7 сообщений 7 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
Занался очередным капремонтом своей "пятёрочки", не от нечего делать конечно, а сгнившие передние ланжероны заставили, снал движок с коробкой, приварил новые ланжероны из 4мм стали (на века) biggrin.gif только вот думаю, что надо бы и с движком что-нить придумать, лучше что-нить заменить, пока он легко катается по полу, а не когда он в капоте будет спрятан от глаз окружающих и ремонтирующих. Вот маслоотражатели на клапана и первый с последним сальником уже купил, может ещё кто, что посоветует?
Грибок с поросенком проверить, их вкладыши, насос масляный почистить и зазоры посмотреть, полукольца колена посмотреть, колено оценить и т.д.
Помыть двигун неплохо было бы. Коллектора подогнать к головке тоже просто пока не на машине.
Все аварии оттого, что мы ездим с завтрешними скоростями на сегодняшних автомобилях по вчерашним дорогам
+372-56-52-893
О да... двигатель надо мыть пока он собран!

а то потом придется все до болтика разбирать... что бы отмыть...
Спасибо!
Согласен с предыдущими ораторами
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Открыть в новом окне
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"

Войти, чтобы ответить.