691 сообщений 691 32 спасибо за тему 32
Опции темы
всё твой чертёж в порядке за исключением углубления вместо 1 надо 2! да?

а ты шайбу так же делал???
Обратная свзяь
ICQ: 332739150
Мой фотофайл http://hopaa.photofile.ru/
Строю свой сарайчеГ http://www.vaz.ee/forum/topic19915.html

ЖИЗНЬ СУПЕР ДЕРЬМО-проверено лично....

- Блин, как ты умудряешься все время что-то делать, тебе по любому иномарку нельзя:-)


MeX, Ну да. Если положение суппорта не менял когда будешь собирать верхний левый болт крепящий маслоотражатель к мосту перевернешь головкой наружу.

Размеры шайбы наружный-119 внутренний кажись 65, померяй диаметр центральной дырки в диске, 4 отверстия 13мм и 2 отверстия 10мм на диаметре 98мм для колесных болтов и штифтов. толщина 6,5.
http://photofile.ru/users/dddddd/
MeX, Ты шайбу сразу не заказывал-бы. Поставь сперва пластину, скобу и толщину шайбы прикинешь по месту.

Вообще у меня получилась 7,5мм, но я под переходник подкладывал миллиметровые шайбочки т.к. углубление было маленькое. Так что по идее у тебя будет 6,5.
http://photofile.ru/users/dddddd/
Вообщем, как буду держать в руках переходник для ЗДТ, то уже по "месту" буду задавать вопросы! smile.gif
Обратная свзяь
ICQ: 332739150
Мой фотофайл http://hopaa.photofile.ru/
Строю свой сарайчеГ http://www.vaz.ee/forum/topic19915.html

ЖИЗНЬ СУПЕР ДЕРЬМО-проверено лично....

- Блин, как ты умудряешься все время что-то делать, тебе по любому иномарку нельзя:-)


Подскажите, ПЛИЗ

я не пойму этот чертеж правильный или нет

Он отличается от G7 углом крепления суппорта

Или можно смело делать по нему?

http://photofile.ru/default/do?sp=96706&sn...=&id=2167791#sm
Serega, серёга это у тя летом в твоём каре жопа примята?
Была... да летом. А что?
Запомни товарищ лозунг простой:
Зубила - машина
Опель - отстой!!! :)))

ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
cobra, Мона делать по ним.
Запомни товарищ лозунг простой:
Зубила - машина
Опель - отстой!!! :)))

ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
Serega, А я тот перец у которого копья колечки пускает smile.gif
Фраерок, Повеселили меня те колечки tongue.gif ...
Запомни товарищ лозунг простой:
Зубила - машина
Опель - отстой!!! :)))

ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
парни, а как получается с тормозными дисками - у них вынос такой же как и у классических...?

ставим же их на место старых......они будут вплотную к кожухам защитным....?



и еще дилетантский вопрос - чтобы снять старый кронштейн, нужно снимать ступицу и откручивать там 4 болта ..? вот с той стороны, где их гайки закручены, там когда все 4 открутишь, ничего не отваливается в подвеске..?



smile.gif
была ВАЗ-21074 98г.в.
теперь ВАЗ-2115 2005г.в.

Бабло побеждает Зло...
Мона ступицу не снимать... ток если машинка старая и енти болты ниразу не откручивались...будет большой гемор!... А диск встают как родные.
Запомни товарищ лозунг простой:
Зубила - машина
Опель - отстой!!! :)))

ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
ну машинке 6 лет....не откручивались......ни разу....

а в чем там гемор-то..? там же болт и гайка..гайку открутить, болт вылезает сам...? или он там прикис нахер..? в этом проблема?
была ВАЗ-21074 98г.в.
теперь ВАЗ-2115 2005г.в.

Бабло побеждает Зло...
Serega, смотрю на чертежи с сайта


и не могу понять.... там же совершенно два одинаковых чертежа! В чём их отличие??? Какой из них делать то?
Обратная свзяь
ICQ: 332739150
Мой фотофайл http://hopaa.photofile.ru/
Строю свой сарайчеГ http://www.vaz.ee/forum/topic19915.html

ЖИЗНЬ СУПЕР ДЕРЬМО-проверено лично....

- Блин, как ты умудряешься все время что-то делать, тебе по любому иномарку нельзя:-)


Николай

WD-40 тебе поможет, все открутится.

MeX,

когда мне точили, делали по обоим, один другой дополняет.
///G2

Войти, чтобы ответить.