Полныый тюнинг двигла от ваза 10 модели 1,8 16 клапанов

раньше до 100 13,6 теперь 12,6(в машине пьяный балласт на 160 кг)

не поверишь на классике замена жиклеров,запил карба сняло 4сек, с 16сек до 12сек... давай меняться: я тебе карб, а ты хотябы ЭБУ... :mrgreen:

До 10с путь достаточно бюджетен, а вот дальше...

рАнгидрит, харош гнать класика 12 сек

xitalik

pyh,  8O , и деж такой супер чип сделали  :?: секунду добавили  

более чем секунду, если сам ехать буду, а чипуют у нас на автозоне, парня зовут Кулибин

извиняюсь что не по теме, кто знает, что может быть со сцеплением? когда часто трогаешься (например, в пробке) начинает туго отпускается, точнее педаль отпускается, а вот машина ели едет, хотя обороты в норме

pyh, ради эксперимента не хош мою попробывать, заодно перемерим твою .

xitalik,

в смысле твою попробовать? можем перемерять я с радостью

xitalik, харош гнать...  

твоя моя непонимать... что есть гнать?

Matrix

250 самый раз по моим подсчетам если выкинуть из салона все кроме сидений поставить легкую панель и тогдалее!

по расчетам до сотни за 4 секунды максимум 305 !

когда получиться раскажу а может фото выложу но это не скоро где то к концу следующего года а готовиться надо сейчас!

эээ)) я смотрю ты знаток... предлагаю проэкт под твои характеристики:

береш для начала дрель ( сверло я думаю на 10) и меленько меленько сверлишь дырочки в кузове...во всем подряд... в лонжеронах, в капоте... везде( для облегчения)

потом демонтируешь двиг и оставляешь его на подъемнике висеть( тоже лишний вес)

снимаешь пружины и амортизаторы, ввариваешь на их место обрезки труб...( на квотере подвеска ни к чему)

снимаешь руль, педали и кресла... прикручиваешь к полу табуретку... желательно из легких пород дерева.

колеса ставишь от оки... у них меньше сопротивление качению.

потом тебе нужно купить где нибудь твердотопливный ускоритель ( типа как на Протон ставят, или как он там называется)... и волшебной синей изолентой примотать его сверху к машине...

я консерваториев не кончал и в сопромате не силен, но думаю тебе гарантирован разгон до сотни за 1.23 секунды и максимальная скорость=1космической.... а также выход в плотные слои атмосферы!



ВСЕ!!! победный ааппарат!!! ))) гоняй на здоровье!



( при постройке экспериментального образца ни одна корова не пострадала!)

Сильно, сильно... :mrgreen:

Ascari-Сначала возми учебник по теоретической механики да не забудь и ТММ С ДМ (короче прости идёшь в библиотеку если знаешь что енто такое.). А потом только давай советы. Интересно твоя машинка долго проездила с дырами в солоне и без двигателя..

А про аэродинамику могу сказать одно, никто неговорил что кузов будет десятошный. Кузов с нулю на трубчатой раме. Обвес стеклоуглеволокно. Подвеска многорычажная. Вот сидим сейчас считаем и рисуем чиртёжики (всё КБ).

Matrix, Киньте поглядеть, что нарисовали - интересно все-таки, а то так - слова - слова )

Пока нему комерческая тайна, сделаем выложу линки. Пока заканчиваем болотоход (стеклопластиком обвешивать начинаем.) Следующая разработка будет этот мобиль, пока за раму взялись изходя из матмодели дизайнеров. пока даже двигло незакупили!

Matrix

Ascari-Сначала возми учебник по теоретической механики да не забудь и ТММ С ДМ (короче прости идёшь в библиотеку если знаешь что енто такое.). А потом только давай советы. Интересно твоя машинка долго проездила с дырами в солоне и без двигателя..

А про аэродинамику могу сказать одно, никто неговорил что кузов будет десятошный. Кузов с нулю на трубчатой раме. Обвес стеклоуглеволокно. Подвеска многорычажная. Вот сидим сейчас считаем и рисуем чиртёжики (всё КБ).

Случай тяжелый, но врачи, я думаю справятся...

если кто не понял это была шутка...