точиле!

#202273

16 мая 2006, 09:53 16.05.2006, 09:53

Ребят, а что если не полуось, а диски фрезерануть? Просто диски легче пронести на завод, нежели полуоси...а вопрос для меня этот щас стоит ребром...

Excuses are like assholes: everybody's got one

#202278

16 мая 2006, 10:03 16.05.2006, 10:03

не советую

#202309

16 мая 2006, 11:32 16.05.2006, 11:32

Pugnator,

Была тоже такая идея, долго всё вымерял и пришёл к выводу, что правда, лучше не стоит. Стенки остаются очень тонкими.

#202340

16 мая 2006, 12:21 16.05.2006, 12:21

Просто диски зубиловские я особо в руках не вертел....мдя.......... мож кто все-таки скажет у кого точил полуоси?

Excuses are like assholes: everybody's got one

#202418

16 мая 2006, 15:36 16.05.2006, 15:36

Какие стенки? чем ето черевато если диск до 60 розточить? Просто блин уже токарю отдал...

Моя красавица 21063Ls. Краткое описание в фотографиях
http://photofile.ru/users/seak2/2052729/

#202485

16 мая 2006, 19:23 16.05.2006, 19:23

Чего такое 60?

На сколько я понял, речь идёт о посадочном диаметре полуоси и внутреннем посадочном диаметре диска. Посадочный диаметр дисков где-то 116-120мм, зависит от производителя, а полуось помоему около 130мм (точно не помню), но при стачивание резец доходит до 2-ух больших отверстий на полуоси. Получается, что диск надо проточить милиметров на 10 в диаметре. Короче, пошел в гараж, завтра утром напишу все размеры!