Помогите разобраться с проводкой.

Привет парни, подключал я на досуге дворники. Ни не включались, подал на черный провод мотора стеклоочистителя минус, дворники немного сдвинулись и затихли, после этого ни они ни панель приборов не работает, ещё и поворотники перестали работать, что продолжает работать так это двигатель и габаритки со стоп сигналом. Где искать косяки? В блоке предохранителей? Или масса в каком то месте отходит?

ЖЕСТЯНЩИК

Привет парни, подключал я на досуге дворники. Ни не включались, подал на черный провод мотора стеклоочистителя минус, дворники немного сдвинулись и затихли, после этого ни они ни панель приборов не работает, ещё и поворотники перестали работать, что продолжает работать так это двигатель и габаритки со стоп сигналом. Где искать косяки? В блоке предохранителей? Или масса в каком то месте отходит?

посмотри массу возле бочка омывателя, она отвечает за поворотники и фары, заодно может и дворники с брызгалками заработают=)))Сегодня сам в этом убедился=)

legos Спасибо я уже сам разобрался, пропал плюс от замка зажигания, провел новый провод и все заработало

Чтобы не создавать новую тему решил отписаться здесь. Вообщем на днях при использовании гнезда прикуривателя чё-то где-то походу коротнуло. Гнездо перестало работать. Так же перестал работать обогрев заднего стекла, хотя при нажатии кнопки релюха щёлкает. Полез в ЧЯ, предохранитель на обогрев стекла сгоревший. При попытке поставить новый обнаружил, что он коротит. Теперь вопрос, где рыть? Что могло отгореть?

Twix, очень часто при работе прикуривателя он нагревается и внутри него плавится припой, с помощью которого подается "+" на центральный контакт прикуривателя. Образуется капля припоя, которая замыкается на корпус, в этот момент перегорает предохранитель и припой затвердевает, обеспечивая надежное короткое замыкание! По большому счету он (припой) там нафиг не нужен - надо разобрать прикуриватель и удалить весь припой. После этого грамотно собрать и радоваться проделанной работе

Хотя может быть и другая причина - тестер поможет разобраться.

Twix, сам прикуриватель может быть закороченным.

D.E.M.O.N, +1

D.E.M.O.N, Vityok, спасиб, гляну на досуге

Этот припой - специяльная фича, предохранитель перегрева, на случай заклинивания биметаллической скобы и неконтролируемого разогрева девайса. Из вышесказанного следует, что прикуриватель нельзя подключать без предохранителя.

Доброго времени суток! Помогите пожалуйста тут такая проблема машина 21093 карб настроил зажигание и тут началось... без бочка стеклоомывателя (отключенном моторчике( или это датчик я хз) ) и при включенной магнитоле на приборке прыгала стрелка напряжения бортовой сети, и магнитола не работала, потом я подключил моторчик который качает незамерзайку на стекла и все нормально прогрел где-то до 50-60 градусов (может заглючил прибор) машина начала глохнуть ну это наверно я что-то нахимичил с карбом, но не вэтом дело а в том что после подключения бочка с моторчиком магитофон начал работать но без звука((( и изредка стрелка бортового вольтметра падает где-то до 4-7 вольт, машина как работала так и работает необращая внимания на падение напряжения. Кстате панель низкая. За некоторое время до этого было найдено оголенные провода от сигналки которые каратили проверил предохраны они все в порядке. Буду очень благодарен за помощь.
С Уваением Александр

LavaFlwer, наверняка где-то короткое замыкание. Необходимо прозванивать все подозрительное, искать.... Для начала хотя-бы вынуть магнитолу и посмотреть в порядке ли провода. Замерить реальное напряжение в сети от АКБ. Если врет штатный вольтметр - значит проверять его цепи и т.д...

а может быть замыкание из-за датчика или моторчика бочка омывателя??? У меня прсто незамерзайка замерзла ???

Из-за датчика не может, так как он по сути выключатель, то есть работает за счет замыкания двух контактов между собой. Только если на корпус (массу), но с магнитолой это никак не связано

Замыкание в моторчике теоретически быть может, но на этот случай есть предохранитель. Он должен перегореть и спасти проводку. С магнитолой это тоже не связано.

ясно спасибо

А может быть такая проблема из-за неправильно выставленного зажигания??? Просто сегодня машина не завелась(

Хоть вроде и всё понятно, но не могу найти, откуда в стоке(в инж стоке с высокой панелью) идёт провод, питающий мозг при включении зажигания, или не парить себе мозг и тупо от зажигания кинуть плюс? А постоянный плюс вроде идёт с мозговой проводкой(с аккума)?