xitalik, а с этим распред валом какие возможности приобретаются, что теряем или приобретаем?
Шесрня от какой подойдет?
Полный тюнинг ГБЦ (Что и как?)
ayks, Я бы этот вал не ставил , поставь что нить повыше , и для начала обьем моторчика желательно выложить, а шестерня сдвижная нужна .
вазик в умелых руках ето сила
xitalik, объем 1,2 л. (Ваз 21013). Приведи плиз пример распред. вала, какой лучше и шестерню.
Собираюсь капиталить двигло, а затем чтоб помощнее был.
Собираюсь капиталить двигло, а затем чтоб помощнее был.
ayks, из мастер мотор 48, окб 50, или эстонец кольцевой если не ошибаюсь 10, 4 подем
вазик в умелых руках ето сила
xitalik, а если 03 на мой объем (1,2) поставить, как будет?
А то 48-й требует доработки, а какой даработки?
Распределительные валы 80 и 03 полностью взаимозаменяемы с серийным распределительным валом.
А то 48-й требует доработки, а какой даработки?
Распределительные валы 80 и 03 полностью взаимозаменяемы с серийным распределительным валом.
ayks, не ленись почитай форум , 48 ставится без доработки .
вазик в умелых руках ето сила
xitalik, я просто уже в магазине нашел 03 и 80 (с шестерней для классики).
а 48 у нас только на 2112 - 16 кл.
а 48 у нас только на 2112 - 16 кл.
ayks, ты ничего не путаеш???48 это на класику .
вазик в умелых руках ето сила
xitalik, к сожалению нет, да и подойдет ли 48 на мой объем (1,2 л.), как утверждает "Мастер мотор", он для объма 1,6-1,7 л.
Вот все, что есть в магазине, другого нет в наличии и не ожиается похоже.
Разрезная шестерня ГРМ 8 кл. 2101 (шт.)
Распредвал -03 (тюнинг) на а/м ВАЗ классика (шт.)
Распредвал -37 (тюнинг) на а/м ВАЗ классика (шт.)
Распредвал -71 (тюнинг) на а/м ВАЗ классика (шт.)
Распредвал -72 (тюнинг) на а/м ВАЗ классика (шт.)
Вот все, что есть в магазине, другого нет в наличии и не ожиается похоже.
Разрезная шестерня ГРМ 8 кл. 2101 (шт.)
Распредвал -03 (тюнинг) на а/м ВАЗ классика (шт.)
Распредвал -37 (тюнинг) на а/м ВАЗ классика (шт.)
Распредвал -71 (тюнинг) на а/м ВАЗ классика (шт.)
Распредвал -72 (тюнинг) на а/м ВАЗ классика (шт.)
ayks, бери 71 он от динамики по характаристикам не особо отличается, а 48 встает без доработок головки и 71 тоже встанет у меня стоит тольяттинский 12мм, встал как влитой, проблема только со звездой у нас в городе пока нет, но как появятся, то сразу возьму, из-за одной звезды в москву не охота ехать.
http://btg.ucoz.ru/
bandit31, у тебя двиган 1500, а у меня 1200, подойдет ли 71 по объему?
ayks, встать встанет, а покрутить звезду придется
http://btg.ucoz.ru/
bandit31, давай с этого момента попадробнее, как и куда крутить, до кагого предела? При регулеровке клапанов использовать щуп на 0,15?
Как вообще себя этот вал поведет?
Блин готов хоть сегодня взять, а за выходные поставить (если конечно пойму что и как).
Как вообще себя этот вал поведет?
Блин готов хоть сегодня взять, а за выходные поставить (если конечно пойму что и как).
прикол такой, я ставил вал с родной звездой (финансы), щас жду как привезут звезду буду ставить обещали на следующей неделе, вот тогда смогу сказать куда крутить а как, но вообще настраивать нужно под конкретный двигатель и конкретный стиль вождения индивидуально.
зазоры выставлял родным щупом 0,15.
по моему валу Тольятти 12мм могу сказать одно, что все стоковые зубилы и десятки в глубокой @@@@ хоть карб, хоть инжектор, тока 16 клапанные сопротивляются, а как звезду поставлю, то думаю что отрегулирую немного под себя, а то щас с места тронуться проблематично (надо перегазовку сделать, а то обороты падают), но задо после 3500 как будто кто рукой тахометр двигает, да и спидометр тоже, легко на 1 , 2 , и 3 стрелка тахометра залезает в красную зону, а цифровой тахометр судорожно перебирает цифрами, незная какую поставить.
зазоры выставлял родным щупом 0,15.
по моему валу Тольятти 12мм могу сказать одно, что все стоковые зубилы и десятки в глубокой @@@@ хоть карб, хоть инжектор, тока 16 клапанные сопротивляются, а как звезду поставлю, то думаю что отрегулирую немного под себя, а то щас с места тронуться проблематично (надо перегазовку сделать, а то обороты падают), но задо после 3500 как будто кто рукой тахометр двигает, да и спидометр тоже, легко на 1 , 2 , и 3 стрелка тахометра залезает в красную зону, а цифровой тахометр судорожно перебирает цифрами, незная какую поставить.
http://btg.ucoz.ru/
bandit31, Ты не путай тольяти Т12 и ММ 71 ...у них немного базы разные (и характеристаики) под 71 надо ...опускать на 1.2 мм седла.
ayks, На твой объем самое оптимальное 37... он как раз будет работать на средних оборотах... и снизу не потеряешь и на верху не тугодум... с 48...50 , Т12 надо будет смериться с вялыми низами... ну а с 71 и 72 ...низов совсем не буде.... если их подчи нет на 1.7!...
ayks, На твой объем самое оптимальное 37... он как раз будет работать на средних оборотах... и снизу не потеряешь и на верху не тугодум... с 48...50 , Т12 надо будет смериться с вялыми низами... ну а с 71 и 72 ...низов совсем не буде.... если их подчи нет на 1.7!...
Запомни товарищ лозунг простой:
Зубила - машина
Опель - отстой!!! :)))
ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
Зубила - машина
Опель - отстой!!! :)))
ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/