подвеска от 2112 на 2109...

Стоковая передняя подвеска на матрешках имеет меньшие ходы, а высота их такая же. Компенсировано это как раз опорой стойки.
P.S. опоры SS-20 бывают разные мастер и спорт. Мастер будут разные на 2110 и 2108. А спорт одинаковые, но при этом морда 2108 останется на том же уровне, а морда 2110 станет ниже.

yuer, если проставки в опорах убрать, то ниже.

Storm_2112, проставки в комплект к опорам не поставляются. Я на своей зубиле перебирал подвеску, морда не опустилась.

Короче я сделал вывод что заморачиваться не стоит... лучше подкопить деньжат и взять новую ПСТ и Эйбахи чисто для зубилы... как раз окола 10000рэ встанет

StreetGlow, долго думал )

советские инжинеры не дураки! они все хорошо продумали, неточто щас

Господа стойки отличаются тем, что сапог от зубилы короче, екарный бабай , и как следствие чуть короче картридж.
Если поставить на зубил от ваз 2112 , будет просто выше если поставить чисто от 2108
На этом все отличия заканчиваются

Удачи.

П.с. StreetGlow вот тебе подвеска спать не дает

VazoVoD

Господа стойки отличаются тем, что сапог от зубилы короче, екарный бабай , и как следствие чуть короче картридж.
Если поставить на зубил от ваз 2112 , будет просто выше если поставить чисто от 2108
На этом все отличия заканчиваются

Удачи.

П.с. StreetGlow вот тебе подвеска спать не дает

у меня одна десяточная стояла, видимо предыдущий хозяин взял на разборах то что попалось... не влез в нее 9-й картридж))) купил 9-й сапог)))))))
ты попутал, сапог от зубилы подлиньше, и картридж больше

да... подвеской я конкретно загеморроился))))))))))))

StreetGlow

у меня одна десяточная стояла, видимо предыдущий хозяин взял на разборах то что попалось... не влез в нее 9-й картридж))) купил 9-й сапог)))))))
ты попутал, сапог от зубилы подлиньше, и картридж больше

да... подвеской я конкретно загеморроился))))))))))))

Ну в общем я напутал, ага )) ладно удачи

Сапог от зубилы действительно длиннее на сантиметр и картридж соответственно, у меня ща на 10ке стоят зубильные картриджи.....и патроны KYB Ultra SR c 10ыми опорам.....морда выше.....
правда завтра их место займет низкая плаза.....

Амортизаторы 10-12 семейства отличаются от 9-го не только длинной сапога и штока, но жёсткостью!
По пружинам тоже самое, 10-ые длинней и жёстче. При установке амортизаторов на ВАЗы 2108-09 от ВАЗов 2110-12 пружины лучше ставить от ВАЗ 2109, многие кстати на этом и попадают когда им на рынке впаривают пружины от 10-ок, типа -40 мм, а становиться как и было

Короче такая ботва: купил недавно новые пружины -30 мм с переменным шагом. Поставил с передними 10-ми подшипниками. Теперь жопа сидит так, что маленькими брызговиками почти дорогу цепляет, а спереди между крылом и колесом можно кулак засунуть и еще место есть. Сравнивал подшипники от 09 и 10 - разница не более чем на 1см без нагрузки. Плюсы конечно есть, руль легче крутится, ехать стало значительно мягче (все амортизаторы газовые, убитые в 0), но вид как-то не очень. Почему так получилось? Как можно исправить? Пара идей конечно есть, но хотелось бы услышать ваше мнение.

Макар

Короче такая ботва: купил недавно новые пружины -30 мм с переменным шагом. Поставил с передними 10-ми подшипниками. Теперь жопа сидит так, что маленькими брызговиками почти дорогу цепляет, а спереди между крылом и колесом можно кулак засунуть и еще место есть. Сравнивал подшипники от 09 и 10 - разница не более чем на 1см без нагрузки. Плюсы конечно есть, руль легче крутится, ехать стало значительно мягче (все амортизаторы газовые, убитые в 0), но вид как-то не очень. Почему так получилось? Как можно исправить? Пара идей конечно есть, но хотелось бы услышать ваше мнение.

тоже такое было, только я амортизаторы газовые поставил всместо стандартных остальное что было поставил - морда на 10 см выше стока получилось! когда на разгон шел - голову между колесом и аркой просунуть можно было! нереальный колхоз! не выдержал, поехал и купил комплект пружин фобос спорт (типа -30мм) решил взять все 4 для того чтоб не обломаться, опоры поставил сс20 девяточные (от 10-х отличаются отсутствием проставки в тот самый упомянутый 1 см) руль еще легче крутится... сейчас машина ровная и перед и зад, но высокая, гдето на 2-3 см выше стоковой((( пока никак не найду где шток у амморта укоротить, а затем пружины укорочу - тогда будет пониже и красиво...
так что хочешь кузов параллельный земле - поменяй все пружины, и опоры 10-е выкинь, все равно от них морда нехило задирается! поставь хоть не сс20, а новые 9-е...

щас отвечу... ставил на 99 10 стойки, они действительно ниже на 1 см чем 9, при установке 10 опор машина поднимаецца на тот же 1 см, если же брать опоры сс20 спорт, то морда на 9 получится на 1 см ниже стока, остальные же сс20 поднимут на тот же сантиметр, т.е. до стока, жёсткость одинаковая, отличаются подвески большей частью по стабу, 10 толще на 2 мм и пружинам, ппожощще.... задние же стойки ОДИНАКОВЫЕ и длиной и жёсткостью
ps эксперементировал со своей машиной, так что знаю что говорю

так что хочешь кузов параллельный земле - поменяй все пружины, и опоры 10-е выкинь, все равно от них морда нехило задирается! поставь хоть не сс20, а новые 9-е...

Так пружины и так новые, короткие (-30). Когда подшипник затягивал на стойке они болтались, а под нагрузкой вот так вот. Сегодня заметил, что одна сторона выше другой - может одна на место не села? По поводу занижения машины, я вот что придумал: можно купить 10-й передний вкладыш и воткнуть его в 9-й сапог, разницу в высоте можно убрать шайбами из под внешних гранат, и затянуть. Шток амортизатора будет уже короче. Или площадку под пружину переварить?

можно купить 10-й передний вкладыш и воткнуть его в 9-й сапог, разницу в высоте можно убрать шайбами из под внешних гранат, и затянуть.
Интересный вариант, думаю стоит попробовать. главное, чтоб гайка до конца завинчивалась!