andrey_500SWE,
но когда едешь в потоке и смотришь на всех как на говно.... бесценно ag.gif
Не , шо да ?
но когда едешь в потоке и смотришь на всех как на говно.... бесценно ag.gif
Походу шведские сервисмены нехилые разводилы. 104-й мотор и трактора теже что на 124, кпп тоже идентичны, с херали дороже? Попадалово может быть по подвеске. Т.е. если менять надо все, то это попадалово. Стосорокет уже давно не хлопотно содержать, если он конечно изначально не мертвый.s-klasse недорого купить, но очень дорого содержать начиная с горючки и заканчивая запчастями и сервисы, это по опыту на 140 поменять масло и фильтр в коробке 250-400 евро смотря где менять. а там если вдруг чего сломается, то всё, ппц.щас поменял прокладку гбц, масло/фильтр в коробке и движке, потом ещё порвало полуось, короче 1,5-2 килоевра. но когда едешь в потоке и смотришь на всех как на говно.... бесценно
Качество хромало на 210, 220 дорестайле. Сейчас не такой уж и огромный модельный ряд и с качеством там полный порядом, просто ценник сцука не серьезный. Ладно 221, но Ц-шка, ну не должна она столько стоить.сегодня же у мерсов слишком огромный модельный ряд, что сказывается на качестве
W140 ммне не нравится внешне, как писал выше Витек он действительно похож на бегемота или корову..
леха721
JAGUAR, да Ауди особо не о чем, с мерсом рядом вряд ли станет