Покупаем Mercedes-benz S-klasse (w116, W126, W140, W220, W221 и т.д.)

Dani-lamaster,, аммо, верхние рычаги, нижние шаровые, диски, ступичные подшипники, колодки, почти все по задней подвеске - нет проблем никаких, т.к. у 123, 126 и 116 по подвеске многое унифицировано. А вот с СБ нижних рычагов передних попадос (у меня как раз 116), комплект на один рычаг 7-9 т.р. оригинал. Заменителей нет адекватных (Meyle только за 3.5 т.р.).

Lexis1986

Dani-lamaster,, аммо, верхние рычаги, нижние шаровые, диски, ступичные подшипники, колодки, почти все по задней подвеске - нет проблем никаких, т.к. у 123, 126 и 116 по подвеске многое унифицировано. А вот с СБ нижних рычагов передних попадос (у меня как раз 116), комплект на один рычаг 7-9 т.р. оригинал. Заменителей нет адекватных (Meyle только за 3.5 т.р.).

хм.. неужеле немцы используя заводские мошности выпускают запчасти на столь позднюю модель.. что то сомневаюсь, наверно по лицухе и под чутким рукаводством лепит.

Dani-lamaster, бенц держит зч до 30-и лет после окончания выпуска модели.

andrey_500SWE

Dani-lamaster, бенц держит зч до 30-и лет после окончания выпуска модели.

это мне известно.. но 116 старше 30 вроде.?.

ИМХО. если слезаете с тазов, зачем вообще сдесь сидеть.

ИМХО. если слезаете с тазов, зачем вообще сдесь сидеть.

А где еще можно над таким вот клоуном-колхозаном поугарать

Gudvin.84

А где еще можно над таким вот клоуном-колхозаном поугарать

не абасысь там!

S@NA_59

ИМХО. если слезаете с тазов, зачем вообще сдесь сидеть.

ваз.ее это диаспора, отсуда не уходят.

Да и чессказать на каких форумах не был, и опель и шеврон и фольц, и шкода... там очень мало (или нет вообще) умных и опытных людей, а тюнинговать пох чо.. принципы одинаковы.

введением на сайт ино, мы не теряем сторожил форума, плюс копим опыт по разнообразным ино как в тюнинге так и просто в ремонте.

Bosyak

ваз.ее это диаспора, отсуда не уходят.

Да и чессказать на каких форумах не был, и опель и шеврон и фольц, и шкода... там очень мало (или нет вообще) умных и опытных людей, а тюнинговать пох чо.. принципы одинаковы.

введением на сайт ино, мы не теряем сторожил форума, плюс копим опыт по разнообразным ино как в тюнинге так и просто в ремонте.

ну с этим соглашусь, не обобщаю конечно, но некотырые личности пытаются как-то с ихидностью, подколоть как-то еще насмеяться над Тазоводами это я не в первый раз наблюдаю, и когда еще небыл тут зарегистрирован..

S@NA_59

ну с этим соглашусь, не обобщаю конечно, но некотырые личности пытаются как-то с ихидностью, подколоть как-то еще насмеяться над Тазоводами это я не в первый раз наблюдаю, и когда еще небыл тут зарегистрирован..

насмешки конечно есть, но как и над тазоводами так и над иноводами, главная причина насмешки покупка говна, или действия направленные на превращение авто в говно

Bosyak

или действия направленные на

Bosyak

превращение авто в говно

или наоборот

Насмешки есть, над суровыми колхозниками и пациками. В остальном вроде как пришли к консенсусу. Мы ездим на говне, которое не едет ни при каких обстоятельствах. Таз это тоже гавно, но оно валед, а все остальные ему завидуют

ваз.ее это диаспора, отсуда не уходят. Да и чессказать на каких форумах не был, и опель и шеврон и фольц, и шкода... там очень мало (или нет вообще) умных и опытных людей, а тюнинговать пох чо.. принципы одинаковы. введением на сайт ино, мы не теряем сторожил форума, плюс копим опыт по разнообразным ино как в тюнинге так и просто в ремонте.

+1 Если так подумать, из тех людей, которые были когда я сюда пришел, и которые до сих пор остались, практический никто уже на тазу не ездит.
Да и исчерпал чтоли себя тюнинг таза. Дааавно уже ничего нового нет. Да и щелкните новые сообщения, много выскочит тем из МПС или зала? Моторостроители только еще ковыряются стабильно, но у них своя аудитория, мне допустим не интересно, ибо не секу в этом, да и не совсем понимаю смысл этих телодвижений

S@NA_59

ИМХО. если слезаете с тазов, зачем вообще сдесь сидеть.

тебя забыли спросить

Gudvin.84

Насмешки есть, над суровыми колхозниками и пациками. В остальном вроде как пришли к консенсусу. Мы ездим на говне, которое не едет ни при каких обстоятельствах. Таз это тоже гавно, но оно валед, а все остальные ему завидуют

+1

Gudvin.84

Если так подумать, из тех людей, которые были когда я сюда пришел, и которые до сих пор остались, практический никто уже на тазу не ездит.

Дело думаю в том, что 90% из них просто не могут содержать таз. Лол, да

Gudvin.84

Да и исчерпал чтоли себя тюнинг таза. Дааавно уже ничего нового нет. Да и щелкните новые сообщения, много выскочит тем из МПС или зала? Моторостроители только еще ковыряются стабильно, но у них своя аудитория, мне допустим не интересно, ибо не секу в этом, да и не совсем понимаю смысл этих телодвижений

Тюнинг не может себя исчерпать. Вот смотри, есть запорожцы. Есть москвичи, есть БМВ Е30, к примеру. Категория крайне дешевых авто. Зайди на профильные форумы, там тоже есть тюнинг. Но обычно это категория студент/школоло. Ещё лет 5 назад эта категория активно самовозобновлялась за счет новых поступлений мяса. Но действительно ФАНАТОВ марки в той категории ->0. Поэтому восстанавливать из трухи машину почти некому. И форумы вымирают. Там остались только те. У кого много постов - старые посетители. у многих и машины-то той уже нет.
ВАЗ - действительно массое ведро и ему это не грозит ещё лет 10-15, а то и больше.
Плюс аудитория, чего у тех форумов нет практически.

Тюнинг не может себя исчерпать. Вот смотри, есть запорожцы. Есть москвичи, есть БМВ Е30, к примеру. Категория крайне дешевых авто. Зайди на профильные форумы, там тоже есть тюнинг

Я постоянно на 201-ом форуме сижу. Как-то тюнинг отходит. Сейчас больше идет восстановление в оригинальный вид и накачивание макимально возможными заводскими опциями. На 202-м форуме уже по другому, машина еще не такая старая. Гольф клуб, тоже что и 202, только еще более колхозный. Короче, чем машина старее, тем меньше тюнинга

Gudvin.84, восстановление в оригинальный вид - среди НОВЫХ посетителей и НОВЫХ владельцев? Вряд ли, имхо
И скорее всего это не единственное ведро в семье.
Вот тут важное отличие. Ваз обычно единственное ведро в семье. И когда появляются деньги нормальные и стоит выбор - купить жоповозку и тюнить таз жестко - начинается отсеивание зерен от плевел