подрезать задние пружины у 08

народ нужна помощь......хочу подрезать задние пружины у 2108....везде написано что после подрезания нужно тросом от ручника Нивы подвязать балку.....вот я тут подумал другой способ....что если закрепить после подрезания пружину к её месте...где она "сидит"? как вы думаете?

пружину нельзя крепить жестко, она должна свободно сидеть на своих посадочных местах

Sanja, как вариант можно укоротить штоки у амортизаторов.

moskva4

пружину нельзя крепить жестко, она должна свободно сидеть на своих посадочных местах

Крепили,все нормально.

Просто при подрезке в 1-1.5 витка делать подвязку... х.з.

чем крепили?

Так... дошло, речь про зад...

Зад вообще ничем, на морде маленькие уголки приваривали

UlitMST, а верх?

bedoon

UlitMST, а верх?

А зачем?

Ей там деваться некуда.

у себя отрезал по витку (когда менял балку), когда собрал, посмотрел, там еще немного натяг остался и пружина не болтается - немного зажата оказалась

А при каком занижении надо начинать думать о закреплении пружин и балки?

да у вы конечно адские гоньшики))) нафиг вам вообще занижение???



У меня на 2110 сначало стояли СТОКОВЫ .. потом я поставил Подвеску С Кубка Лады...(клиренс где-то 70мм )стал....+ поставил Резю 15 тоже с кубка лады.....

Ощущения были Адскими когда стыки проходил....+ на жесткой подвеске более резкий срыв задних Колёс чем у Стандастной.....Потом меня это дело задолбало Так как понял цену комфорта). снял Всё поставил обратно Стандарт.....и на удивление разницы непочувствовал(ну в плане быстраты прохождения поваротов) Может он и есть ,тока это на гонках 1 сек решает всё ,а сдесь Город... вот когда случайно пришлось ехать на 14-х колесах вот Там да Там был полниый Пипец.... Мне козалось что она как корабль по волнам ... по мкаду прыгала.... Даже решил больше 150 кмч не ехать....

Так что если кто желает что-бы его таз тормазил и поворачивал немного лутьше то ставте 15 катки.....195/55/15..

Хотя для тех кто считает что ему просто нобходима Мега адская подвеска Велком ЛС

у меня в Гараже она ещё лежит)))

TER

А при каком занижении надо начинать думать о закреплении пружин и балки?

если режешь больше чем на 1,5 витка нады думать уже о покупке нормальных пружин... и Аммо под них))))

так как срезая один виток ты увеличиваешь нагрузку на оставшиеся.. Тем самым ухудшаешь её (и так скромные ) характериситки..... Подумай о покупке просто комплекда пружин Например Эйбх Комфорт за 2500р... Аммо лутьше ПЛАЗУ ставить (комфорт конечно)....



А так есть ПЛАЗА СПорт у неё шток короче чем обычный...

Есть Плаза Супер спорт....Вроде шток на 30мм короче...

А есть ПЛАЗА ексклюзитев(на заказ с завода только для спортивных Команд) у них Шток на 55мм ----Кстати у меня такие лежат)))

TER

А при каком занижении надо начинать думать о закреплении пружин и балки?

В РС или К.АРТе тебе точно скажут. :wink:

У меня сейчас спереди Плаза СС65(шток -5см) и зеленые клаксоны(-1.5витка), между крылом и колесом дай бог палец просунуть, при этом все это работает. Укороченный шток рулит.

Для тех у кого зубодробилка - это либо тупой спорт, либо аморты газовое гавно с рынка.

ЗЫ 2 TER

Есть желание, можем встретиться все покажу.

ОМ