358 сообщений 358 5 спасибо за тему 5
Опции темы
Jericho, Искал, по нивовским ничего не нашел. Почему не всем подходят???

Вариант "Яйца"-раскидан, согласен -по ним спрашивать нечего,- все понятно, "Домик" и "Нивский"- ну не нашел я про них ничего...



Чем он хвор то будет?



Любые из этих креплений съезжать будут, без хомутов не обойтись...
Начал стареть и Жигули становяться ссуко опасными, не мои-чужие...Поменял работу, поменял машину.
Это верно, потому я себе сразу хомутики и вструмил, причем на всякий случай с обоих сторон...
"Фольксваген-Пассат" - это успевший забежать за угол "Ниссан"!
istorik, На основной стаб или на оба?
Начал стареть и Жигули становяться ссуко опасными, не мои-чужие...Поменял работу, поменял машину.
на оба, так - на всякий пожарный biggrin.gif
"Фольксваген-Пассат" - это успевший забежать за угол "Ниссан"!
Объясните, чем плох второй стаб с нивскими креплениями...
Начал стареть и Жигули становяться ссуко опасными, не мои-чужие...Поменял работу, поменял машину.
И тишина laugh.gif
ИМХО = Имею Мнение Х.. Оспоришь.
Наверное-те кто сделал стаб с нивскими креплениями больше никогда не смогут ответить на этот вопрос...... :mrgreen:
Начал стареть и Жигули становяться ссуко опасными, не мои-чужие...Поменял работу, поменял машину.
чем ... чем ...: есть опасность трения колеса об эти уши нивского крепления :evil:

поиск рулит...

Господа, а про разность диаметра дырок резинок стоек стаба от 08 и 010 че-то никто не сказал, восьмые не катят, упреешь класический в них пихать, в десятошные то с вазилином и тисками еле запихнул!!!
а ктонить писал, что без маслянного домкрата потом этот стаб на место не загнать?я часа 4 пыхтел, потом доодумался поджимать домкратом и наживлять гайку..8)
LIMON
Limon, я вот пихал без домкрата и резьбы сорвал!!

а на другой стороне просто шпильку свернул!!

потом все шпильки длинные поставил и все верней приварил!!

а если по уму надо на сквозь болтами через пистолет закрепить

а чтоб пистолет не мяло надо втулочки зделать потипа системы заднего крепления амортизатора низ!!!!

а сбоку у меня зделана не на нивовских и не на 2110

а на родном центральном кронштейне а сверху расплющенный рычажный хомут стабилизатора и просверленный заново!!!

на родных балонах действительно есть вероятность задевания за балон!!! 1 см до крепления остается!!!

у спортсменов они вообще самопальные и крепятся и низу и сверху болтами !!!!
ВОРОНИШЬ Х.. ДОГОНИШЬ!!!!!!!!

bedoon, Так что, всё-таки есть разница во внутреннем диаметре резиновых втулок десятошных и восьмёрошных стоек стабилизатора?
Limon, Nigger, А в чём проблема? Насколько я понял из ваших слов, потом петли стаба (кронштейны) не пристают к кузову или что? :roll:
Jericho
а еще лучше заменить сразу старые 2-е (те что к рычагу) на полиуретан + 2-е (те что в домик под лонжероном) для W стаба тоже полиуретан...при условии, что ты делаеш стяжку на \"яйцах\".




По поводу полиуретана... Сколько стоит комплект на всю ходовую (заднюю, переднюю, в т.ч. сайлент-блоки), какого производителя лучше всего покупать. И ещё вопросик (может кому-то покажется совсем глупым, но я просто не знаю, поэтому, собственно, и спрашиваю). Какие преимущества у полиуретана?
best_porsh, прилегать то они прилегают просто эту ккобу надо будет поддамкрачивать потому что так не нацепишь!!!
ВОРОНИШЬ Х.. ДОГОНИШЬ!!!!!!!!

Войти, чтобы ответить.