Плавают обороты холостого хода

На autolada уже наверно ответили?))))

...Пролил всю электрику под капотом WD-шкой (разъемы, блок предохранителей, релюшки) и вроде все ок, завелась, прогрелась но обороты плавают, завтра карб буду настраивать...
Но боюсь кричать- "алелуя", уже кричал, а в итоге стало хуже... Так что отпишусь когда покатаюсь...
Всем спасибо за заботу...

Новый карб, перебрал (продул), отключил ЭПХХ (трубку с карба напрямую на впускной коллектор надел)...
Заводится хорошо, обороты ХХ 1100-стоят как вкопанные (боюсь трогать)...
Одно но, при разгоне и езде на малых оборотах (до 2500) поддергивается, периодически... И при старте на малых оборотах наровит заглохнуть...
Что может быть???

Зажигание чуть позже сделай(1),и посмотри,как прыскает распылитель ускорителя(2).

Всем спасибо... При переборке нового карба я забыл тягу привода второй камеры закрепить, теперь все ок...

Парни с вакумником разобрался но появилась следующая проблема. На холостых оборотах двигатель работает ровно, но примерно каждые десять секунд подтраивает, а дальше снова нормально. Похоже на пропуск зажигания, но не понятно тогда почему он через определенное время а не постоянно. Кто знает где искать причину?

ЖЕСТЯНЩИК,если стоит эл.клапан,то посмотри,какой провод на него идёт-должен быть жёлтый,похоже,что одет красный.Если другая комплектация,то может барахлить эл.пневмоклапан(на лонжероне бочёнок).

Двигатель 1.6 трамблер с ВР ,карб 2107 сток раньше двиг крутился на 2й за 6500 , после простоя и чьегото вмешательства походу крутится до 5500 это че ?????????
Делал замена рв на 213 ,чистка и промывка карба,замена свечей,настройка всего.
Че делать ????????????????

Что касается карба,предположу,что уровень маловат.Проверь подачу б.насоса ещё.

alexand, у меня инжа

ЖЕСТЯНЩИК

alexand, у меня инжа

Распредвал сток?

Да сток, двиг вообще не разбирался, 60тыс пробег, 55в обличьи матрехи, остальные 5 в обличье ржавого зубила. На + что идет к мозгам возможно не очень хорошее соединение, может и из за этого, завтра переделаю посмотрю что будет.

Всем привет . Не пинайте сильно, если не в той теме. Собственно проблема вот в чем.
На прогретой машине, переодически плавают обороты холостого хода. Один раз, заведя на холодную, набрав обороты как и полагается 1500, поработав минуты две резко скинул до 1000 примерно и загорелся чекэнжин. Код ошибки 0102(типа низкий уровень сигнала датчика масс. расх. воздуха - че это я хз)..
И ещё, когда в баке примерно 10литров, после любого относительно резкого поворота(налево, направо), появляется провал(т.е. вобще разгон не идет), затем через пару сек разгон появляется. Раньше такого не было... Быть может вина топливного фильтра? заранее спс за ответы

з.ы. двиг 1,5 8V, инжекторный.

Датчика масс. расх. воздуха это датчик что идет сразу за воздухозаборником.У меня и на почти пустом баке провала нет, уж не знаю может ты дрифтом занимаешься

fire

Всем привет . Не пинайте сильно, если не в той теме. Собственно проблема вот в чем.
На прогретой машине, переодически плавают обороты холостого хода. Один раз, заведя на холодную, набрав обороты как и полагается 1500, поработав минуты две резко скинул до 1000 примерно и загорелся чекэнжин. Код ошибки 0102(типа низкий уровень сигнала датчика масс. расх. воздуха - че это я хз)..
И ещё, когда в баке примерно 10литров, после любого относительно резкого поворота(налево, направо), появляется провал(т.е. вобще разгон не идет), затем через пару сек разгон появляется. Раньше такого не было... Быть может вина топливного фильтра? заранее спс за ответы

з.ы. двиг 1,5 8V, инжекторный.

На десятке не знаю,не разбирал,а на 09-099 инж. от этих багов стоял стакан пластмассовый вокруг б.насоса.И все эти налево-направо-провал проблемы отсутствуют.