All, Люди подскажите - у меня имеется девайс фирмы APC (АПК) который предназначен для трансформации 12В в 220В для работы ноутбука в машине от прикуривателя. Если смысл городить себе неон, если взять его за основу? То есть я думаю так - подключить его к машине напрямую, затем просто собрать такую-же систему как дома на кухне висит, то есть как в бытовых осветителях. Что скажите?
All, Люди подскажите - у меня имеется девайс фирмы APC (АПК) который предназначен для трансформации 12В в 220В для работы ноутбука в машине от прикуривателя. Если смысл городить себе неон, если взять его за основу? То есть я думаю так - подключить его к машине напрямую, затем просто собрать такую-же систему как дома на кухне висит, то есть как в бытовых осветителях. Что скажите?
Вобщем у меня мощьность этого преобразователя 50 Вт - Итого получается можно подключить суммарно ламп на 50 Ватт?! Седня ради пробы метнулся на Барабашова(дикий такой мега рынок в Харькове) купил дешевый светильник неизвестно чьего пр-ва с зеленой лампой. Маркировка на светильнике T5-Y8 AC220V 5060Hz P:8W THD <30% I:0 15A Вот мне непонятно что означают THD <30% I:0 15A? Собрал все на скорую руку в машине - светится отлично, измерил тестером вольтаж в сети, при выключенном моторе, до включения лампы и после 5мин. работы - падение на 0.01В (с 12.76 до 12.75) Скажу честно хоть и 8ВТ лампа, а светит за*бись! Поставлю под полку под бардачком - ногЫ освещать будет.
pyh, Вобщем у меня мощьность этого преобразователя 50 Вт - Итого получается можно подключить суммарно ламп на 50 Ватт?! Седня ради пробы метнулся на Барабашова(дикий такой мега рынок в Харькове) купил дешевый светильник неизвестно чьего пр-ва с зеленой лампой. Маркировка на светильнике T5-Y8 AC220V 5060Hz P:8W THD <30% I:0 15A Вот мне непонятно что означают THD <30% I:0 15A? Собрал все на скорую руку в машине - светится отлично, измерил тестером вольтаж в сети, при выключенном моторе, до включения лампы и после 5мин. работы - падение на 0.01В (с 12.76 до 12.75) Скажу честно хоть и 8ВТ лампа, а светит за*бись! Поставлю под полку под бардачком - ногЫ освещать будет.
с этим главное не переборщить, я поставил тумблер синий со светодиодом, так ночью за городом в темноте ехал сразу же выключил глаза быстро устают,где ты нарыл свой преобразователь?
SpazM, поаккуратнее с преобразователем и проводами, а то если проводок 220 упадёт на массу....уууууууууууууу....... феерверк... светиться машинка будет
Преобразователь папаня покупал когда-то для ноутбука, так вот я его прихватизировал. Фирма АРС (США) - они бесперебойники делают, у меня такой для компа дома стоит и вообще фирма серъезная, продукция хорошая, но и цена немалая, сколько мой машинный стоит без понятия, так как халява. Сегодня все собрал как надо, на века, но столкнулся с двумя геморами - первый: куда прикрепить водиле подсветку, второй: когда темно свет от неонки отражается в лобовом стекле и нифига не видно...
Vaz-2101,
Насчет безопастности все ОК! Пущено через предохранители, все заизолированно, провода такие, что слона можно зажарить.
Я вот видал на автобазаре люминисцентный светильник на 12В в салон! Мысль - а что если на базе таких светильников собирать подсветку днища? Таким образом можно избавиться от 220В в машине... Короче буду мудрить - о результатах напишу.
2) Да, покупают и подключают обычные светильники, светят неплохо.
3) Обычные лампы подсветки неоновые на 12В не от 12 работают. Там всё равно стоит инвертор, который на выходе выдаёт напряжение большое на розжиг и гораздо большее, чем 12В, на поддержание работы лампы. Так что всё равно всё надо изолировать.
4) Собрать подсветку днища на таких лампах можно, по деньгам будет тоже самое, что и на простых бытовых лампах с инвертором. Ищем назад на несколько страниц.
5) В городе подсветка ног не достаёт, особенно если ехать в затемнённых очках. За городом раздражает и на полностью тёмной трассе отвлекает.
Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный...
Товарищ! Верь! Пройдет она, И демократия, и гласность! И вот тогда Госбезопасность Припомнит Ваши имена.