33 сообщений 33 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
в поиске ничё не нашел, более того в интернете нигде ничё не нашел, который день не могу вытащить этот грёбаный прикуриватель из "десятки", не работает нифига.. как его от туда достать?
Incognito,

Надо разбирать весь тунель! Так и толь так! :mrgreen:
этож полный гемморой, или ничё сложного?
Для того, чтобы снять прикуриватель необходимо открутить верхнюю часть центральной консоли(там где ручник и рычаг КПП). Держится она на 4-х саморезах. Они по бокам. 2 сзади где пепельница задних пассажиров. 2 посередине консоли на уровне сидений(их очень неудобно откручивать).

Чтобы открутить задние саморезы необходимо сдвинуть передние сидения вперед. Когда открутишь саморезы поднимаешь эту верхнюю часть консоли вверх. Никакие разъемы(кроме прикуривателя и его подсветки) скидывать не надо, и так можно подлезть. Снимаешь прикуриватель, идешь в магазин с ним покупаешь такой же. У меня стоял прикуриватель от 2108, хотя продавцы меня активно уговаривали, что 2110(я так понял это нового образца). А вообще можешь померить прикуриватель от шевроле-нива он моднее, провда придется проводку удлинять. Сборка производится в обратном порядке.

Удачи!
Vova-2111

Спасибо за подробное описание, выручил, а то не знаю с какой стороны к нему подойти! 8)

кста, насчет шнивовского,слышал что он же 2115 или они разные? и говорят надо будет под него посадочное место расширять?
Лично я когда менял, было влом лазить мерить удлинять провода.

Сейчас жалею. Когда снимешь иди в магазин, постотри, потрогай, замерь.

Я думаю что даже если расширять, то это не так сложно. Дерзай. Потом отпишись чего получилось.

Насчет пятнадцатых прикуривателей - ХЗ.
Ребят, подскажите, может кто знает ?
У меня 2115, прикуриватель работает только при включенном зажигании. Мне нужно, чтобы работал постоянно, как у всех нормальных людей.
Что за беда, как сделать ?
Попробуй подсоеденить через реле по принцыпу подключения противотуманок!!! Но не советую подключать на прямую, а то машина не дай бог сгорит однозначно. Прикуриватель мощный
Реле там нафиг не нужно, просто возьми либо с замка зажигания, либо протяни от аккумулятора провод, только не забудь защитить цепь предохранителем 15А.
Тот, кто ездит тише меня - тормоз, кто быстрее - самоубийца.

Встречается как-то Лицо с Жопой. И спрашивает Лицо у задницы:
- Почему ты такая гладкая и румяная, а я морщинисто и потаскано. Лет-то нам одинаково?
- Почему, почему. Потому что срать на все надо.
А музыка? Скорее всего когда музыку ставили переделали, посмотри схему и вернись к стоку smile.gif
JAGUAR

А музыка? Скорее всего когда музыку ставили переделали, посмотри схему и вернись к стоку smile.gif

Нет там именно так и сделано, и на десятках тоже так сделано.
Тот, кто ездит тише меня - тормоз, кто быстрее - самоубийца.

Встречается как-то Лицо с Жопой. И спрашивает Лицо у задницы:
- Почему ты такая гладкая и румяная, а я морщинисто и потаскано. Лет-то нам одинаково?
- Почему, почему. Потому что срать на все надо.
От АКБ провод протянуть желательно большого сечения и обязательно предохранитель!
"Cтарость-это когда начинают замечать,
что весь форум позасирали малолетки"(с)
Такая проблема. ваз 2114. От старого хозяина была кассетная сонька, сзади стоят JBL P-93, спереди JBL P-64 (за передние возможно ошибаюсь.) На максе не вырубалась. ясен хер поменял балалайку, у бырыг взял JVC KD-G617. Перекинул провода, со старого разьема на евро, стала вырубаться, даже далеко не на максе. На заведенной можно было погромче послушать. Рассказываю каким образом подключено питание. От прикуривателя + идет провод, красный с синей полосой и к нему был примотан + (красный и желтый) от балалайки. Вобщем размотал я это дело, подрезал, подчистил, почетче номотал, изолирова, о чудо, оно не вырубается, дня 3 радовался, опять началось. Играла, заряжал телефон, крутонул зарядник в прикуре и что-то сверкнуло в нем, прикур работает, потом балалайка стала моргать в добавок постоянно, как-будто что-то замыкало, панель снял, удалось включить не с первого раза. На следующий день начисто вместе с прикуром откозались работать. Запитал от аккума балалайку и прикур, все работает. Презик на прикур сменил, все равно ни тот ни другой не работают.
1.В чем дело? Что смотреть, как исправить?
2. Я так понимаю балалайка была подключена от прикуривателя? куда идет плюс от него?
3. Сейчас пока запитано у меня от аккума, а как запитать от зажигания? И в чем разница если запитать от последнего?
Вобщем, как восстановить работоспособность прикура и чтоб балалайка не отрубалась.
Я ща полпанели разобрал, дабы определить путь плюса от прикуривателя, ушел он в большой пучек под спидометром.
2-k, веди отдельно провода с аккумулятора на балалайку (на желтый и черный) а красный сделай чтоб + подавался с кнопки или с зажигания

балалайка еще может вырубаться из-за динамиков, сопротивление и мощность нужно посмотреть на динамиках и магнитоле
Ничто не дается так дешево как хочется

тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
aka rus

2-k, веди отдельно провода с аккумулятора на балалайку (на желтый и черный) а красный сделай чтоб + подавался с кнопки или с зажигания

балалайка еще может вырубаться из-за динамиков, сопротивление и мощность нужно посмотреть на динамиках и магнитоле

У меня ща от аккума и запитана балалайка, а как от зажиганмя запитать ? К красному толстому проводу (он вытаскивается?) что в замкок идет подсоединить, от балалайки красный с желтым ? Это что получается балалайка будт только кода зажигание включено играть?

Войти, чтобы ответить.