358 сообщений 358 5 спасибо за тему 5
Опции темы
Ничего там больше не надо. Без разогревания не разогнёшь. Я пробовал. Зажимал в тисках каждую сторону, уголки почти выпрямились, но сам домик покасился: "крыша поехала". С разогреванием проще. Сходи к сварщикам из дома управления. Они тебе быстро всё сделают. Будешь ездить и радоваться.
http:// saab.one
YouTube: Saab one
Instagram: http://instagram.com/saab.one
Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/
А лампой паяльной 8O
ИМХО = Имею Мнение Х.. Оспоришь.
Попробуй паяльной лампой. Может получится. Греть нужно долго.
http:// saab.one
YouTube: Saab one
Instagram: http://instagram.com/saab.one
Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/
Sam_2106, Купи полиуретановые резинки 2 штуки те что в рычагах крепятся, резиновые разбиваются быстро, нагрузка возростает!
Обратная свзяь
ICQ: 332739150
Мой фотофайл http://hopaa.photofile.ru/
Строю свой сарайчеГ http://www.vaz.ee/forum/topic19915.html

ЖИЗНЬ СУПЕР ДЕРЬМО-проверено лично....

- Блин, как ты умудряешься все время что-то делать, тебе по любому иномарку нельзя:-)


MeX, ты про это?

Изображение



Я завтра буду брать. Я так понял мне надо

1. Передний стабилизатор 2101. Номер по каталогу ВАЗ - 2101-2906010

2. Стойка стабилизатора 2110 в количестве 4-х штук. Номер по каталогу ВАЗ - 2110-2906050.................. Тут корее всего будем думать... А еще варианты есть.... ?





3. Подушка штанги стабилизатора 2121 в количестве 2-х штук. Номер по каталогу ВАЗ - 2121-2906040................... А может и другие....



4. Инструмент.

5. Кривые ручки. laugh.gif

ИМХО = Имею Мнение Х.. Оспоришь.
Я взял стойки стабилизатора на СТО в мусорном баке. выбрал которые поцелее и вперед.
Тюнинг дело тонкое, Петруха
Sam_2106, Те что на картинке это 2121 их ставят по середине, вообщем к лонжеронам (резиновые пойдут!).

Тебе ещё нужны 2 шт. классических (2101), которые крепятся к рычагам!!!!!

Вот их лучше купить полиуретановые
Обратная свзяь
ICQ: 332739150
Мой фотофайл http://hopaa.photofile.ru/
Строю свой сарайчеГ http://www.vaz.ee/forum/topic19915.html

ЖИЗНЬ СУПЕР ДЕРЬМО-проверено лично....

- Блин, как ты умудряешься все время что-то делать, тебе по любому иномарку нельзя:-)


а еще лучше заменить сразу старые 2-е (те что к рычагу) на полиуретан + 2-е (те что в домик под лонжероном) для W стаба тоже полиуретан...при условии, что ты делаеш стяжку на "яйцах".

люди, а если вместо двойного - просто поставить стаб от нивы?

он разве не жестче жигулевского?
"Фольксваген-Пассат" - это успевший забежать за угол "Ниссан"!
а если вместо двойного - просто поставить стаб от нивы?




8O :roll:



ИМХО: жестче чем правильный W, ни один не будет.

Люди с car-music.ru делали http://photofile.ru/default/do.php?aid=85594&np=y,

Я лично с нивскими кронштейнами собираю. Сварки под руками нет. Заодно подвеску переколбасить.К Дню победы победю.
Начал стареть и Жигули становяться ссуко опасными, не мои-чужие...Поменял работу, поменял машину.
Denn78,



давай, давай...про
Я лично с нивскими кронштейнами собираю.
обсуждалось...не всем подходит...и потерять на хорошем повороте резину, тоже :mrgreen:

Jericho, так такой вариант не безопасен?
ИМХО = Имею Мнение Х.. Оспоришь.
Jericho, ты имеешь в виду, что на повороте второй стаб выскакивает и упирается в резину,после этого,если повезет, порвет резину, а если не повезет, тогда сальто?
Начал стареть и Жигули становяться ссуко опасными, не мои-чужие...Поменял работу, поменял машину.

Войти, чтобы ответить.