Подбор поршневых колец.

Здравствуйте уважаемые члены данного форума. Обращаюсь к вам с просьбой о помощи. Посоветуйте поршневые кольца. В чём вся проблемма: Двигатель V=1500 куб.см. Пережил капремонт. Был расточен блок, заменены поршня 76,8, ВСЁ новое. Завёлся с полоборота и ... Чудо, ни грамма масла не брал. Первых 1500 больше 60 я на нём не ездил. И уже через 3000 км. расход масла возрос. Стал ОГРОМНЫМ. Разбираю: Маслосъёмные кольца стёрты. Никаких бородок на них нет. ОНИ ПРОСТО ПЛОСКИЕ. Кольца SM. Умные мужи сказали, что они стёрлись так быстро из-за того, что на гильзе создалась нужная шероховатость и так и должно было быть. Ставлю новые кольца. Mahle. На этот раз смог откатать без расхода масла целых 30000 и опять... Разбираю. Снова стёрлись маслосъёмные кольца. При этом гильза не тронута. Износа практически нет. Поменял их на Kolbenshmidt (дай Бог правильно написать). Выбор на эти кольца пал из-за того, что на них маслосъёмное кольцо состоит из трёх половинок. Проехал 4000 км и снова. ЛЮДИ ДОБРЫЕ, посоветуйте, пожалуйста... Кстати, такой Kolbenshmidt прекрасно работает на 2105 с V=1300 см3 моего отца. Но у него машинка реэкспортная и в свои 21 год не пережила ниодной расточки и имеет завидно отличный мотор. Моей же 21053 всего 12 лет и она уже капиталенная. Люди добрые, посоветуйте кольца. Может попробовать Master Sport?? Да, на блоке отливка с буквой "В" со стороны трамблёра ближе к 4 цилиндру. Может это что значит и надо какие-нибудь особые кольца?? (На головке тоже выбита буква В) Заранее спасибо.

Да, забыл добавить. Масло Mannol Stalsynt 10W-40. Полусинтетика. После капиталки минералки она у меня не видела вообще.

Lex73294

Здравствуйте уважаемые члены данного форума. Обращаюсь к вам с просьбой о помощи. Посоветуйте поршневые кольца. В чём вся проблемма: Двигатель V=1500 куб.см. Пережил капремонт. Был расточен блок, заменены поршня 76,8, ВСЁ новое. Завёлся с полоборота и ... Чудо, ни грамма масла не брал. Первых 1500 больше 60 я на нём не ездил. И уже через 3000 км. расход масла возрос. Стал ОГРОМНЫМ. Разбираю: Маслосъёмные кольца стёрты. Никаких бородок на них нет. ОНИ ПРОСТО ПЛОСКИЕ. Кольца SM. Умные мужи сказали, что они стёрлись так быстро из-за того, что на гильзе создалась нужная шероховатость и так и должно было быть. Ставлю новые кольца. Mahle. На этот раз смог откатать без расхода масла целых 30000 и опять... Разбираю. Снова стёрлись маслосъёмные кольца. При этом гильза не тронута. Износа практически нет. Поменял их на Kolbenshmidt (дай Бог правильно написать). Выбор на эти кольца пал из-за того, что на них маслосъёмное кольцо состоит из трёх половинок. Проехал 4000 км и снова. ЛЮДИ ДОБРЫЕ, посоветуйте, пожалуйста... Кстати, такой Kolbenshmidt прекрасно работает на 2105 с V=1300 см3 моего отца. Но у него машинка реэкспортная и в свои 21 год не пережила ниодной расточки и имеет завидно отличный мотор. Моей же 21053 всего 12 лет и она уже капиталенная. Люди добрые, посоветуйте кольца. Может попробовать Master Sport?? Да, на блоке отливка с буквой "В" со стороны трамблёра ближе к 4 цилиндру. Может это что значит и надо какие-нибудь особые кольца?? (На головке тоже выбита буква В) Заранее спасибо.

фиг знает , я сколько см ставил , все по сотке смело отхаживали без проблем , они у тебя в пакетиках , на каждом кольце см выбито было , или как ???

Lex73294, возможно, неграмотный хон или вообще его отсутствие

Кольца SM были каждый в своём пакетике. На каждом было написано SM и отметка ТОР.
А когда забирал блок от мастака, который его точил, на нём были видны косые линии, царапины, х.з. как их назвать от Хонингования. Каждую гильзу подгоняли под свой поршень.
Но не могут же кольца так мало прохаживать!!! Я же прав??

Lex73294, маслосъемники кончаются или от плохого качества, или от недостатка масла. второе-из-за хона. первое- сами кольца. не могло же несколько раз левое попадаться. хотя у нас все может быть.
кста, надпись TOP-это верх кольца

Вполне возможно всё от плохого хона. Наверное. Он ведь служит для удержания масляной плёнки на стенках гильзы. Может мне перейти на более дорогое масло??

Или кто-нибудь знает, самые-самые кольца, которые помогут мне хоть раз в 40-50 тыс км. их менять.

Lex73294, вряд ли это поможет. но попробовать можно. как вариант для успокоения души без повторной точки и хонинговки

Но ведь блок хонинговать без расточки никто не будет, да и смысла в этом нет. Да и 76,8 - это, по-моему последний ремонтный размер. Один выход гильзовать и всё по-новой. Нолвые кольца, поршня и т.д.??

И какие маслосъёмные кольца по-дольше отработают?? Те, которые состоят из одного целого или сборные. Mahle, которые у меня отработали дольше всего имели очень маленькие маслосъёмные бородки... А проработали дольше. И ещё: У отца на реэкспортной 2105 (V=1300 куб.см. с ремнём) в шатунах и вкладышах имеются сверления. Т.е. в определённый момент масло брызгает на гильзу. У меня (21053 V=1500 куб. см. цепь) НИЧЕГО. И вкладыши у меня без сверлений. И в продаже я не видел вкладышей с отверстиями.

Lex73294, на прошлой неделе перебирали восьмой мотор. такая же история с вкладышами. не парься

Lex73294, кста, год выпуска твоей машины и машины отца?

Как ни банально, автовазовские кольца зе бест

И на папанькину 2105 поставил Kolbenshmidt кольца. Он её без обкатки на второй день прогнал 25 км. со скоростью 120-130 км/час. На поезд опаздывал. Ей хоть бы что. Даже масло не потемнело. Потом я на ней съездил за 500 км. туда обратно со средней скоростью 110 км/час. Ни грамма масла не взяла. Может то, что её делали немцам, она такая неубиваемая. Я же свою 21053 так никогда не гонял. Это при том, что на ней редуктор 3,9. (Двиг на таких оборотах, как папанькина не работает) и она мне на таких же кольцах такую ...ОПУ нарисовала... Да и при том, что моя машинка знала, что такое обкатка, А ПАПАНЬКИНА НЕТ.

moskva4

Lex73294, на прошлой неделе перебирали восьмой мотор. такая же история с вкладышами. не парься

Lex73294, кста, год выпуска твоей машины и машины отца?

Моя машина 21053 - 1995 год
Папанькина 2105 - 1986 год.

Pugnator

Как ни банально, автовазовские кольца зе бест

Согласен на ВСЁ!!! Где ж их взять?? При том, что их надо взять до этой субботы. На выходных буду менять кольца. Дай Бог, что б они прослужили по-дольше. Поэтому ради Бога, советуйте... Буду искать любые. Это ж не дело, раз в два-три года перебирать мотор.

Мне кажеться проблема не кольцах , а в чём то другом !!!

PaTrioT87

Мне кажеться проблема не кольцах , а в чём то другом !!!

А в чём???