27 сообщений 27 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
Сейчас собираю 213й мотор, с целью впихнуть его в свою шестерочку. Всю мелочевку беру СМевскую (втулки, колпачки и т.д.).

Сейчас встал вопрос. который меня поставил в тупик (в тюнихе я человек новый): какой брать распред вал для 213ого и какие поршни?

Стоковые брать не охото, хочется чего-нибудь более спортивного характера)

Да, еще какой карб посоветуете ?



Зарание благодарен за любой инф.
Имхо . . .
VirLad, на все твои вопросы есть уже ответы ,поищи тока, про моторы существует помоему самый большой топ .
вазик в умелых руках ето сила
перед тем, как топ создовать 20 минут ползал по разделу "двигатели и трансмисия", ответов на свои вопросы не нашел.... наверное плохо искал.... *( ну да ничего ) впереди вся ночь )
Имхо . . .
VirLad, от поршней и производителя их ничего сверестественного не произойдет , советую занятся головкой , распредвал что то из тунинга или спорта все зависит от того что вы хотите полчить от автомобиля .
вазик в умелых руках ето сила
xitalik
VirLad, от поршней и производителя их ничего сверестественного не произойдет , советую занятся головкой , распредвал что то из тунинга или спорта все зависит от того что вы хотите полчить от автомобиля .




Ну понятно, что от одного производителя ничего сверхестественного не произойдет, хотя сегодня днем взвешивал стоковые поршни для 213ого, разница в весе +/- 13 грамм !!! ну куда это годиться ???



С распред валом думаю разобрался, возьму что-то из DYNAMIC CAMS, правда пока не нашел у них для 213ых, но думаю есть...



С поршнями и карбом, пока проблема остается...
Имхо . . .
VirLad
Сейчас собираю 213й мотор, с целью впихнуть его в свою шестерочку. Всю мелочевку беру СМевскую (втулки, колпачки и т.д.).

Сейчас встал вопрос. который меня поставил в тупик (в тюнихе я человек новый): какой брать распред вал для 213ого и какие поршни?

Стоковые брать не охото, хочется чего-нибудь более спортивного характера)

Да, еще какой карб посоветуете ?



Зарание благодарен за любой инф.




Поршня бери MAHLE и кольца тоже желательно их нее. Правда денег просят ( кольца 600 поршня около 2000рублей). SM тоже неплохие поршня. Самое главное не нарваться на подделку и непоставить в движок что нибудь самарское. Распредвал надо выбирать в зависимости от назначения движка.
Карб поставь 21073 или вебер какой нибудь!!!

Но можно и пару :roll: 8O :roll:

А лучше впрыск!!!!! 8)

А ты какое колено ставишь!?????

Ход я имею ввиду!!!
ВОРОНИШЬ Х.. ДОГОНИШЬ!!!!!!!!

VirLad

Поршневая Кольбеншмидт можно например. Разница в весе у нас была 2-3 грамма. Главное не Польскую брать.

Динамика делает на 213 мотор распредвал 50. Мастер Мотор целую гамму валов выпускает (03, 80, 48, 71, 72, М3, М4...)

Карб для начала 24*26, или больше (25*27 например), если вал серьёзный будет стоять.
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
Машинка собирается на каждый день, но я люблю вдавить педаль в пол, поэтому основной акцент на мощность.



Leha07,

Кольца уже SM взял, не подделка точно) у проверенных людей брал.



Nigger,

2 карба для машины "на каждый день" - это черезчур имхо)
Имхо . . .
Вал Мастер-Мотор 71 или 72 (72 покрутильнее, но и на низах покислее). Мощность без доработки ГБЦ в районе 90-97 сил (при наличии прямоточной выхлопной системы), что зависит от выбора вала.
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
если ручки с того места ростут и умееш ими пользоватся ,то и харьковские поршня будут в самый раз коль колечки уже прикупил.
вазик в умелых руках ето сила
без доработки головы о хорошей динамики и забудь

ну и конечно без контактное зажигание laugh.gif 8O
ВОРОНИШЬ Х.. ДОГОНИШЬ!!!!!!!!

Samael, Без доработки ГБЦ прямоток тока ухудшит мощностные показатели!!!!
Правильно заданный вопрос-есть правильно данный на него ответ!!!!
ABRAMYCH
ABRAMYCH, и как он их ухудшит то :?:
MaCCape, Подпора смеси не будет и все!!!!

И скорость потока потеряет! 8)
ВОРОНИШЬ Х.. ДОГОНИШЬ!!!!!!!!

Войти, чтобы ответить.