134 сообщений 134 2 спасибо за тему 2
Опции темы
Вот ответ который я получил из НАМИ.

Ещё жду ответа непосредственно из ГИБДД и от ВАЗа.



----------------------



Информационное письмо









О порядке проведения экспертизы и получения Заключения о возможности

и порядке внесения изменений в конструкцию АТС.



      Порядок контроля за внесением изменений в конструкцию автотранспортных средств, зарегистрированных в ГИБДД МВД РФ в настоящее время регламентируется Приложением № 2 к Приказу МВД России от 07.12.2000 г. № 1240.

     Согласно этому Приложению заключение о возможности внесения изменений в конструкцию может быть выдано (п. 3) организациями-изготовителями или уполномоченными на то организациями.

     Как и до 2000 г., одной из таких организаций является ГНЦ ФГУП НАМИ (письмо ГУ ГИБДД МВД РФ от 16.05.2001 г. № 13/5-2146).



     Для получения заключения в ГНЦ ФГУП НАМИ Вам необходимо представить:

-заявление на внесение изменений в конструкцию транспортного средства с резолюцией ГИБДД,

-паспортные данные владельца (для физического лица) или название и адрес организации (для юридического лица),

-копию документа на транспортное средство (паспорт, свидетельство о регистрации),

-копию документа на замененный агрегат (справка-счет, договор купли-продажи на имя собственника АТС).



Если изменения в конструкцию уже внесены, то в дополнение к указанным материалам представляются:

-автомобиль с уже внесенными изменениями в конструкцию (для очной экспертизы) или (при невозможности предъявить транспортное средство непосредственно в НАМИ по той или иной причине - дальность проживания, отсутствие номерных знаков и т.п.) для заочной экспертизы:

-документацию, характеризующую внесенные изменения в конструкцию (эскизы, фото, чертежи и т п.)

-акт  (или заявление-декларацию) от организации, производившей переоборудование с техническим описанием внесенных изменений,                                                                                                                                                        
-копию сертификата по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств организации, проводившей переоборудование. Примечание: допускается самостоятельное внесение отдельных видов несложных изменений в конструкцию по разрешению уполномоченной организации (п.1.1 Приложения № 2 к Приказу МВД).

-копию квитанции (или платежного поручения) об оплате заключения

     Подобная  экспертиза  является  платной   (инвалиды детства,  инвалиды  ВОВ  или  приравненные  к  ним,  инвалиды   с нарушением  опорно-двигательного  аппарата  проходят   экспертизу бесплатно).

     Стоимость подобной экспертизы для одного вида  переоборудования от 720 до 1600 руб.  (включая 20  процентов НДС)  в   зависимости от типа  транспортного   средства и   сложности переоборудования. Если одновременно вносится несколько изменений в конструкцию, стоимость экспертизы возрастает.

     Оплата  может   быть  произведена   непосредственно   через бухгалтерию   НАМИ    или    предоплатой через Сбербанк,    после предварительного согласования по телефону стоимости экспертизы.



     Наши банковские реквизиты:



     ФГУП НАМИ

     ИНН 7711000924, расчетный  счет №  40502810838080100043  в Тверском  ОСБ  7982 СБ России,   БИК    044525225, корреспондентский счет № 30101810400000000225,  ОКНХ   95120, ОКПО 00234703. Отдел 57 (грузовые и легковые автомобили).



     Контактный телефон  - 456-40-21 (грузовые и легковые автомобили) Факс: 453-84-69

     Финансовый отдел - 153-21-31.



  Зав. НИ и ЭК отдела АТС

  ФГУП  НАМИ                                                                                                        Е.Ф. Волобуев



Странно, вроде установка 21213 на классику разрешена заводом и не требует никаких экспертиз. Была даже где-то таблица, в которой было расписано какие движки на какие машины можно ставить. Найду - кину ссылку.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
Я написал письмо на ВАЗ.

Надеюсь сегодня получу ответ от них, тогда опубликую его тутsmile.gif



Если нет то просто позвоню в ГИБДД или в субботу съезжу в ГИБДД в Северном бутово и конкретно спрошу...
С АВТОВАЗА ответили, отослали на этот сайт http://www.autosphere.ru/



Из Элекс-Полюса прислали табличку в WORD.

Так что кому надо пишите свой мейл вышлю вам табличку допустимых вариантов замены кузовов и двигателей.
BG, А помоему 2101 снят с производтсва, и ставить можно туды много чего, хотя может я не прав...
Чойто я там не нашел что на 07 можно поставить 2130 двигло!!! Или в шары долблюся???
Тюнинг, как жизнь: чем дальше, тем сложнее

Главное в машине, не подвеска, не тормоза и даже не двигло, а уверенность в том, что она не подведет!!!
GvOzD, в том то всё и дело что нельзя! sad.gif



Вернее можно... надо получить разрешение на это в НАМИ...
Чтобы получить разрешение в НАМИ, надо получить резолюцию в ГИБДД. А ее где взять?
Тюнинг, как жизнь: чем дальше, тем сложнее

Главное в машине, не подвеска, не тормоза и даже не двигло, а уверенность в том, что она не подведет!!!
GvOzD, вообще можно оботись и без этого гемороя с ГАИ.

Спроси у народа который ставил себе нивовские движки, они тебе посоветуют как быть.
я себе ставил - сначало все бегал потом забил и не регистрировал- показывал ментам чек из магазина на приобретеный движок и отпускали!!!
Чем дороже машина, тем больше в неё вложешь!!!- жигуль-супер эконом!!!
staszzz, вообще странная ситуация..



на 2104 ставят на заводе 1700 инжектор...

и непонятно на 2104 всетаки офицально можно ставить или нет...



а вообще все ставят... так что пофигsmile.gif)))
я хочу сказать - что между 1.6 и 1.7 я особой разницы не заметил- разве что максималка возросла на 5 км/ч.
Чем дороже машина, тем больше в неё вложешь!!!- жигуль-супер эконом!!!
staszzz
я хочу сказать - что между 1.6 и 1.7 я особой разницы не заметил- разве что максималка возросла на 5 км/ч.


А расход топлива и динамика разгона?
У акулы- 1500, у панды- 24, у человека- 32, 32- это норма!....ахренеть! Я- панда!

spb, а официальную информацию про момент и мощность влом посмотреть? Момента на 1,7 побольше, следовательно прет с низов как трактор. А вот на высоких оборотах работает не очень.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!

Войти, чтобы ответить.