Почему задний привод?

ну если не 5 км в час тогда прощаю



а вообще лучше накатом идти мне кажется тогда топливо кушать хотябы не будет

alexxx, это и означает........автошколы щас - дерьмо.........и права покупают........

Када площадку сдавал годик назад - сам наблюдал картину, особенно дамы.... тронуться не могут!!!! Машина дергается и глохнет..... или в горку на эстакаду на полном газу.... а потом отходят и всё. за деньгами.....

надо как в Германии - сначала 2500км с инструктором - потом права. Я вот накатал в деревне до прав на авто тыщ 6 в том числе и зимой и на права сдал вполне уверенно.

oops,

а вообще лучше накатом идти мне кажется тогда топливо кушать хотябы не будет

во сэкономит то, грам 10 наверноили 100 даже, вот кода в бампер упрёшься тогда эта экономия тебе выдаст цек на оплату!

WinnyPooh

во сэкономит то, грам 10 наверноили 100 даже, вот кода в бампер упрёшься тогда эта экономия тебе выдаст цек на оплату!

Если так подходить тогда и на нетрали ты упрешся и на скорости, За рулем надо быть внимательней независимо с какой скоростью едеш и накакой передаче.



Быть готовым к тому что кто то захочет отремонтировать машину за твой счет.

Быть готовым к тому что кто то захочет отремонтировать машину за твой счет.

+1

я чёт не понял, почему если катится на нейтрале ты будеш опасен для общества? я и зимой нормально в том числе и на пределе торможу с выключеной передачей! не всегда конечно иногда с активным переключением вниз :mrgreen: и с горки кстати какая разница катится на нейтрали или на передаче? пусть двиг крутится на 2500 но газ то не нажат и бензина будет расходоваться как на холостых! я не прав? :?:

starkb,

я чёт не понял, почему если катится на нейтрале ты будеш опасен для общества?

Просто бывают ситуации когда нужно быстро среагировать (нажать на газ).

Rebel, А ! ето да! согласен.

конечно не спорю, что на этом сайте найдутся маньяки которые и БелАЗ перевернут

Да это не так и сложно. Я работаю в ОАО Новоросцемент у нас там где-то 20 белазов. Так вот многие их переворачивали, а был случай что один и с карьера летел: в поворот не вошел.

Зимой с 50 можно в юз пойти при торможении. Летом, с 50??? Неее вряд ли

Про реагирование - я накатом на сцеплении езжу, не на нейтрали, так что отпустил и среагировал fuck the выжимной подшипник economy.

Ведь немало разговоров о т ом что передний привод лучшею

Полная х..рня! ПП не только хуже, но и дешевле! Удешевление производства! :idea:

AndreyF, +1

ПП имеет только один + над задним- это проходимость!

+ко всему научно доказано, что ПП на машине свыше 230лс опасен для жизни!

ауди почему делает полн привод для своих мощных аффто! и ни одной спортивной машины нету пп!

по поводу движения на нетрали, может и не в тему, но всеже.. мне нравится звук лушака, когда на третей едешь 110-120 и газ отпускаешь.. прикольный звук.. если сказать проше, то мне просто нравится ездить на скорости, а еще это и полезно..

Ну тогда уж мне нравится накатом ехать в тишине

Night_rider, на вкус и цвет все карандаши разные.. правда лучше когда они целые, а не обломанные.. :wink: