12 сообщений 12 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
У меня вопрос что лучше сделать:
после удара левым крылом а потом наезда на бурдюр, у меня поломало крабы, в нижнем левом углу возле радиатора порвало железо, и оторвало рулевую рейку. Совсем понятно, кроме рейки, её лучше приворить обратно или есть какие рем наборы на болтах.
Ещё у меня отслоился ланжерон, его приваривать, или это щелка не опасная?
Вложения Всего файлов 2 шт.
Совсем понятно, кроме рейки, её лучше приворить обратно или есть какие рем наборы на болтах.

Рейку нужно снять (желательно и двигатель вынуть) проварить и усилить моторный щит, сделать новые, читай более надежные, крепления(шпильки и скобы) и собрать все на место.
Ещё у меня отслоился ланжерон, его приваривать, или это щелка не опасная?

Расслоился несущий элемент кузова -как думаете опасно или нет?
Я думаю там еще достаточно последствий этой аварии вылезет...
"Cтарость-это когда начинают замечать,
что весь форум позасирали малолетки"(с)
IPB Image

всем привет , знакомый заехал под форкоп уазика на 15-ке , короче телевизор нагнуло в сторону двигателя , посередине жимок , так вот что лучше поменять его или вытянуть ? в стаканы стоек если что можно упереться ? радиатор целый - не пострадал , как лучше тянуть снаружи или давить изнутри ?
М2141 , 1.7 , КТСЗ
ну так что ???
кто-нибудь подскажет правельное решение ???
М2141 , 1.7 , КТСЗ
Evgen75mk

ну так что ???
кто-нибудь подскажет правельное решение ???

Можно это дело вытянуть! Понадобиться что-то неподвижное и таль (лебедка). Привязываем таль к "неподвижному" (это может быть грузовой автомобиль, столб фонарный, дерево, эстаткада в гараже и т.п.) другой конец тали к телевизору и тянем тянем...

в стаканы стоек если что можно упереться ?

Не советую! Мнутся легко,а бывает и надрывает их... Так что лучше не рисковать.


так вот что лучше поменять его или вытянуть ?

Если есть возможность , то можно поменять верхнюю часть телевизора, но мне кажется, что все там вытянется достаточно красиво.
как лучше тянуть снаружи или давить изнутри ?

Чуть выше написал... лучше конечно тянуть снаружи, а собратной стороны молоточками стучать
"Cтарость-это когда начинают замечать,
что весь форум позасирали малолетки"(с)
ага , попробую ! сли что - потом чиркну
М2141 , 1.7 , КТСЗ
Привет Всем! Вот и я попал в дтп. столкнулся с Лэнсером, точней с его фаркопом - Лэнсеру ничего кроме трещины на бампере и гнутого фаркопа, а на моей девятке пострадали: бампер, левая фара, помята задняя часть арки крыла, сломался внутренний левый шрус и повело левый лонжерон!

С бампером и крылом я разберусь, фара тоже не проблема. Вот что делать с лонжероном? по общим впечатлениям передняя часть лонжерона ушла назад и вниз! Гармошки не видно, хотя я ещё даже колесо не снимал, чтоб получше поглядеть... левая чашка изменила своё положение - приподнялась и стала более наклонена к лобовухе... рамка аккумулятора тоже поменяла положение - теперь аккумулятор наклонился верхушкой вперёд...

вот фотки, отражающие внешние повреждения... если будем обсуждать - будут фотки внутреностей, а то пока дожди - неохота ремонтироваться...

фотки по 940-965 кБ

фотка 1
фотка 2
фотка 3


Mihej

Привет Всем! Вот и я попал в дтп. столкнулся с Лэнсером, точней с его фаркопом - Лэнсеру ничего кроме трещины на бампере и гнутого фаркопа, а на моей девятке пострадали: бампер, левая фара, помята задняя часть арки крыла, сломался внутренний левый шрус и повело левый лонжерон!

С бампером и крылом я разберусь, фара тоже не проблема. Вот что делать с лонжероном? по общим впечатлениям передняя часть лонжерона ушла назад и вниз! Гармошки не видно, хотя я ещё даже колесо не снимал, чтоб получше поглядеть... левая чашка изменила своё положение - приподнялась и стала более наклонена к лобовухе... рамка аккумулятора тоже поменяла положение - теперь аккумулятор наклонился верхушкой вперёд...

вот фотки, отражающие внешние повреждения... если будем обсуждать - будут фотки внутреностей, а то пока дожди - неохота ремонтироваться...

фотки по 940-965 кБ

фотка 1
фотка 2
фотка 3


эти фотки нифига не информативные! С виду слабенький ударчик...
Нужны фотографии подкапотного пространства, а именно его левое пространство (там где удар).
Советую отогнуть ковер у места водителя и посмотреть нет-ли складки на металле или трещин и т.п. в районе педали сцепления.
Короче готовься либо к вытягиванию брызговика и телевизора+сварочные работы, либо к замене брызговика(с лонжероном и чашкой) и ремонту телевизора.
"Cтарость-это когда начинают замечать,
что весь форум позасирали малолетки"(с)
Mihej, хотелось бы фото пола увидеть и лонжа под капотом-снаружи согласен с metrologом
уже отдал в ремонт. Будем менять лонжерон с брызговиком и чашкой. да и телевизор тоже менять...
здарова люди!такой вопрос к вам: есть вариант купить ржавый ваз 21099 и 2110, в пределах 30 тыс., так вот во сколько обойдется полная покраска,переварка днища,щамена порогов,на ту и другую машину по отдельности,так примерно!или лучше подкопить на нормальный таз в пределах 100 тыс.,просто боюсь нарваться на хорошо комуфлированный таз!
Куплю 14 или 15 диски + летнюю резину
Лучше подкопить.. Капиталка выйдет дороже и деньгами и временем. И смысл ей заниматься один - когда машина уже есть и хочется её сохранить.

Войти, чтобы ответить.